Мне вот интересно, тов. Чучундрин ничего необыкновенного не сказал, просто повторил прописные истины и нафантазировал с три короба. Его цитируют произведения цитируют, анализируют, разбирают. То же самое пишится другими и не создает такого резонанся.
Неужели нужно быть негодяем сбежавшим заграници чтобы тебя услышали?! Порядочным болеющим за отечество гражданам у нас нет слова?
Неужели нужно быть негодяем сбежавшим заграници...
Вот это мы хорошо умеем — решать не выходя из дома, кто хороший, а кто негодяй. Вам, товарищ, прокурором надо быть.
Вы-то лично Чичваркина знаете??? Вы пробовали работать в крупной компании в должности повыше сисадмина??? Пробовали "решать вопросы" с чиновниками и органами, которые работают только для того, чтобы вам создавать проблемы???
Наберитесь смеслости трезво взлянуть в глаза действительности.
Именно люди с такими взлядами вершили Великую Октябрьскую. Комбеды (комитеты бедноты, т.е. школота сельская) вершили "правосудие" в деревнях. Солдаты убивали офицеров.
Теперь мы все живем в этой стране шариковых, "наслаждаемся" и требуем опять революции.
Никакой это не бред! Пару лет назад проводили эксперимент в двух городах, один в Индии, второй где-то в Европе, не помню, кажется или в Швеции или Норвегии. Взяли и отключили ВСЕ светофоры, по радио и телевизору объяснили, призвали к взаимной вежливости и соблюдению обычных правил движения. Эксперимент показал, что движение значительно ускорилось, кроме 3х-4х особенно сложных перекрёстков, куда и вернули светофоры. В 99% случаев они оказались не нужны, причём в совершенно разных по менталитету странах.
Если наших водителей попросить о взаимной вежливости да еще и светофоры отключить, да что уж мелочиться, — ПДД отменить для эксперимента, то сдается мне поубивают они друг друга на этих же перекрестках из взаимной вежливости!
Не знаю как там в было в Индии или еще где вы там не помните, но знаю точно что происходит в городе Хьюстон при поломке светофора — полный абзац! Пробища образуется по всей улице. А в прошлом году был ураган и после него светофоры много где почти месяц не работали — такой попы я вообще даже в страшном сне предствить не мог.
Нормальный светофор мало того что адаптирован изменению потоков машин в разных направлениях в зависимости от времени дня, он еще и очень важную функцию выполняет. А именно позволяет потоку машин идти в определенном направлении с довольно большой скоростью и без остановок. При поломке светофора каждая машина останавливается на перекрестке. В итоге скорость прохождения перекрестка вместо 60 км в час падает до 5-15. А если еще особо "культурный" товарисч перед вами встал, наклал в штаны и боится на перекресток выехать (чтобы кого не обидеть), то по приезду домой стресс даже алкоголем не стять.
Так что, очень сомнительны мне ваши заявления по поводу удачности таких эксперементов.
Советую поехать вам в Индию, и вы сразу всё поймёте...
90% из всего транспорта в крупных городах, это велосипеды, множество которых с колясками сзади, и мотоциклы. Плотность население, как и движение, к примеру в Дели, просто ужас. Но как ни странно, (потому что страна всё же бедная), на улицах чувствуется уважение друг к другу как ни в одной стране мира. Уступают друг другу, даже без всяких правил. Просто уступают дорогу всем и всегда. Если снять на на видео их перекрёсток, уверяю, большинство было бы в тихом шоке. И особенно в России, где пешеходам далеко не всегда уступают, даже на зебре.
В общем этим хотел сказать, что пример Индии плохой, слишком разная ментальность, которая не берётся в расчёт. И пример со Швейцарией не удачен, где пробок и так никогда нет. Постояли бы они часок, другой, третий, поговорили бы..
Пилять, что гадать. Выйди на улицу и посмотри, что творится на основных магистралях города при сломанных светофорах и отсутствии регулировщика, а это обычно большая жо... пробка. У нас даже с работающими светофорами, в часы пик, люди ведут себя как бараны.
Многие орут, что мол ГИБДД разогнать, упразднить, расстрелять, а что ораторы предлагают взамен? Набрать новых сотрудников в ту же структуру или отдать всё частникам. Единственное, что можно отдать в частные руки, так это ТО, что сейчас и делается, но отменять его — это бред сивой кобылы. Остальное можно изменить в лучшую сторону, только никто не желает этим заниматься.
Да никого не надо расстреливать, дорогой! Вот ты пишешь — "нет светофора, и полная жо..." и не добавляешь — а где регулировщик? Срать они хотели на все эти проблемы! И не нужны они вообще! На Украине и в Грузии их упразднили... и обстановка на дорогах ничуть не усугубилась. Нашим "гиббонам" не важна безопасность, им надо "план выполнять". Приведу два примера. 1-й: Проезжаю место нерегулируемого перехода, останавливает гиббон — "Паааачему не пропустили пешехода?". Я ему — "Я пропустил". Он — "А вот потом шли две бабы". Я — "Ну и что, они может вообще не хотели переходить"... Слово за слово... Он мне говорит: "Вот видишь эту пачку квитанций? Их мне надо сегодня все ПРОДАТЬ!" и потом — "Ну купи хоть за 20 рублей..." Вот и вся их работа по безорасности...
2-й пример: Сын окончил школу (давно, правда, 9 лет назад) и попросил подвезти его к конторе, которая торгует дискетами. Привез, встал (под знак крест в круге), подходит гай — пройдемте, и т.д. и т.п. (причем других не замечает). Я, признавая свою ошибку, говорю: "Вы бы позаботились о стоянке". Он — мне — "Это не наша забота!" Вот так... Узкая списиализация... как говорил Райкин.
Надо упразднить ГИБДД и почти все ее функции передать обычным ППСникам.
Комментарии
Неужели нужно быть негодяем сбежавшим заграници чтобы тебя услышали?! Порядочным болеющим за отечество гражданам у нас нет слова?
Вот это мы хорошо умеем — решать не выходя из дома, кто хороший, а кто негодяй. Вам, товарищ, прокурором надо быть.
Вы-то лично Чичваркина знаете??? Вы пробовали работать в крупной компании в должности повыше сисадмина??? Пробовали "решать вопросы" с чиновниками и органами, которые работают только для того, чтобы вам создавать проблемы???
Наберитесь смеслости трезво взлянуть в глаза действительности.
Именно люди с такими взлядами вершили Великую Октябрьскую. Комбеды (комитеты бедноты, т.е. школота сельская) вершили "правосудие" в деревнях. Солдаты убивали офицеров.
Теперь мы все живем в этой стране шариковых, "наслаждаемся" и требуем опять революции.
Если смелости мыслить нет, то ставьте минусы...
Придурки сдавостатки в металолом станут пешеходами.
Нормальный светофор мало того что адаптирован изменению потоков машин в разных направлениях в зависимости от времени дня, он еще и очень важную функцию выполняет. А именно позволяет потоку машин идти в определенном направлении с довольно большой скоростью и без остановок. При поломке светофора каждая машина останавливается на перекрестке. В итоге скорость прохождения перекрестка вместо 60 км в час падает до 5-15. А если еще особо "культурный" товарисч перед вами встал, наклал в штаны и боится на перекресток выехать (чтобы кого не обидеть), то по приезду домой стресс даже алкоголем не стять.
Так что, очень сомнительны мне ваши заявления по поводу удачности таких эксперементов.
90% из всего транспорта в крупных городах, это велосипеды, множество которых с колясками сзади, и мотоциклы. Плотность население, как и движение, к примеру в Дели, просто ужас. Но как ни странно, (потому что страна всё же бедная), на улицах чувствуется уважение друг к другу как ни в одной стране мира. Уступают друг другу, даже без всяких правил. Просто уступают дорогу всем и всегда. Если снять на на видео их перекрёсток, уверяю, большинство было бы в тихом шоке. И особенно в России, где пешеходам далеко не всегда уступают, даже на зебре.
В общем этим хотел сказать, что пример Индии плохой, слишком разная ментальность, которая не берётся в расчёт. И пример со Швейцарией не удачен, где пробок и так никогда нет. Постояли бы они часок, другой, третий, поговорили бы..
trinixy.ru
А это Бомбей
topnews.ru
Многие орут, что мол ГИБДД разогнать, упразднить, расстрелять, а что ораторы предлагают взамен? Набрать новых сотрудников в ту же структуру или отдать всё частникам. Единственное, что можно отдать в частные руки, так это ТО, что сейчас и делается, но отменять его — это бред сивой кобылы. Остальное можно изменить в лучшую сторону, только никто не желает этим заниматься.
2-й пример: Сын окончил школу (давно, правда, 9 лет назад) и попросил подвезти его к конторе, которая торгует дискетами. Привез, встал (под знак крест в круге), подходит гай — пройдемте, и т.д. и т.п. (причем других не замечает). Я, признавая свою ошибку, говорю: "Вы бы позаботились о стоянке". Он — мне — "Это не наша забота!" Вот так... Узкая списиализация... как говорил Райкин.
Надо упразднить ГИБДД и почти все ее функции передать обычным ППСникам.