Серьезный разговор о рулях

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • M
    18 фев 10
    Приобрел такую игрушку своему ребенку. Попался экземпляр с глюком в прошивке контроллера всего 2 экземпляр из огромного количества проданных по статистике (терялась калибровка руля), но спасибо за оперативность разработчикам (конкретно Косарецкому Николаю) все поправили. Из дешевых моделей нормальный уровень, пока идет еще процесс привыкания и подстройки параметров под каждую игру, ищутся адекватные. Если сравнивать с реальным вождением, то по ощущениям глюки управления связаны больше с физикой игр (уровень далек от правды), а не руля.
    Что не понравилось: педальный узел скользит по полу и ногам не особенно удобно; Обратной связи нет (знал до покупки), сделан только возврат в центральное положение; Вибрацию руля видел только при включение в системе (в играх не ощутил), драйвер новый с сайта производителя установлен; Есть некоторый люфт в колесе.
    Вообщем впечатления пока положительные, кстати на заметку: нашего там всего как я понял ничего нет, все Китай, плату управления где паяют только производитель может сказать.
    Ответить
  • zofr
    3 дек 09
    Это просто пипец.. такое исследование рулей дл игрушек компьютерных. Ну кто, как не задроты?!
    Машину лучше бы купил.
    Ответить
    • N
      zofr 22 дек 09
      а у тебя машины нету? а руль(если хороший) вещь классная! и машине не помеха
      Ответить
  • SquaD-LeadeR
    24 окт 09
    Бумбурум! Ваши статьи с каждым днем все лучше и лучше :), специально с хабра пришел сюда сказать спасибо (нету акка), весьма познавательная инфа. Единственное что режет глаза рекомендация конкретного продукта, похоже на рекламу ;)
    Ответить
  • gleb_k
    24 окт 09
    Статья хорошая, полезная статья, автору спасибо за просвет. Насчет этого русского руля непонятно — какое качество механики там, во первых, во вторых как-то непонятно про force feedback — есть ли он там вообще? Потому как надежность и долговечность это все прекрасно, но без обратной связи играть?!
    Ответить
  • gleb_k
    24 окт 09
    Хорошая джинса...
    Ответить
  • gelbreit
    24 окт 09
    "...По крайней мере никто, кроме них эту технологию в игровых устройствах на данный момент не применяет."
    Мало вериться, но если это действительно так то можно только порадоваться за наших.
    Но тогда все "матерые" игроки должны ездить на таких рулях =) ну или покупать на каждый серьезный чемпионат новый руль :-D
    Ответить
  • bilan84
    24 окт 09
    Ответить
  • UadeaD
    24 окт 09
    Дельного ОБЗОРА тут нет. Есть реклама конкретной компании.
    Ответить
  • csehircat
    23 окт 09
    Угу сколько лет железяки ремонтирую, почему то через 2 недели с *хрустящими* резюками приносят только рули(и джойстики) от *genius* и от *диалог*. Сам сменил несколько рулей, у логитеков резисторы люфтят 2 градуса(а не 20 как в статье) у траст-мастер где то 5градусов, а более дешевые(которых впрочем больше покупают) там действительно всё плохо. А руль от плей стейшн.... резинка может и от трусов но люфтить на 20градусов начинают примерно через 7 лет эксплутации, естественно не считаем китайские подделки.
    Ответить
  • S
    23 окт 09
    мда, с магнитными резисторами крутая затея
    Ответить
  • P
    23 окт 09
    Спасибо. Какую модель посоветуете купить?
    Ответить
    • E
      prop777 23 окт 09
      момо. по цене качеству самый классный. можно для начала взять самый дешевый гениус за 900р, погонять, понять нужен или нет. на полгода-год хватит. выкинуть не жалко будет, хотя резисторы, если паять умеешь, очень просто меняются, или чистятся-смазываются и опять как новый. мертвые зоны, люфт, 40% полного хода — эт все ерунда для лохов или если автор не имеет представления про что пишет. единственный недостаток резисторов — износ со временем. если руль исправный и откалиброван даж на дешевом гениусе можно ездить с удовольствием.
      Ответить
    • gleb_k
      prop777 24 окт 09
      тоже момо. раньше тоже logitech был, баранка приятная у них очень, плотный, без люфта практически, в момо струбцину укрепили, как зверь теперь держит, калибруется тоже прекрасно. Машину лучше всего в NFS Prostreet почувствовал, ну не считае, конечно, Porshe Unleashed, это вообще по физике шедевр был
      Ответить
  • kolunnn
    23 окт 09
    Харроший обзор, спасибо.
    Ответить
  • W
    23 окт 09
    Был у меня руль, но на джойстике быстрее.
    Ответить
  • ZenSor
    23 окт 09
    Руледрочер? Тем не менее: СПАСИБО!
    Ответить
  • AIsokol
    23 окт 09
    +100
    Ответить
  • postoronimv
    23 окт 09
    Блин, ну всё здорива! Маладец автор! Ток чо брать то?!
    Ответить
  • m_ix
    23 окт 09
    Когда то я работал в игровых аппаратах, точнее по их ремонту и обслуживанию.
    Был 1996г
    Однажды шеф привёз из англии сони плейстэйшн.
    Для того что бы мы переделали в платный игровой аппарат.
    На следующий раз он к соньке привёз от туда же и руль.
    Но когда мы его разобрали то катались по полу долго.
    Ржачь было обоснован тем что там возвратный механизм был сделан из резинки от трусов.
    Примечание!!!
    Разбирать купленный товар можно только дома (наулице в подвале или ещё где нить в удобном для разборке с инструментом месте), при этом вы лишаетесь гарантии.
    Ответить
  • V
    23 окт 09
    +1 Спасибо! так какой руль-то купить? есть название нормального?
    Ответить
  • baboon_hell
    23 окт 09
    +1 за статью
    Ответить
  • D
    23 окт 09
    Технология интересная, вот только разочаровывает одна особенность Viper-а: "Вибрация рулевого колеса"... а это далеко не Force Feedback без которого я себе не представляю получение максимального удовольствия от процесса "вождения" :)
    зы: остаюсь верен пускай и не идеальному MOMO Racing
    Ответить
Сделано с NoNaMe