kissaveli

Уважаемые знатоки! Внимание, вопрос! Что за х… Экхм, Что изображено на этой фотографии? *Бииип* (пошла минута на размышление)

Время вышло, открываем черный ящик. На фотографии изображено пересечение трамвайных и железнодорожных путей. Почему я решил посвятить пост такой, казалось бы, обыденной вещи? Причин на то две. Первая — такое явление даже для промышленного Петербурга, насквозь прошитого железнодорожными и трамвайными путями, штука достаточно редкая, на весь город я обнаружил всего шесть подобных пересечений, почти все (кроме этого) являются подъездными путями к какому либо производству или электростанции. Конкретно в этом случае ситуация иная — железная дорога соединяет разные цеха Балтийского завода. Почти полностью рельсы скрываются за дружелюбными, обвитыми колючей проволокой, стенами завода и только на Косой линии «выходят на поверхность».

Лето в разгаре, школьные каникулы для многих уже начались, и рюкзаки, пеналы и тетради заброшены в комод до сентября. Но как только пролетит три месяца беспечного отдыха и веселья, снова начнется учебный год. Зайдите в любой канцелярский магазин — чего там только нет! Но вспомните, как обстояли дела со школьными принадлежностями в советские времена? Чем писали и рисовали наши родители или мы сами? Сегодня мы совершим ностальгическое путешествие по миру школьных принадлежностей, которые были у каждого ребенка в СССР.

1 июня на улицы Москвы вышли трамваи нового поколения Pesa Foxtrot. Новость прошла по всем новостным сайтам и на ТВ. Это было воскресенье и первый день июня — летнего месяца, поэтому дата получилась символическая.

Чиновники сформулировали параметры строительства первой линии трамвая, соединяющего разрозненные районы на окраинах, и ищут инвестора, который вложит 8 млрд рублей. Срок окупаемости проекта — 15 лет.