Только вот в случае, если бы *ездить нужно не более 30 км в час*, то Ваша средняя скорость равнялась бы скорости пешехода, не более. Может, зачем вообще ездить? ))
Странно, автопилот придумывают в Америке, а возможные проблемы с ним решают в России. Может потому, что мы самая начитанная, этическая нация в мире с прекрасно налаженным образовательным процессом, или нет.
Впервые я обдумывал эту дилемму в 1975 году, будучи шестиклассником, и решение тогда показалось вполне изящным — в будущем не будет места пешеходным переходам по проезжей зоне сверхсуперпуперскоростных средств транспорта. Это всё из-за того, что книжка тогда попалась, в которой в доступной популярной форме рассказывалось об испытании советскими инженерами автомобиля, управляемого компьютером, на пустынных улицах Москвы, естественно, с детектированием светофоров и пешеходных дорожек и штатных (и нештатных) дорожных ситуаций. В том же году попался сборник НФ, в котором в одном из рассказов (забыл, как называется) двое космонавтов испортили поймавший их главный компьютер планеты, задав ему проблему, подобную той, что описана в причте о Буридановом осле (как раз и узнал об этом парадоксе).
И вот прошло много-много лет, и когда на инновусе в этом году увидел в павильоне робототехники стенд с моделью, которая ездила по примитивной имитации проезжей части с разметкой и игрушечными светофорами и правильно реагировала на лампочки и белые полоски, по небритой щеке скатилась скупая "мужыцкая" слеза умиления.
Проблема надуманна искусственно. Во первых кого давить, дилема в реальной жизни встает ну столь редко, даже у лихачей, что и разговаривать о ней нет смысла. Но если вы так упорствуете, то фирма наймет комиссию из 20 очень уважаемых людей для каждой страны куда будет поставляться автопилот, раздаст им карточки ситуаций и они анонимно ответять на них. Какой вариант победит, тот и пропишут в логику программы
если примут решение минимизировать количество жертв, то, в скором времени, какой-нибудь хакер, обвешавшись по периметру 8-ю манекенами, будет выскакивать перед грузовиком.
Грузовик, спасая 9 пешеходов, будет улетать в кювет, а хакер будет собирать рассыпавшиеся товары из фуры.
Вот сколько я всем говорю уже: нельзя называть разные вещи одинаковыми именами! Или всю жизнь потом хотите неправильно понимать, делать ошибочные выводы и принимать неверные решения из-за вот таких инсинуаций? Когда я спрашиваю про вес контейнера в кг, почему я должен вспоминать о необходимости уточнения: нетто или брутто? Ок, привыкну спрашивать: "вес нетто" или "вес брутто" .
А если на грузовике будут сенсоры инфрокрасного излучения, то хакеру не повезет. Манекены то холодные. Компьютер скажет что в кабине сидят 2 человека, ими в кувет рисковать нельзя. Они давно не ели и едут перекусить. В общем задавит хакера и поедет дальше. Сам позвонит ментам и вышлет им фотки по мобильному интернету. А останавливаться и создавать пробку по такой мелочи компьютер точно не будет
А там еще будет ультразвуковой сенсор который различит что луч ультразвука идет условно говоря через мясо. А мясные манекены тяжелые. Плюс там будет оптический сенсор который будет засекать и распощнавать эээ да хоть ужас в глазах давимых. Инфракрасные сенсоры могут видеть и опознавать тепловую карту человека. Разные участки тела разные по разному
Оптический сенсор может видеть динамику сгибания ног при движении пешехода и опознавать этот алгоритм сгибаний
Короче запыхается хакер делать мясные теплые манекены с шевелящимися ногами и ими шевелящими. Да и выйдут манекены тяжелые.
Но вас, юный хакер, я обрадую. Дурное дело не хитрое и есть что то типа личностной инженерии. В общем нанимается девять настоящих теплых алкашей… Они же и грузовик помогут вскрыть
"Оптический сенсор может видеть динамику сгибания ног при движении пешехода и опознавать этот алгоритм сгибаний" Ну, разумеется, сенсору только надо будет сказать: "Окей, гугл!" А ещё говорят, что НФ сейчас в упадке. Врут, как госдеп!
Да, кстати, я где-то пропустил, хакер-то что, тоже — алкаш? Эх, такой молодой, а уже с горла...
Хакер сидит кустах, а на дорогу выскакивают 9 амбалов, они же собирают то, что выпало из машины, грузят на свою, хакер отыскивает и уничтожает "чёрный ящик". Все в выигрыше.
Что с водителем грузовика, спросите вы? А нахрена водитель самоуправляемой машине? Но даже если он есть, то какого лешего он позволил машине слететь в кювет, вместо того, чтобы всех размазать по дороге? Значит сам дурак.
Или вот ещё вариант. Вдоль дороги стоят глушилки, чтобы не было никаких оповещений, 9 человек встают поперёк дороги, Грузовик подъезжает и плавно останавливается, люди выносят всё из машины, машина едет дальше.
№3 — по минимуму, но колесовать инженера, который едет на людей, не взирая на такую малость, как тормозная система. Ситуация 3 просто п...ц, впрочем, как и 2. Слишком много юнитов. Система колом становиться должна, но в сторону минимального ущерба.
Комментарии
И вот прошло много-много лет, и когда на инновусе в этом году увидел в павильоне робототехники стенд с моделью, которая ездила по примитивной имитации проезжей части с разметкой и игрушечными светофорами и правильно реагировала на лампочки и белые полоски, по небритой щеке скатилась скупая "мужыцкая" слеза умиления.
Неее, собаки так не поступают.
Инструктор автошколы спрашивает ученицу — «Едешь ты, вдруг перед тобой на дорогу выскакивают ребенок и старушка, че давить будешь?
— Старуху конечно.
— Дура, тормоз давить нужно.
Грузовик, спасая 9 пешеходов, будет улетать в кювет, а хакер будет собирать рассыпавшиеся товары из фуры.
9 — это количество бит в байте (8 значимых, а 9-й — контроль чётности)? -)
Питер Абель. Ассемблер и программирование для IBM PC
Глава 1. Биты и байты
3 абзац:
"Группа из 9(!) битов представляет собой байт..."
Вот так Алекс...
Вот сколько я всем говорю уже: нельзя называть разные вещи одинаковыми именами! Или всю жизнь потом хотите неправильно понимать, делать ошибочные выводы и принимать неверные решения из-за вот таких инсинуаций? Когда я спрашиваю про вес контейнера в кг, почему я должен вспоминать о необходимости уточнения: нетто или брутто? Ок, привыкну спрашивать: "вес нетто" или "вес брутто" .
С байтами же мне как быть? Не поясните?...
Если Ваш вопрос не риторический, то уточните его.
Ведь вариант ответа зависит от области работы с байтами.
Например если говорить о ТИСИПИАЙПИ то и там есть свои поля (байты/биты) "нетто" и "брутто". (хотя бы — CRC на каждом уровне стека).
Про "контейнера". Ещё отец говорил: Кто-то любит апельсины, а кто-то ящики из под апельсинов. :-)
:-)
Оптический сенсор может видеть динамику сгибания ног при движении пешехода и опознавать этот алгоритм сгибаний
Короче запыхается хакер делать мясные теплые манекены с шевелящимися ногами и ими шевелящими. Да и выйдут манекены тяжелые.
Но вас, юный хакер, я обрадую. Дурное дело не хитрое и есть что то типа личностной инженерии. В общем нанимается девять настоящих теплых алкашей… Они же и грузовик помогут вскрыть
Да, кстати, я где-то пропустил, хакер-то что, тоже — алкаш? Эх, такой молодой, а уже с горла...
Что с водителем грузовика, спросите вы? А нахрена водитель самоуправляемой машине? Но даже если он есть, то какого лешего он позволил машине слететь в кювет, вместо того, чтобы всех размазать по дороге? Значит сам дурак.
Наверно эти грузовики с автопилотами должны еще комплектоваться робокопами с монтировками :)
Спасибо за комплимент. Порадовали.
Тогда давить его, забрать деньги и ехать дальше.
№2 — собачек, ясен хер.
№3 — по минимуму, но колесовать инженера, который едет на людей, не взирая на такую малость, как тормозная система. Ситуация 3 просто п...ц, впрочем, как и 2. Слишком много юнитов. Система колом становиться должна, но в сторону минимального ущерба.