-
-
-
-
-
3 дек 09Хм...
Интересная картина получается...
факт первый — что не говорите а "эквивалент 7 кг" явно перебор. Та же кумулятивная противотанковая мина ТМ-72 имеет 2.5 кг. Понятно что используется разные типы вв, но все же.
факт второй — "зомби ящик" путается в показаниях. Очень интересна история с "подорванным столбом", якобы заряд вв был установлен на столбе опоры контактной сети, и утром в субботу, когда проводились следственные действия, произошел его подрыв. Вопрос — а когда сотрудники СКП приехали на место — собачка там прошлась?
обычно на ближнем востоке используется тактика — подрыв — потом через 30мин- час второй взрыв, что завалить как можно больше народу. Спасателей,СМ, медиков.
Любая подобная акция несет в цель — РЕЗОНАНС.
даж в голливудском фильме "королевство" — показали данный метод.
А тут подрыв через 12 часов — какой общественный резонанс от пострадавших следователей?
Факт третий — первого декабря "На месте крушения "Невского экспресса" найдена куртка с письмами заключенного". в 100 метрах от места крушения.
То есть прочесывание местности началось только в понедельник?
как то не оперативно, учитывая масштаб преступления...
продолжать можно долго.
Прочитав изложенную автором версию, я призадумался.
Вполне рабочая версия крушения.
ИМХО:
Скрывать техногенную аварию — нужно, в этом месяце вводят в эксплуатацию сапсан.
Денег вложено не мало, а на фига супер скоростной поезд, если жд в таком состоянии.
+ соглашусь с MrCleaner по поводу огласки плачевного состояния советской инфраструктуры.
Свалить все на бородатых горцев — тож удобно. Силовики наберут очков, когда заколбасят кого ть в зеленке Ингушетии, типа, вот вам и организатор подрыва.
Концы в воду.
Кстати — прочел камменты — ни одного слова о пострадавших.
МОИ ИСКРЕННИЕ СОБОЛЕЗНОВАНИЯ СЕМЬЯМ ПОТЕРЯВШИХ БЛИЗКИХ...-
F3 дек 09Неувязки в информации, поданной СМИ, думаю, целиком на совести журналистов. Эти клоуны в большинстве своём пишут не зная предмета. Запоздание информации в СМИ — не месте органов следствия я бы вообще никакой информации не выдавал и на место катастрофы не допускал — работать легче, когда у тебя у тебя над душой никого нет и никто не ждостаёт с просьбой "слить" сведенья.
-
F3 дек 09Органы отчитываются о проделанной работе только перед руководством этих органов. Результы проделанной работы используются прокуратурой и судом. С чего они должны отчитыватся перед прессой я не понимаю.
Более того, любого заставь отчитываться перед всеми СМИ о проделанной работе — работу работать не будет времени.-
-
F3 дек 09Зарплату платит государство, согласно служебным окладам.
Налоги платятся тоже государству.
Кого выбирали — с тех и спрашивайте отчёт. Они, в свою очередь, имеют право потребовать отчёт у "органов". "Менты", кстати, расследованием террактов не занимаются.
До окончания следствия, кто не знает, следственные данные во избежание помех следствию, являются служебной тайной, при крупномасштабных преступлениях — государственной. И разглашению не подлежат. Хотите иметь доступ — идите служить в органы на маленькую зарплату и с риском для здоровья.
Ещё раз. Перед "судами и прочей дребеденью" "органы" не отчитываются.-
F3 дек 09Мне регулярно попадается на глаза криминальная роника — бред там постоянно из-за юридического невежества журналистов. Вы думаете, что журналисты более просвещены в сапёрном деле или эксплуатации железных доророг? отнюдь. Где-то что-то слышат от компетентных людей, перекручивают, перевирают и "скармливают" пиплу.
О словах людей государственных можно будет что-то сказать, когда закончится следствие.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3 дек 09отвечу, чего уж там. Крушение произошло поздно вечером, а на ночь глядя высокий чин не поедет. чай не холоп какой. с утра ему обьяснят, что вообще произошло, согласуют генеральную линию партии, что бы не сболтнуть лишнего перед камерой и ближе к обеду собственно выбираются лично поприсутствовать на месте. Расчет понятен?
-
-
-
-
-
-
3 дек 09Мотив есть.
Властям достаточно позору с Саяно-Шушенской ГЭС. Еще одно подтверждение плачевного состояния страны — новый кувшин масла в огонь. Нет, мил человек, куда интереснее списать все на террористов. И бюджет на этом можно поднять, и гайки закрутить, и пар выпустить, и снова быть народным освободителем.
Только, все труднее им бедолагам... -
3 дек 09С точки зрения физики:
Наемник подорвал рельсу, через дырку 50см на скорости 200км/час (55,5м/с) поезд пролетал около 0,018 секунды и пролетел большинством вагонов, т.к. высота падения колеса по формуле h=gt^2/2 = 1,58 мм. Но из-за того что поезд стал тормозить конечные вагоны уже не пролетели дырку и сошли с рельс.
С точки зрения логики:
ни какому идиоту в России и ни какой организации этот теракт не дает выгоды или преимущества. Теракт ложится тяжелым бременем на РЖД и президента страны, в которой он совершен.
С точки зрения политики:
«27.11.2009, Минск 20:00:04 Лидеры России, Белоруссии и Казахстана сегодня в Минске объявили о создании Таможенного союза трех стран» rbc.ru
«22:49 МОСКВА, 27 ноя — РИА Новости: Вагоны поезда "Невский экспресс" сошли с рельсов в Тверской области» rian.ru
«Таможенный союз — это только первый шаг к формированию единого экономического пространства, которое планируется создать к 2012 году. Лидеры России, Казахстана и Белоруссии не скрывают, что пытаются создать аналог Евросоюза, внутри которого действуют единые экономические и политические правила» rbc.ru
Теракты не готовят за 2,5 часа. Кто мечтал развалить СССР, кто является противником объединения бывших республик СССР, кто является противником новой будущей державы, кто не может открыто прямо заявить об этом — тот и пугает нашего президента взрывами. Тот и является заказчиком теракта. Президент думаю в курсе насчет заказчика. Только он не станет никогда трубить это по телеку, и думаю напугать его не получилось. -
-
-
-
4 дек 09Для выяснения причины аварии и её механизма нужо видеть и исследовать тот самый кусок рельса.
PS. Во народ?! Кому-то так не понравилось, что я задал вопрос эксперта, что за такой вопрос даже в рейтинг мне анонимно (-) поставил! Аноним, открой личико! Поговорим. Для ясности, я выполнял техническую экспертизу очень важных технических объектов, и вопрос поставил в полушутку, но не случайно.
-
-
B3 дек 09Странности. Сразу после крушения один хрен сказал вероятно подрыв взрывного устройства эквивалентом от 2 до7 в тротиловом эквиваленте. Теперь уже несколько дней твердят про 7 кг ( странно что не 70). 7 кг тротила это приблизительно с ведро. Воронка от взрыва гранаты (0,2 кг тротила) на таком грунте до полу метра. Вопрос какая должна быть воронка от 7 кг , притом что взрывная волна должна была быть ограничена сверху вагоном?
Сделано с
NoNaMe