Учитель ответил: “Так, чтобы было достаточно пищи, достаточно военной силы и народ доверял”.
Удельный князь Цзы спросил: “Буде возникнет нужда отказаться от чего-либо, с чего из этих трех начать?”
Учитель сказал: “Отказаться от достатка военной силы”.
Удельный князь Цзы спросил: “Буде возникнет нужда снова отказаться от чего-либо, с чего из оставшихся двух начать?”
Учитель сказал: “Отказаться от достатка пищи. Ибо спокон веку смерти никто не избегал,
а вот ежели народ не доверяет – государству не выстоять”.
(Хольм Ван Зайчик Дело победившей обезьяны.)
К сожалению, нет у народа в государстве доверия к людям, которые называются у нас власть или правительство.
Началось это давно.
Наверно, с ваучеров.
Пик недоверия — это гибель "Курска".
Остальное повседневность.
Когда говорят, что пенсии увеличились на треть, а треть это 600 рублей, то возникает масса вопросов к людям, которым, вроде, мы доверили управлять страной, то есть нами.
Да врать народу не перестанут никогда, это чать внутренней национальной политики. Ещё жаль что статьи коментирую недалёкие имбицилы и отморозки. Хотя может быть они просто дети, тогда какое у нас вообще будущее?
Для всех кто ещё дружит с головой посмотрите на фото, это фото РАЗНЫХ дорог. Мало того, на заявленных ночных снимках четко прослеживается кривизна путей, что делает элементарный вывод, эта дорога как минимум не предназначена для скоростного движения поездов.
Нет никаких сомнений, что 4 и 5 фото снизу (ночное и дневное) сделанные якобы с 1 точки — это снимки разных мест. Обратите внимание на столб слева от путей на ночной фотографии. Куда он делся? СМИ предоставляют откровенно подложные факты. А, посему,доверия к официальной версии нет. Кстати, пути на нчной фоткедействительно кривые, хотя, может быть, это следствие схода вагонов.
вообще-то это одно и тоже место. Обрати внимание под каким углом сделаны снимки и увидишь, что столб на дневной вдали и на ночной вблизи — ИМХО один и тот же.
Шпалы размещаются по ГОСТу на всех жд путях, то есть расстояние между ними одинаковое.
Снимки одного и того же места, но с разных точек. Это как эффект расчески: если смотреть на нее под 90 градусов — видны промежутки между зубами, а стоит повернуть расческу — зубья совмещаются, промежутков не видно.
Фото небольшого разрешения, плохо видно. И я не спец по взрывотехнике, но мне кажется арматура шпал не должна после взрыва остаться прямой: ее должно было вывернуть "ромашкой". Но это ИМХО.
вот вам и Россия друзья.........А потом конечно виноваты чеченцы со своими терактами и начало всяких действий носящий военный характер. А признать свою свою ошибку походу кишка тонка, а как на других вещать так вы все там герои, конечно это легче всего
Не верю СМИ. Наши СМИ давно уже является гласом правительства. Что правительство захочет, то СМИ и опубликуют. Правительству выгодна версия терракта. Это зомбирующее слово "терракт" будет скоро все чаще и чаще употребляться в СМИ. Правительству надо, чтобы люди в это поверили и начали бояться. Запуганным стадом легко управлять. Когда этих "террактов" наберется с дюжину в ближайшее время, тогда можно будет с чистой совестью вводить войска "куда надо". Сценарий устаревший уже. Тьфумля... бесит уже эта ложь.
Комментарии
А т.к. только один рельс пострадал — не исключено, что автор этой статьи действительно прав.
Учитель ответил: “Так, чтобы было достаточно пищи, достаточно военной силы и народ доверял”.
Удельный князь Цзы спросил: “Буде возникнет нужда отказаться от чего-либо, с чего из этих трех начать?”
Учитель сказал: “Отказаться от достатка военной силы”.
Удельный князь Цзы спросил: “Буде возникнет нужда снова отказаться от чего-либо, с чего из оставшихся двух начать?”
Учитель сказал: “Отказаться от достатка пищи. Ибо спокон веку смерти никто не избегал,
а вот ежели народ не доверяет – государству не выстоять”.
(Хольм Ван Зайчик Дело победившей обезьяны.)
К сожалению, нет у народа в государстве доверия к людям, которые называются у нас власть или правительство.
Началось это давно.
Наверно, с ваучеров.
Пик недоверия — это гибель "Курска".
Остальное повседневность.
Когда говорят, что пенсии увеличились на треть, а треть это 600 рублей, то возникает масса вопросов к людям, которым, вроде, мы доверили управлять страной, то есть нами.
Врать не надо и всё будет хорошо!
Для всех кто ещё дружит с головой посмотрите на фото, это фото РАЗНЫХ дорог. Мало того, на заявленных ночных снимках четко прослеживается кривизна путей, что делает элементарный вывод, эта дорога как минимум не предназначена для скоростного движения поездов.
конечно чтобы вагоны сошли с рельс, рельсы должны деформироваться, и не на протяженности двух метров!
Не надо мне про перспективу...пожалуйста.
Шпалы размещаются по ГОСТу на всех жд путях, то есть расстояние между ними одинаковое.
Снимки одного и того же места, но с разных точек. Это как эффект расчески: если смотреть на нее под 90 градусов — видны промежутки между зубами, а стоит повернуть расческу — зубья совмещаются, промежутков не видно.
смотря какая взрывчатка, но ровной она никак не останеться, только если раздавить.
для ленивых цитирую:
Стандартные значения для России 2000, 1840, 1600 либо 1440 шпал/километр
Мало того на "ночных" фото нет ни одного обломка и даже следов аварии в принципе!
Держите себя в руках!!!