Сумма сделки по продаже блокирующего пакета акций ОАО "АвтоВАЗ" французскому концерну Renault составила миллиард долларов, сообщил журналистам глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов.
"Мы планируем завершить реструктуризацию "АвтоВАЗа" в июле этого года, после чего у предприятия будет три основных акционера — "Тройка Диалог", "Ростехнологии" и Renault", — сказал он.
Летом, когда после изменения структуры собственности предприятия блокпакет превратится в контрольный, Renault вернет одному из акционеров — "Тройке Диалог" часть акций. Еще 165 млн Renault заплатит собственникам "АвтоВАЗа" через несколько лет, когда предприятие начнет зарабатывать на сотрудничестве с французами.
Глава французского концерна Карлос Гон, поясняя детали итогового соглашения с российским предприятием, объяснял мотивы выбора компанией в стратегические партнеры "АвтоВАЗа": "Мы провели исследование, по итогам которого выяснилось, что строительство новых заводов в России стоит очень дорого, а импортировать автомобили из Европы невыгодно".
Таким образом, Renault фактически является хозяином АвтоВАЗа и покупает новую модель автомобиля Renault у фирмы Renault для завода Renault, то есть само у себя. Это одна из схем легального перевода денег за границу...
2.x двиг взял бы лично с сомнением... Содной стороны чаще езжу в машине один на легке — хватает и 1.6 (из понтов уже вырос) — с другой стороны с семьей на юга конечно 1.6 уже маловато — но можно ведь и с ночевкой... короче я за 1.6! (а цены на топливо — растут с каждым днем!)
Комментарии
"Мы планируем завершить реструктуризацию "АвтоВАЗа" в июле этого года, после чего у предприятия будет три основных акционера — "Тройка Диалог", "Ростехнологии" и Renault", — сказал он.
Летом, когда после изменения структуры собственности предприятия блокпакет превратится в контрольный, Renault вернет одному из акционеров — "Тройке Диалог" часть акций. Еще 165 млн Renault заплатит собственникам "АвтоВАЗа" через несколько лет, когда предприятие начнет зарабатывать на сотрудничестве с французами.
Глава французского концерна Карлос Гон, поясняя детали итогового соглашения с российским предприятием, объяснял мотивы выбора компанией в стратегические партнеры "АвтоВАЗа": "Мы провели исследование, по итогам которого выяснилось, что строительство новых заводов в России стоит очень дорого, а импортировать автомобили из Европы невыгодно".
Таким образом, Renault фактически является хозяином АвтоВАЗа и покупает новую модель автомобиля Renault у фирмы Renault для завода Renault, то есть само у себя. Это одна из схем легального перевода денег за границу...
введут, лет через 20-цать...