Распустить ГИБДД

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • petrovich308
    23 дек 09
    это автор еще не знает сложностей, которые возникают у юр.лица! скажем, хозяин нескольких ларьков купил себе грузовую ГАЗель-так требуют у человека этогов се подряд: начиная от страховки и заканчивая справкой, что автомобиль будет иметь постоянную стоянку в определенном месте. спрашивается: вот не все ли равно, где будет стоять эта несчастная ГАЗель? во дворе дома (как обычно это и бывает) или через 5 метров влево от этого двора?
    Ответить
  • ogost
    23 дек 09
    В принципе, плюс за статью. С некоторыми пунктами не согласен, но в основном автор прав. ГИБДД, как впрочем и некоторые другие госструктуры, надо распускать, т.к. реформам не подлежит.
    Ответить
  • pek2pek
    23 дек 09
    не со всеми предложениями можно согласиться.

    но автор совершенно прав, что ныне существствующая структура "ГИБДД" не справляется со своими функциями. и в таком состоянии она не нужна нашему обществу!

    нужны перемены не только ГИБДД, но и всего чиновничьего аппарата
    Ответить
  • G
    23 дек 09
    А доплодимся мы скоро "до ручки", так как ни одна экономика не в состоянии прокормить такие орды людей, плодящих только бумаги и еще не дающих нормально работать остальным, которых осталось совсем мало.
    Ответить
    • sergant210
      Уже приводились цифры. Методом исключения из общего количества россиян (порядка 130 млн.) остается всего около 20 млн созидающего (производящего валовый продукт) населения, ключая детей. Это хорошая тема для еще одно сказки Салтыкова-Щедрина — как один мужик 10 чиновников кормит.
      Ответить
  • L
    23 дек 09
    В России если что-то начнут реформировать, получится еще в 10 раз хуже.

    Потому-что реформаторы кто? Те же высшие госчиновники, которым от любой реформы только и надо, чтобы свой карман набить побольше. Так что уж лучше пусть будет все как есть, а то выйдет еще хуже, в чем убеждаемся каждый день, что бы они не реформировали.
    Ответить
  • A
    22 дек 09
    Замечательная статья, в смысле мотай на ус, одно из весьма перспективных направлений )))
    Ответить
  • S
    22 дек 09
    Ещё один, писалец издалёка...

    Думает, что если он сумел на волне раскрутить компанию и удачноеё спихнуть вовремя — всё, гений экономики...

    Так страну то не продашь...:-)

    Это не бизнеспроект...
    Ответить
    • sergant210
      Очередной чиновник?

      Вы бы батенька поработать попробовали. Создать фирму и кормить все проверяющие и надзорные органы. Мелких бизнес просто обкладывают данью. А крупный отбирают. Примеров много: Юкос, 3 Кита, Арбат Престиж, Евросеть, Эльдорадо.

      Наверху сидят люди похлеще Ходорковского. Победил бы он, сидели бы сейчас другие олигархи-воры.
      Ответить
  • creamid
    22 дек 09
    реально бред "обкуренного демократа" :) Номера выдавать частным компаниям — они себе нарисую типа ВАСЯ ПУПКИН и чуть что другой поставят, никто ж не контролирует... А у ж отдать в частные руки контроль на дороге ? у нас , в России ?? :)) считай дороге ппц, а цены будут просто космос :)

    А главное никому ничего не предьявишь, ибо не кому. Частники — что хотят то и воротят...

    вообщем какие то беспочвенные фантазии — просто лишь бы написать....

    А про регулировку светофоров — очень верно подмечено !! Они должны быть четко подстроены на "зеленую волну" иначе только пробки собирают !!
    Ответить
    • K
      creamid 23 дек 09
      полностью согласен, написавший это видать дебил
      Ответить
  • mt12
    22 дек 09
    Частные управляющие компании на дорогах... Такая-же байда, только вид с боку.

    Это получится как с ЖКХ (если не хуже) , ну стали они частными конторами и что? Положительная динамика прослеживается лишь только в их сторону в виде ежеквартальных повышений тарифов, причём не всегда, (а скорей по большей части) адекватно обоснованных.

    Это такое запущенное болото, что как мне кажется кроме взятки или расстрела на месте подонка, любая другая инициатива будет не рабочей и утопичной.
    Ответить
    • K
      mt12 23 дек 09
      во во, навводили всяких тсж и что жить стало лучше. Как нихера не делали так и осталось, а цены постоянно повышают.
      Ответить
  • Bronzo
    22 дек 09
    По поводу пенсий вы не правы. (дальше уже не читал)

    Не правы потому, что есть такое понятие в мире, как пособие по старости, в каждой стране оно разное, но оно есть во многих странах. Пенсия это что-то другое. Это деньги, которые плачу я сам себе, привязанные к инфляции и к индексу цен. Эти деньги все годы может использовать государственный банк, и платить за это проценты (так это работает в мире).

    Пытаться придумать систему по лучше нету смысла, хотя бы до тех пор, пока не заработает обычная (для всего мира) система, с пенсиями и пособием по старости.
    Ответить
    • JohnLord
      Bronzo 22 дек 09
      У меня у деда со времен СССР лежала на похороны 1000р., а у родителей 7500р. Все вклады в государственном сбербанке! Не то, что проценты не получили, так еще и обокрали все подчистую, а чтобы совсем все долги списать еще и деноминацией добили! Всякое начинание, скопированное из заграницы, в нашей стране не работает или через попу все получается, так что надеятся приходится только на себя, причем государство уже в открытую это говорит с телеэкранов, мол типа заранее собирайте деньги на пенсию себе, мы ничем кроме минимальной соцпенсии вам не поможем. Минимальная пенсия сейчас 960р., вот больше этого от государства ждать не стоит!
      Ответить
      • aaga
        JohnLord 22 дек 09
        Если пенсионный фонд украден трижды, что ещё ждать? Ближе к старости нужно чаще ходить в хромые лошади, ездить на скоростных поездах с чиновниками, у которых в дипломате полтора кило героина. Чего уж там мелочиться? В Росии уже мало дураков, которые ещё что-то ждут.
        Ответить
full image