Во многих странах европы (на пример в Германии) регистрацией ТС (транспортных средств) занимаются гражданские лица — неимеющие никакого оношение к полиции. Первым делом надо ментов убрать от кормушки — регистрации ТС и все что с ней (регистрацией) связано. Чиновника без погонов осудить за взятку на много проще чем мента в погонах, расследованием будут заниматься менты, а как известно из старой пословицы, что "рука руку моет". В той же Германии есть подразделение полиции, которое контролирует своих соплеменников, проверяя законность действий оных (нарушил водитель правила, а видяший это полицай его не прищучил — полицая за жопу).
Со многим не согласен, про получение прав вообще бредятина, только благодаря осознанию что я не сдам экзамен и не получу права я дрючил и парковки и троганье с подъемов все знаки все пункты правил и тд и тп, а так бы тренировался на практике битием машин как делает сейчас куча народу которые права купили а ездить не купили.
У кого бы вы купили права, если бы автошкола за вас бы отвечала лицензией??? Думаю, ей не было бы резона ими торговать, если бы после десятка Ваших экспериментов на прочность машины у нее бы отозвали лицензию.
Причем тут ответственность автошколы, учите мат часть, права выдает не АВТОШКОЛА, а ГИБДД которая и принимает экзамен, на экзамене учителя из автошколы нервно стоят в сторонке максимум, если автошкола не научила то и ученик не сдаст, если ввести эти лицензии никто и учить не станет, а если станет то цены будут мама не горюй, что проще опять же купить просто их прямо в ГИБДД, к томуже бывает всякое и опытный водитель заснуть за рулем может, а автошколе по шапке?, ну и нафиг ей это надо)))
Вопрос не о технике исполнения, а о принципе ответственности. Ответственность школы может быть срочной — 1 год, 2 года и т.д. Все это для дискуссии. Я поддерживаю принцип.
Сейчас сдать экзамен без денег практически не возможно. При этом не важно, как хорошо как ты ездишь.
Думаю, идея была именно в том, чтобы невозможно было купить права, т.е. не имело бы смысла. А отрегулировать все технические моменты можно, если захотеть.
p.s. Думаю, после грядущей реформы автошкол на учиться смогут пойти далеко не многие. Ибо отбить миллионные вложения в автодромы частные школы могут только ценами.
Ну и будут права покупаться не у сотрудника ГИБДД а у начальников автошколы, а с нашей коррупцией чиновников опять же теневой бизнес с организацией автошкол однодневок, те же яйца только с боку.
Вот не хотите услышать меня. Я говорю о принципе ответственности, как раньше: вкладыш — это собрала такая-то бригада. Ежели чего, премию в пропасть. Сейчас, кстати, качество-ориентированные фирмы также делают.
Именно эту идею я поддерживаю.
А как технически (законно) сделать, чтобы однодневок не было это вопрос другой. Ежели захотеть, то можно этого добиться. Главное слово — ЗАХОТЕТЬ.
А про то, как у нас все через одно место делают, главное, чтобы побольше бабла к рукам прилипло, я уже долгое время догадываюсь :))
Я понимаю что вы хотите сказать, в более менее цивилизованной стране с меньшим уровнем коррупции это будет работать на ура, у нас сейчас на частные организации нет смысла возлагать ответственность ибо куча способов ухода от нее, ответственность возлагать если только на официальные лица, это я бы поддержал, но такой проект не пройдет, задушат доводами типа моего выше, про заснувшего опытного водителя. Я бы начал реформировать сначала структуры гаишные все эти для начала. Пока там хаос бесполезно ковать работающую систему.
Мне кажется, мало толку отрезать палец, если рука сгнила уже полностью. ГИБДД построено по образу и подобию системы. Поэтому менять нужно систему целиком. Новая структура ГИБДД будет создана по тем же лекалам. Мартышкин труд.
А вот тут я с вами не согласен, когда у меня супруга сдавала на права, и с первого раза не сдала, ей сказали за маленькую плату протокол исправит присутствующий гаец...
Ну так речь и идет про торговлю правами гаишниками и как с этим бороться, изза чего права легче купить чем получить. Просто по идее Чичваркина ваша жена заплатилла бы не гаишнику а преподавателю автошколы.
Любая реформа в чиновничьей среде, порождает еще большее количество чиновников. Это уже пройдено, и это — аксиома, т.к. доказать почему это происходит невозможно. Они как простейшие одноклеточные, чуть что и начинают делиться, и увеличиваются в количестве. Поэтому лучше их вообще не трогать, пока не появится действительно эффективный метод борьбы с ними. Как говорят умные люди -" не тронь гамно — не завоняет".
Но тому кто придумает этот метод, имхо надо давать нобелевскую премию.
А что? Опыт Грузии ничему не учит? Там тоже по началу распустили ГАИ, и все повосторгались маленько ... Чтобы ГАИ стало по нормальному работать надо не только зарплаты повышать ... Надо сделать так чтобы человек гордился своей профессией, есть такое понятие — как честь мундира. Понятно что в эпоху рыночного капитализма — честность, благородство, доброта да и совесть — уже устаревшие понятия ... Сейчас рулят — деньги ... Но всё таки ...
он не много курил, он много википедии читал. Не согласен только частично. Автор не отменяет номера, гос регистрацию права и штрафы же,если делать грамотно то по моему мнению работать система будет. И будет значительно действеннее
В Эмиратах номера продают и ничего. Хочешь красивый — плати больше, нет — просто пошлина. Очень грамотно и хорошо государство зарабатывает. И дороги хорошие, хотя дорожного налога нет.
Если Вы не понимаете разницы между тем кому платить — майору или государству, которое эти деньги вложит в те же дороги и не будет обкладывать вас "справедливым" транспортным налогом, т.е. налогом на роскошь (для роскошной жизни чиновников), то какого ответа Вы от меня ждете?
курил, не курил, не знаю, но техосмотр точно не нужен, поверте я 20 лет работаю на автотранпорте, НИКТО ПО НАСТОЯЩЕМУ ЕГО НИКОГДА НЕ ПРОХОДИТ,и он просто ненужен,в сша его нет и ничего, гаишник все равно не несет никакой ответственности если после техосмотра произошло ДТП по технеисправности, а их по статистике происходит менее 3 % от общего числа ДТП и они входят по стастике как "прочие", 40 % по вине пешеходов
Касательно Чичваркина, вор всегда первым кричит: «Держи вора!». Впечатляет его трепетная ремарка по поводу Юкоса, видать он с Ходорковским родственная душа.
Политдемагогия в нашей стране очень популярный жанр. Для Чича это еще и способ защиты, чтобы его уголовное дело стало в итоге квалифицироваться в Англии как политическое.
Я лично живу сейчас в Китае, вот это, реально, полицейское государство! Но при этом, в Ките менты не пиздят первого встречного и не шмонают как карманники; частная собственность священна; а за коррупцию растреливают. Сюда, не смотря на отсутствие демократии и свободы слова валом прут бизнесмены и зарабатывают деньги... И что интересно, в Китае, нет пенсионной системы как таковой. Старики содержатся детьми, ну и сами постоянно подрабатывают.
Чичваркин похоже забыл хорошую поговорку: ломать — не строить... Хотя в целом он грамотный человек, хоть и пиздобол конечно.
Собирая мнения, можно стать клоакой. Если не закрывать сознание от этого популизма, то можно превратить его в болото.
В два раза больше чиновников говорите? Именно... Я из госконторы. Было три предприятия... В каждом директор и его зам, теперь одно, а директоров и замов у нас 13.
Комментарии
А менты пусть за соблюдением ПДД следят
Нужно было вопросы правильно задавать — какое нарушение стоить 1000 руб? Какое 5000 руб.?
Тогда бы усё было бы у порядке. ))
Сейчас сдать экзамен без денег практически не возможно. При этом не важно, как хорошо как ты ездишь.
Думаю, идея была именно в том, чтобы невозможно было купить права, т.е. не имело бы смысла. А отрегулировать все технические моменты можно, если захотеть.
p.s. Думаю, после грядущей реформы автошкол на учиться смогут пойти далеко не многие. Ибо отбить миллионные вложения в автодромы частные школы могут только ценами.
Именно эту идею я поддерживаю.
А как технически (законно) сделать, чтобы однодневок не было это вопрос другой. Ежели захотеть, то можно этого добиться. Главное слово — ЗАХОТЕТЬ.
А про то, как у нас все через одно место делают, главное, чтобы побольше бабла к рукам прилипло, я уже долгое время догадываюсь :))
И готов дисскутировать с Вами за кружкой пива.
Но тому кто придумает этот метод, имхо надо давать нобелевскую премию.
- В чём сила, Брат ?
Можно же по-человечески все сделать.
с автором согласен почти во всём, кроме штрафов. те "частные" руки всё равно окажутся теми же гаишниками, только в другой форме=)
Политдемагогия в нашей стране очень популярный жанр. Для Чича это еще и способ защиты, чтобы его уголовное дело стало в итоге квалифицироваться в Англии как политическое.
Я лично живу сейчас в Китае, вот это, реально, полицейское государство! Но при этом, в Ките менты не пиздят первого встречного и не шмонают как карманники; частная собственность священна; а за коррупцию растреливают. Сюда, не смотря на отсутствие демократии и свободы слова валом прут бизнесмены и зарабатывают деньги... И что интересно, в Китае, нет пенсионной системы как таковой. Старики содержатся детьми, ну и сами постоянно подрабатывают.
Чичваркин похоже забыл хорошую поговорку: ломать — не строить... Хотя в целом он грамотный человек, хоть и пиздобол конечно.
Собирая мнения, можно стать клоакой. Если не закрывать сознание от этого популизма, то можно превратить его в болото.