Новая запись
hren666
C
hren666
Cars & Trucks - Наши Aвто! 23 сен 08
Подписаться

АвтоВАЗ купил платформу Renault

＋
292
90
20
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • H
    hippopotam
    24 сен 08
    Во народ зажрался. Читаю комменты и плачу... Логан им фигня — Тайоту подавай. Денег дохера видимо, а всё чужие считают, клоуны.
    Я всё сказал )
    Ответить
    ＋
  • L
    lexa3110
    24 сен 08
    М-да, сложно найти что-либо более дерьмовое, чем Логан. Что они там, сговорились, что ли? То Махиндру купят, то ЛОган. КАЛина и то лучше
    Ответить
    ＋
    • hren666
      hren666 АВТОР
      lexa3110 24 сен 08
      Вот и катайся на дерьме. А я возьму Logan — который безопаснее и надежнее, а насчет вида... заработаешь 50000$ тогда и будешь выбирать что краше.
      Ответить
      ＋
  • Q
    qqqww
    24 сен 08
    мрак. Сначала Рено купило Ваз, а теперь заставляет Ваз покупать лицензии. Помоему это просто перекачка денег.
    Ответить
    ＋
    • K
      kardinalli
      qqqww 24 сен 08
      +1! Абсолютно верно! Самому себе почему б не продать? И вывести бабки заграницу. За устаревшую модель денег столько, как за новейшую дизайнерскую и конструкторскую разработку. Писец, охуели...
      Ответить
      ＋
      • R
        Raduga2
        kardinalli 24 сен 08
        А китайцы пиздят дизайн на халяву и не заморачиваются
        Ответить
        ＋
      • glisgor
        glisgor
        kardinalli 24 сен 08
        Логан — устаревшая модель? Начало разработки — 2003 год, начало производства в Румынии — 2004, в России — 2005...
        Двигатель старый (относительно), но уж точно лучше ВАЗовского. Просто для собственного интереса сначала почитайте о машине, впрочем — это не для вас...
        Ответить
        ＋
  • M
    mtb1997
    24 сен 08
    а рено как хорошо устроились, скока навару на россии. Столько лет пихать сюда сраный логан, а теперь еще и устаревшие технологии по очень выгодной цене толканули.
    вспоминается недавняя афера со сборочной линией крайслера для газа=)))
    Ответить
    ＋
  • K
    Kaganez
    24 сен 08
    сначала фиат клепали 40 лет, терь будут рено... еще лет 40...
    обидно :(
    Ответить
    ＋
  • R
    romach1
    24 сен 08
    Наконец-то что то делать стали кроме Колин.
    Только покупать надо было не сраный логан, а Короллу в 110 кузове плюс купить лицензию на дрыгатели 4А, 3S вот тогда бы точно был толк.
    Ну а то, что Автоваз будет жить я понял когда побывал в Самаре, ну не дадут заводу с 200 000 работающих помереть.
    Ответить
    ＋
    • hren666
      hren666 АВТОР
      romach1 24 сен 08
      Еще древнее авто не хочешь запустить ? Логан абсолютно нормальный автомобиль за свои деньги. И еще если ты не в теме, то ВАЗ принадлежит Renault. Так что если японцы — то Nissan.
      Ответить
      ＋
    • DrPilulkin
      DrPilulkin
      romach1 24 сен 08
      Вообще-то ВАЗ находится в Тольятти. Думаю, что мало кто ездит из Самары за 100 км на работу в Тольятти.
      Ответить
      ＋
    • I
      Igorexa
      romach1 24 сен 08
      Да хоть бы 3A и 1S, те уже миллионниками были. Наверняка за копейки сейчас можно купить. ;)
      Ответить
      ＋
  • B
    BBairS
    24 сен 08
    Все таки не могут наши Левши что-либо сделать путное для народа. как всю жизнь брали (воровали) у Запада, так и тепрь за деньги. А интересно, что же все-таки делами наши многочисленные автоКБ, НАМИ и пр.заведения столько лет? если точнее 30 лет...
    Ответить
    ＋
    • hren666
      hren666 АВТОР
      BBairS 24 сен 08
      Делали они много. Но никому это не надо было. Вот ваш коммунизм в деле ... Главам — Волга, остальным Жигули и Москвич. А в 90x уже не до новых автомобилей было...
      Ответить
      ＋
    • K
      kingkongo
      BBairS 24 сен 08
      Да нет нетолько воровали. Вспомни первый "москвич" неплохо уходил на экспорт. Потом когда пришли "сынки" директоров на ихние места, тогда всё и похерили.
      Ответить
      ＋
  • J
    joslater
    24 сен 08
    луче бы они сибе мозги купили на ближайшие 40-50 лет))
    Ответить
    ＋
Сделано с NoNaMe