АвтоВАЗ купил платформу Renault

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • I
    24 сен 08
    Помоему, это не только самая дешевая модель у Renault, но и самая дешевая модель в Европе.
    Ответить
    • F
      itou 24 сен 08
      К тому же это не настоящий Renault, а Дачия (румынская вроде). Хотя, в общем-то, какая разница, если Рено осуществляет контроль качества и сервис... Зато для многих — возможность купить хоть и недорогую, но новую и иномарку.
      Ответить
  • J
    24 сен 08
    Ответить
  • S
    24 сен 08
    О! а может быть ВаЗ обонкротится, и россии придется отменить пошлину на ввоз иномарок?!))..
    Эх.. мечты, мечты...
    Ответить
  • S
    24 сен 08
    ппц, купили бы лучше нормальное оборудование для создания автомобилий, и подняли зарплату инженерам, что юбы они поменьше БУХАЛИ, и делали бы нормальные машины... ппц, убоество. тратить 200 миллионов на то что бы на Локан можно было бы повесить "лада"... Уверен, что машины будут херовее...
    Ответить
  • D
    24 сен 08
    Лучше купили бы лицензии на Лагуна II (универсал) и минивэн Espace IV. Весьма комфортабельные машины хорошего качества, отличный дизайн. Выбирают самый отстой, аналогично ГАЗ с этим Сибером-Sebring'ом. В этом видимо выражается всё уважение к собственному народу.
    Ответить
    • hren666
      hren666 АВТОР
      dfh 24 сен 08
      О да ... Брать машины которые были проданы в мизерах. Logan это не отстой, а как авто для Pоссии.
      Ответить
      • D
        hren666 24 сен 08
        Это от ценовой политики Рено. То есть — laguna и espace, по мнению французов, это не для стран третьего мира типа России. А если хотите — платите дорого + колоссальная российская растаможка.
        А рынок подержанных лагун и испейсов растёт.
        Ответить
        • hren666
          hren666 АВТОР
          dfh 24 сен 08
          Мне наплевать на Рено. Они в европе не в лидерах. Они нишевые авто. Лагуна не пойдет — так как нет седана. А Эспейс — вообще нахер он нужен ? То что растет рынок — это значит заипало!
          Ответить
    • T
      dfh 24 сен 08
      Ага вот вы все тут умные, а вы смотрели сколько стоят лицензии на другие вещи.
      Насчет таза и класса с . запчасти на таз везде на новые иномарки нигде.( москва и питер нетрогаем)
      Что лучше есть флуд и покупатель голосут рублем , причем немалым.
      Ответить
      • Q
        угу, меня реношники заипали, по полтора месяца каждую бздюлину везут.
        Ответить
      • hren666
        hren666 АВТОР
        tyrebel 24 сен 08
        Пздишь ... В Пскове, найти запчасти для Nexia не составило труда.
        Ответить
    • Q
      угу, а ты купил бы себе ВАЗ Лагуна, за соответствующую цену, ты же не думаешь, что она как десятка будет стоить?
      Ответить
      • D
        Для начала отнимите нашу издевательскую растаможку и разницу в оплате рабочего на заводе Рено и на заводе ВАЗа. Машина становится гораздо доступнее. Не 10 тысяч конечно. Но и машина классом повыше. И это правильно.
        Ответить
    • Zaporojets
      dfh 24 сен 08
      Щаз, губу раскатил... там 100 лимонов не хватит!
      Ответить
    • V
      dfh 24 сен 08
      согласен, но врядли французам это интерестно, модель то хорошая
      Ответить
  • D
    24 сен 08
    Что то я не пойму, более 50% процентов населения нашей страны ездит на тазиках, а тут все срут на автоваз, из этого я могу сделать 2 вывода:
    1. Пишут пиздюки не имеюшие автомобили, но активно читающие всякие там автожурналы.
    2. Ну и зажравшиеся москвичи :)
    Ответить
    • A
      Честно скажу, я наполовину принадлежу к категории 2.
      Ответить
    • hren666
      hren666 АВТОР
      drap_hap 24 сен 08
      Живу не в Москве. Автомобиль иномарка C-класса. И че дальше ? Если человек лох и купил ВАЗ, вместо иномарки за те же деньги, то не нам это править.
      Ответить
    • 0
      Не москвич, иномарка Е-класса, был ТАЗ, есть что с чем сравнить. Во-первых если нынешней продукции автоваза от ценников тыщ по 100 убрать- будет хоть немного адекватно, во-вторых покупать надо было не у французов, а у японцев, и в-третьих даже самую расчудесную машину можно легко испортить качеством сборки...
      Ответить
      • Q
        бугага, был ТАЗ теперь иномарка E-класса, сам то читаешь что пишешь? Ваз то какой, шестёрка? или может копейка? Ты ещё с майбахом сравни.
        Ответить
    • bboyturtle
      вывод только один — более 50% населения нашей страны — малообеспеченные люди и дешевый тазик для них — счастье! а интернет — мечта
      Ответить
    • R
      Да не пизди У меня полно знакомых вне москвы ездит на различных иномарах и не парится. Темболее в любом крупном городе есть дилерский центр Если ты колхозник — алкаш и не можешь се позволить купить нормальное авто ,то это тока твои проблемы Завидуй из таза молча как говорится..
      Ответить
      • Q
        в подмосковье наверно знакомые то?? а как те средняя зарпрлата в регионах в 10тыс рэ?
        Ответить
        • hren666
          hren666 АВТОР
          qwsdfghjdfgvhjk 24 сен 08
          НЕ смеши, тот кто хочет работать получает деньги достойные. А тот кто пишет "лох" про тех, кто может позволить не ведро, автомобиль, тот и будет получать 10000 и ездить на говне
          Ответить
          • C
            Вас тут всех с детсада выпустили? Че за ахинею вы тут несете?
            Ответить
          • S
            hren666 24 сен 08
            Согласен, в регионах тоже много иномарок. Но берут их в кредит на 10-15 лет. Вот лет через 10 и посмотрим, когда автопарк почти весь поменяется, а они еще за эти не выплатят. Зарплата действительно небольшая. Я сам езжу на 9-ке, для рыбалки и леса хватает, свои функции выполняет, а кто хочет ездить за грибами и за рыбой на машине за 10-15 к$, то это полностью их дело.
            Ответить
            • hren666
              hren666 АВТОР
              sflashz 24 сен 08
              Странно конечно. Но у того дяди в Пскове 2 машины — Audi A6 (2005) и VW Passat (2008). Причем взяты на наличные деньги. Насчет рыбалки бла-бла, проще купить Ниву за 500$.
              Ответить
          • Q
            да нет чувак, тебе бы с москвы на землю всё же не мешало бы спуститься. на всех директорских мест не хватит, а средняя зарплата в регионах именно около десятки.
            Ответить
      • P
        Rolland 24 сен 08
        Вот и малолетние долбоёбы подвалили...
        Ответить
    • S
      Ну-ну... просто наверно тем, кто ездит на тазах особо нечего сказать...
      Я лично езжу на VW jetta 2... очень даволен. моя первая машина))
      Просо 50% населения упорно верит в то, что лучше купить Новый ВаЗ, чем поддержаную иномарку. Идиоты, что тут скажешь... Типа "новая", она ведь НОВАЯ!... да и к тому же "Дядя федя из соседнего подьезда на жигулях ездит и не парится, говорит, что машина — холото!!"... ппц, ну идиоты, господи...
      Ответить
      • hren666
        hren666 АВТОР
        stolbiks 24 сен 08
        Единственное, что новый ТАЗ — 111x и 217x — безопаснее твоего VW
        Ответить
      • S
        stolbiks 24 сен 08
        Это как посмотреть. Если иномарке лет 7-8 то ВАЗ ИМХО дешевле будет в обслуживании. Говорю на опыте. Первая машина была ВАЗ 2109 89г.в. Брал в 98 году. Вторая Мазда-323Ф 93 г.в. брал в 2000м. ВАЗ при условии, что чаще сыпался чем Мазда стоил в разы дешевле в обслуге. Там запчасть 300-500 руб, а в Мазде 80-100 баксов в среднем стоят. Так что считай. А так не ругай других идиотами. Не от ума это.
        Ответить
      • V
        +1000
        Ответить
    • Ummm
      drap_hap 24 сен 08
      да ну? одни япошки ездят от владивостока до иркутска (я живу в Иркутске, дальше на запад не ездил — не знаю)... в Иркутске еще прилично ВАЗов ездит (это примерно процентов 25) и чем дальше на восток, тем больше япошек... во Владике так вообще увидеть ВАЗ — это чудо... а на западе России, я уверен, немало европейских машин... и где ты 50% увидел? на ВАЗе ездить — себя не уважать имхо
      Ответить
    • F
      Не, даже в регионах уже у тазов далеко не 50 процентов... А гораздо меньше. И слава Богу.
      Ответить
    • S
      Слышь...В Москве-то и москвичей уже почти не осталось...Срать-то уже некому...Срут эти,которые с колхозной "Белоруси" да на кредитную "Мазду-6", а сами с голой жопой квартиру где-нить в Домодедово снимают...Зато типа Я-МОСКВИЧ...
      Ответить
  • Delerium
    24 сен 08
    купили...
    хахаха
    бред...
    Ответить
  • Z
    24 сен 08
    Зря гоните! Renault — вполне достойная машина. Скромнее надо быть, товарищи...
    Ответить
  • Z
    24 сен 08
    Ну если Украина со своими тавриями и ланосами это уже 100% проигрышный вариант то были хоть надежды на Россию. Но как видно ситуация та же.В этой сфере всегда будем в жопе
    Ответить
  • SingleMan
    24 сен 08
    Нашли друг друга....
    Хуже Десятки только Рено Символ ...
    Ответить
    • hren666
      hren666 АВТОР
      SingleMan 24 сен 08
      Да вы что ? Хуже десятки, только Жигули
      Ответить
      • O
        hren666 24 сен 08
        не а
        Ответить
        • hren666
          hren666 АВТОР
          ooooda 24 сен 08
          Тебя задело ? ДЕсятка — одно из самых говняных вещей. Она до самой смерти не избавилась от ватного руля
          Ответить
    • O
      согласен, причём это симбол тоже был фигово срисован с дешовой шкоды а логан (или родое название "дачча") которую тоже срисовали забыл с кого но фотки гдето есть... рание шкоды совместимы с жугилями 90%, так в принципе всё логично, Х к Х тянится... дебилы всётаки.
      Ответить
      • R
        ooooda 24 сен 08
        Логан вообще никакого отношения к Рено не имеет. В нем от Рено только эмблема
        Ответить
        • Z
          russe1 24 сен 08
          а двигатель?
          Ответить
        • A
          russe1 24 сен 08
          Убей себя об стену, темень. Рено купило завод в Румынии специально, что бы выпускать там автомобиль собственной разработки. А главным конструктором Логана был знаменитый Карлос Гон (если это имя тебе ни о чем не говорит — далее разговаривать бессмысленно).
          П.С. Всем учить матчасть.
          Ответить
        • Q
          аха ха конечно никакого. Не пиши херни, если не разбираешься. Кстати для справки в некоторые страны логан поставляется под маркой ниссан. И ещё, множество узлов логана унифицировано с другими моделями рено.
          Ответить
      • hren666
        hren666 АВТОР
        ooooda 24 сен 08
        А можно ссылочками подтвердить свой бред.
        Ответить
      • crazyivan10
        символ у знакомого, брал новую, 5 лет поломок нет, ездит хорошо. Большой МИНУС — маааленькая
        Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026