Российская авиационная промышленность - возрождени

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • I
    26 фев 06
    а на первой фотке вид крыло боинга
    Гы
    Ответить
  • asterov
    26 фев 06
    Кончайте ребятки сказками сайт портить не хотелось бы читать на хорошем сайте текст порграммы ВРЕМЯ
    Ответить
    • A
      anor АВТОР
      asterov 27 фев 06
      Ну, ВРЕМЯ это довольно грубый перевод The New York Times
      Ответить
  • A
    26 фев 06
    ...ну прям политический диспут уже начался .. давайте ещё Пенначета по косточкам разберём и товарища Сталина ... у нас одно страдает в наших самолётах .. это действительно культура производства .. хотя об их надёжности и живучести машин слогаются легенды ... и мудаГ . тот кто не леет своим сердлце такие гиганты .. он просто не далёк мысью своей чтоб оценить всё красоту полёта, .. я сам моделит строю самолёты .. летаю .. осваиваю сейчас №д пилотаж .. блин .. да у них красивые самолёты, да у них качестыво сборки лучшее. но НАШИ !!! летаю лучше , ими проще управлять, ЧТО самое важное!! ... да более добавить даже нечего .. как всё говорилось .. .всё гениально — ПРОСТО!!!!!!!
    Ответить
    • T
      Axel-FPS 26 фев 06
      А двигатели? Забыли про двигатели. Отличная авионика. Гидравлика, над которой ржут америкосы — тож нормал, просто америкосы любят электричество и моторчики. А двигатели вот у нас чего-то пока не очень. Т.е. вродь и по характеристикам дотянули и даже лучше, а ресурса нет. "Одноразовые".
      А про политику это вы зря. "Большие" самолёты это большой бизнес, т.е. политика. Никуда не деться.
      Помню мы работали с двигателестроителями авиационными нашими. Люди замечательные, специалисты классные. Любят своё дело. А как до бизнеса доходит — разводят их как детей и американцы, и наши.
      Ответить
  • A
    26 фев 06
    Привет всем!
    Автору на заметку — я работаю в сфере проектирования новых самолетов и хочу сказать что создание новых российских региональных самолетов RRJ лежит на плечах 3-х компаний (3-х стороннее соглшение на МАКС 2005 18 августа) ПРОГРЕССТЕХ, БОИНГ (консультации инженеров Сухого и Прогресстех) и ОКБ "Сухого". RRJ первые самолёты ОКБ Сухого!
    Ответить
  • E
    26 фев 06
    Американцы рулят, русские отдыхают :)))
    Работать вы не умеете, вам бы лишь бы набухаться, да на халяву!
    Ответить
    • L
      Да верно. И что? А еще ебальник разбить кому-нить или убить, а потом честным трудом отработать! :) И что??!! Да мы — такие! Ниипёт!
      Ответить
  • T
    26 фев 06
    Гегеге. "Консультантом в этом проекте выступает компания Boeing."
    Ага, ЩАЗ. Пустят они на американский рынок пускай даже самый маааахонький российский самолётик. Получится так же, как и с европейским военным транспортником. Возьмут наш самолёт, поставят другие двигатели, отрехтуют немного и как свой будут выпускать, а нам скажут, что-де не нуждаемся больше в ваших услугах. Хехе. В лучшем случае будет что-то типа "сборки на российских предприятиях", а скорее всего будет пропагандистская чухня "российские самолёты собираются в америке". Понятно ж, что Боингу не наши умные головы и старые советские наработки нужны, которые и так уже у него все есть. Боингу нужен контракт и подконтрольный "конкурент", который за эти жалкие виртуальные три миллиарда за 5 лет (меньше миллиарда в год) будет... хе.. да ничего он не будет.
    "После этого был уволен глава компании "Ильюшин" — ну да, русские это тупые азиаты — за неисправный тормоз снимают руководство концерна. Ми ф такой дикай страна вести бизнес никак не можым.
    Гадость всё это. Пыар, а по-русски — лапша.
    Ответить
  • purgenizator
    26 фев 06
    ССуки! америкосы блядь! это всё их выкрутасы!
    Ответить
  • R
    26 фев 06
    Ну, блядь, и причем тут "возрождение" ? арбузы с бобиками покупать — это возрождение ?
    Ответить
  • D
    26 фев 06
    Replicant — видно сразу , что ты не россиянин , а какая-то гнида из бывшей республики СССР , чё завидно , что у России всё налаживаеться ? Мудачёк , раслабся и запомни , что наши самолёты будут самыми пиздатыми самолётами в мире , а ты можешь срать дальше , но это нечего не изменит , может если только ты себе в трусы нагадишь , но это уже твои проблемы.Бывай.
    Ответить
    • R
      Ошибаешься, молодой человек. Я тутошний. Родился и всю жизнь прожил в Питере. А вот то что в России все налаживается — эт ты загнул. Все катится по наклонной. И прожекты эти сумасшедшие — от бессмысленного метания в поисках выхода. Ан выхода то и нету. Все вокруг тонет в северных и восточных морях, валится с неба, падает на голову крышами и никак не хочет замачиваться в сортире. Теперь еще одна напасть добавилась — столь же гиганские, сколь и неповоротливые государственные концерны. ВПК уже один раз разорил фактически под корень гиганскую страну, пожрав изнутри, как раковая опухоль. Сейчас бизнесмены в лампасах хотят добить то, что осталось, оторвав себе под эту лавочку изрядный кусок в карман. Впрочем, сокрушаться не буду. Труп уже не оживить. И самолеты твои уже давно пиздатые. Будто их бригада молдаван строила. Пиздатее некуда. Хорошие специалисты уже давно уехали. Остались пиздатые. :)))
      Ответить
      • D
        Мдаа....Да вы батенька идиот.Есть такие люди которые кроме плохого не чего не замечают , мне вас жаль.И пожалуста не травите своим ядом окружающих.А наш авиапром встанет на ноги , я в это верю , а вы верите ? Наверное нет , но что можно было ожидать от человека который родину на американский бубле-гам променял.
        Ответить
        • R
          >Наверное нет , но что можно было ожидать от человека который родину на американский бубле-гам променял.
          Да какая там к херам собачим родина... И ты, и я, и все мы для нее дешевая рабсила, источник налоговых поступлений и пушечное мясо. Было бы что там менять или продавать. Название одно. Че случиь с тобою (за родину, кстати) — и хрен ты кому кроме своих близких и друзей будешь нужен. А уж государству этому сраному ты (не дай бог если окажешься недееспособен) — и вообще обуза. В жопу таких родин.
          Ответить
        • igo8
          DeN616 26 фев 06
          угу встанет :), вот только куда непонятно, это почти таже история что и с нашей автопромышленностью, теже цели, теже люди, таже реализация и главное теже лозунги, грустно это все...
          Ответить
  • V
    26 фев 06
    Бог в помощь
    Ответить
Сделано с NoNaMe