УлтарПросвет

Макао — небольшой полуостров на юге Китая, последние несколько сот лет Китаю не принадлежавший. И хотя владевшая им до 1999 года Португалия таки вернула его в «родную гавань», Макао продолжает оставаться фактически отдельным государством. От КНР тут крайне мало что есть, разве только флаги над государственными учреждениями.

Попасть в Макао совершенно несложно. Если вы находитесь в Китае, то просто приезжаете в город Чжухай, что в 100 км к югу от Гуанчжоу. Погранпереход находится прямо рядом с ж.д. вокзалом.

Сталинштадт стал первым и единственным немецким городом построенным с нуля после окончания Второй мировой. Город Сталина — именно так назывался этот город, который должен был стать витриной социализма, получив официальный статус первого социалистического города Германии.

В конце 1940-х оккупированная Советским Союзом восточная часть Германии утратила доступ к Рурскому региону — главному производителю стали в Германии. На подконтрольной советам немецкой территории не было ни одного металлургического комбината, поэтому чтобы обеспечить независимость от западных поставщиков, на съезде партии в 1950 году принимается решение о строительстве в ГДР огромного сталелитейного комбината. Рядом с металлургическим комбинатом сооружается новый город сталеваров, который должен был стать образцом социалистической архитектуры, воплощением социалистического стиля жизни и стандартов и а также прототипом для будущих городов страны, строящей коммунизм. В 1953 году спустя два месяца после смерти Сталина, в его честь называют новый город металлургов, который в разгар десталинизации был переименован в Айзенхюттенштадт — «город сталеплавильных печей». Но изначальным планам города-утопии не суждено было сбыться по причине нехватки средств, тем не менее образ Сталинштадта активно использовался коммунистической пропагандой внутри ГДР.

Подвесные системы железных дорог строились в качестве решения транспортных проблем в городах по всему миру, но иногда они создают больше проблем, чем решают их. Из-за ошибки проектирования, финансирования или, как в случае с дорогой Бенни Рэйлплэн – потому, что они, возможно, опередили свое время, эти системы остались не завершенными или были брошены после некоторого времени использования. В этой статье мы рассмотрим 11 заброшенных монорельсовых подвесных железных дорог.

Заброшенная монорельсовая дорога в Сиднее, Австралия

Часть 1-я: nnm.me/blogs/igorki/prosto-…

«Это не только рыжий кот, но и 10 кг чистой, незамутнённой радости…»

Недавно во сне я вспомнила про этот завод. Яркое впечатление этого безумного лета, за которым не пришлось тащиться сотни километров, а даже наоборот — я торопилась вернуться из дальних далей, чтобы успеть посетить эту подмосковную жемчужину до тотального расхабаривания, разноса, запаливания и запиливания.

Недавно закрытый завод, выпускавший изделия из керамики, фарфора и гипса. Компактное производство — одно здание, в котором делалось всё. Приятный ручной труд, очень жаль, когда закрываются такие вот самодостаточные и самобытные мастерские…

Пока одни строят сараи вместо автобусных станций, другие строят красоту и чуть ли не новые символы города. Давайте посмотрим на эти автовокзалы и позавидуем.

01. Автобусная станция у госпиталя Spaarne (Sesign aarne Ziekenhuis), Нидерланды.
Архитектор: NIO architecten

«Это не только рыжий кот, но и 10 кг чистой, незамутнённой радости…»

Вашему вниманию предлагается коллекция жЫвописи от одного знаменитого рЫжего кота. Знаменит он во многих странах не только своим именем, но и работами. В этой части вы увидите античное искусство, древний Египет и древнюю Грецию, эпоху Возрождения и XVI век, голландское искусство XVII века, работы, базирующиеся на основе таких Великих мэтров кисти и холста, как Леонардо да Винчи и Микеланджело, Тициан, Рембрандт и многих других.

Вот уже почти 37 лет как Иран живет под знамением достижений так называемой Исламской революции. Все это время страна находится также под санкциями «наших западных партнеров». Так что на самом деле из себя представляет современный Иран, и его крупнейший город и столица — Тегеран?

В Тегеран, мы прилетели ранним утром, и по первоначальному замыслу, в этот же день должны были к вечеру улететь в старинный город Йезд (Yazd). Поэтому времени на просмотр крупнейшего в Иране города, было не много. И все же, впечатление мы составить успели. Город встретил нас яркой солнечной погодой, и морозным противным ветром.