Этические проблемы автопилота: кого убивать?

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • N
    15 окт 16
    Элементарно. KILL ALL HUMAN.
    Ответить
    • TiRex
      ntwish67 15 окт 16
      Недавно посмотрел на бортовом компьютере среднюю скорость — 13 км.час. Езжу только по городу, работа — дом. Так, что вы правы — куда спешить.
      Ответить
      • V
        TiRex 15 окт 16
        Только вот в случае, если бы *ездить нужно не более 30 км в час*, то Ваша средняя скорость равнялась бы скорости пешехода, не более. Может, зачем вообще ездить? ))
        Ответить
  • X
    15 окт 16
    Странно, автопилот придумывают в Америке, а возможные проблемы с ним решают в России. Может потому, что мы самая начитанная, этическая нация в мире с прекрасно налаженным образовательным процессом, или нет.
    Ответить
  • shon37387
    15 окт 16
    Дежавю?
    Ответить
  • W
    15 окт 16
    Впервые я обдумывал эту дилемму в 1975 году, будучи шестиклассником, и решение тогда показалось вполне изящным — в будущем не будет места пешеходным переходам по проезжей зоне сверхсуперпуперскоростных средств транспорта. Это всё из-за того, что книжка тогда попалась, в которой в доступной популярной форме рассказывалось об испытании советскими инженерами автомобиля, управляемого компьютером, на пустынных улицах Москвы, естественно, с детектированием светофоров и пешеходных дорожек и штатных (и нештатных) дорожных ситуаций. В том же году попался сборник НФ, в котором в одном из рассказов (забыл, как называется) двое космонавтов испортили поймавший их главный компьютер планеты, задав ему проблему, подобную той, что описана в причте о Буридановом осле (как раз и узнал об этом парадоксе).
    И вот прошло много-много лет, и когда на инновусе в этом году увидел в павильоне робототехники стенд с моделью, которая ездила по примитивной имитации проезжей части с разметкой и игрушечными светофорами и правильно реагировала на лампочки и белые полоски, по небритой щеке скатилась скупая "мужыцкая" слеза умиления.
    Ответить
  • dromer
    15 окт 16
    Проблема надуманна искусственно. Во первых кого давить, дилема в реальной жизни встает ну столь редко, даже у лихачей, что и разговаривать о ней нет смысла. Но если вы так упорствуете, то фирма наймет комиссию из 20 очень уважаемых людей для каждой страны куда будет поставляться автопилот, раздаст им карточки ситуаций и они анонимно ответять на них. Какой вариант победит, тот и пропишут в логику программы
    Ответить
  • itu_yuri
    15 окт 16
    Это надо ж сколько народу массового нарушает ПДД
    Неее, собаки так не поступают.
    Ответить
  • dot66
    15 окт 16
    Бородатый анекдот.
    Инструктор автошколы спрашивает ученицу — «Едешь ты, вдруг перед тобой на дорогу выскакивают ребенок и старушка, че давить будешь?
    — Старуху конечно.
    — Дура, тормоз давить нужно.
    Ответить
    • YaKrasavets
      Так там ещё и какой то тормоз был? Ты же сказал — только ребёнок и старушка.
      Ответить
      • ZEFiR
        Её спросили "чё давить будешь?", а на выбор: ребёнок, старуха, тормоз
        Ответить
  • T
    15 окт 16
    если примут решение минимизировать количество жертв, то, в скором времени, какой-нибудь хакер, обвешавшись по периметру 8-ю манекенами, будет выскакивать перед грузовиком.
    Грузовик, спасая 9 пешеходов, будет улетать в кювет, а хакер будет собирать рассыпавшиеся товары из фуры.
    Ответить
    • S
      Ха-ха!
      9 — это количество бит в байте (8 значимых, а 9-й — контроль чётности)? -)
      Ответить
      • hypersnake
        От это новости )
        Ответить
      • A
        Удивлю вас, если замечу, что вашему девятому "контролю чётности" придётся ехать уже в следующем байте? В этом места закончились ещё на 8-ми. ;)
        Ответить
        • S
          Поучу Вас. Хоть и в оффтопе
          Питер Абель. Ассемблер и программирование для IBM PC
          Глава 1. Биты и байты
          3 абзац:
          "Группа из 9(!) битов представляет собой байт..."
          Вот так Алекс...
          Ответить
    • dromer
      А если на грузовике будут сенсоры инфрокрасного излучения, то хакеру не повезет. Манекены то холодные. Компьютер скажет что в кабине сидят 2 человека, ими в кувет рисковать нельзя. Они давно не ели и едут перекусить. В общем задавит хакера и поедет дальше. Сам позвонит ментам и вышлет им фотки по мобильному интернету. А останавливаться и создавать пробку по такой мелочи компьютер точно не будет
      Ответить
      • S
        dromer 15 окт 16
        А если хакер достаточного левела, знает про датчики и манекены предварительно прогреет?
        :-)
        Ответить
        • dromer
          senior 15 окт 16
          А там еще будет ультразвуковой сенсор который различит что луч ультразвука идет условно говоря через мясо. А мясные манекены тяжелые. Плюс там будет оптический сенсор который будет засекать и распощнавать эээ да хоть ужас в глазах давимых. Инфракрасные сенсоры могут видеть и опознавать тепловую карту человека. Разные участки тела разные по разному
          Оптический сенсор может видеть динамику сгибания ног при движении пешехода и опознавать этот алгоритм сгибаний
          Короче запыхается хакер делать мясные теплые манекены с шевелящимися ногами и ими шевелящими. Да и выйдут манекены тяжелые.
          Но вас, юный хакер, я обрадую. Дурное дело не хитрое и есть что то типа личностной инженерии. В общем нанимается девять настоящих теплых алкашей… Они же и грузовик помогут вскрыть
          Ответить
  • T
    15 окт 16
    На картинках мужик с мешком долларов, это грабитель банков?
    Тогда давить его, забрать деньги и ехать дальше.
    Ответить
  • ego1978
    15 окт 16
    №1 — валить UFO. Еще прилетят.
    №2 — собачек, ясен хер.
    №3 — по минимуму, но колесовать инженера, который едет на людей, не взирая на такую малость, как тормозная система. Ситуация 3 просто п...ц, впрочем, как и 2. Слишком много юнитов. Система колом становиться должна, но в сторону минимального ущерба.
    Ответить
Сделано с NoNaMe