-
S23 окт 09Народ, в оптических джойстиках самый главный враг это лфты в редукторе, так почему же просто не выкинуть его.
сдлеать большое колесо прорезями и надеть его на вал руля, хотите обратную отдачу не вопрос так же сожаем двигатель на вал руля, остается только вал руля сделать железным и посадить его на промыщленные железные подшипники, получаем ВЕЧНЫЙ руль. И точный до опупения.
с педалями тоже самое делаем к валу крепим колесо и вуаля. Да хочу сказать про педали я сам автолюбитель и заметил что педали стоят под другим углом на таких углах не только не удобно нажимать педаль но еще и очень низкая четкость нажатия. Так что надо делать педали как у машин и будет все ок. -
-
-
-
L23 окт 09Обзор рулезный
Насчет потенциометров подтверждаю — в 97 году у меня был такой джойстик — я на TIE Fighter'е убил его за 3 месяца.
Замена импортных потенциометров на советские привела к интересному эффекту — подлежащий управлению аппарат перестал выходить на большие углы крена, тангажа, рыскания — т.е. управлять было можно, но только вертолетом или тяжелым самолетом, где не требуются резкие маневры -
23 окт 09Ну, "серьёзный" разговор о рулях будет не полным, если не кjснуться такой темы:
Хотел бы задать неполиткорректный вопрос: Существует ли статистика автоаварий с участием авто-геймеров в реальной дорожной обстановке?
Сужу по себе-имею большой стаж вождения (все категории), и однажды попробовав "поиграться" в Need For Speed Shift потерпел полное фиаско. Мой юный племянник (никогда не сидевший за реальным рулём) легко "сделал" меня.
Не являются ли подобные игры "наркотиком" для настоящих водителей?
ЗЫ: Я вижу тенденцию сбора "форумов" на Нонейме на автомобильную тематику. Видно многие считают себя Шумахерами.
Вот источник подобных новостей
konf.ru-
H25 окт 09Приличные симуляторы и даже полуаркады типа NFS PU весьма положительно сказываются на навыках реальной жизни. Вещи типа shift вредны, т.к. сильно искажают части модели поведения машины. В любом случае, дают однозначно полезный навык держать в голове расположение на дороге ближайших машин с учетом динамики их перемещения на основе их появления в зеркалах на сотые доли секунды.
-
S23 окт 09Статья однозначно зачётная. Однозначно полезная.
Но с небольшой ложкой этого самого пахучего(((!
Если писали рекламно-техническую статью, необходимо было ОБЯЗАТЕЛЬНО упомянуть ориентировочные цены на товар. Если техническую, а подход, бесспорно, очень серьёзный, необходимо было описать удобство пользования, качество пластика, руля, педалей, подставки для ног и т.д.
В остальном ещё только одно маленькое замечание от автомобилиста, это правильно что углы работы ногой меньше углов хода педалей, в жизни тоже так, хуже другое, нет "механического" сопротивления на педали тормоза, т.е. и газ и тормоз имеют одинаковое сопротивление нажатию)))! -
R23 окт 09NFS Shift, GRID, все Colin McRae Rally прошел исключительно с рулем, и исключительно с видом из кабины пилота. Баловался и УАЗиками...
Гонки обожаю, и руль + кабина (на 24 дюймах монитора) + производительный ПК = незабываемые ощущения. Рекомендую.
П.С. Руль у меня не ахти, но работает справно уже долго, не подводит. Logitech F1. -
23 окт 09И?
Ну, да, с опозданием на 5-7 лет авионика приходит в автомобилестроение, ииииииии....?
Вывод?
Сделано с
NoNaMe