Про железную дорогу и не только!
Политикой не занимаемся. В комментариях запрещается:
— указывать авторам дока, какие материалы следует публиковать, а какие нет;Привет читателям!
В наших залазных делах сплошь скверные новости: дума в первом чтении приняла законопроект о повышении штрафов за залазы и о превращении подземных залазов в уголовное преступление.
Кроме того, органы арестовали и закрыли в спецприемнике и СИЗО нескольких довольно известных лазателей-подземщиков.
Остальная туса бурлит от обсуждений и страхов за грядущие события, кто-то смотрит на это свысока и троллит в комментариях, почему-то будучи уверенными в своей неуязвимости или ненужности…
И вот, в нынешнее неспокойное время сложно отказать себе в написании какого-нибудь туристического отчета. Вот, например, про Карелию :)
55 лет назад в СССР на заводе «Коммунар» в Запорожье была выпущена первая партия автомобилей «Запорожец»
22 ноября 1960 года с конвейера Запорожского завода «Коммунар» на Украине (который позже был переименован в «Запорожский автомобилестроительный завод») сошла первая промышленная партия автомобилей «Запорожец» – ЗАЗ-965. Образцом для этого «народного автомобиля» послужил итальянский «FIAT 600», разработанный талантливым конструктором Данте Джакозой. Перекроенный и «доведенный до ума» конструкторами Московского завода малолитражных автомобилей (МЗМА, будущий АЗЛК), «горбатый», как его называли в народе, получился в целом прочным и экономичным, обладал хорошей проходимостью при гладком днище, приличной загрузке ведущих колес и небольшой собственной массе.
Продолжение. Часть 1 Пассажирский паровоз серии ФДп (ИС)
«Машина ИС, единственная тогда на нашем тяговом участке, одним своим видом вызывала у меня чувство воодушевления, я мог подолгу глядеть на нее, и особая растроганная радость пробуждалась во мне — столь прекрасная, как в детстве при первом чтении стихов Пушкина..,». Эти проникновенные слова писателя Андрея Платонова передают то восхищение, которое вызывал пассажирский локомотив (впоследствии ему был присвоен индекс-ФД").
К 45-тилетию высадки Лунохода-1 на поверхность Луны
45 лет назад, 17 ноября 1970 года, на Луне начал работать первый в мире самоходный аппарат — «Луноход-1». О полученных им результатах рассказывалось уже не раз, а вот о подготовке к запуску известно гораздо меньше.
Немного фотошопа и коллекционеры обсуждают модели у которых никогда не было прототипов. Некоторые поверили и интересуются ценой.
