-
-
-
-
-
-
28 сен 16Прилагать усилия для переключения передач, это как радоваться отсутствию гидроусилителя руля.
-
-
28 сен 16Кнопки на руле решают всё, уже давно сделали чтобы люди перестали спорить.
-
-
28 сен 16Вместо ручки на коробке — кнопки на руле. Только коробка перебирает передачи, например, если нужно быстро разогнаться врубаешь сразу последнюю передачу, и коробка сама добирает передачу по мере разгона, просто газ топишь и бросаешь. Нужно тормознуть и паркануться, на 100 врубаешь заднюю, коробка начинает по мере сбавления скорости сбавлять передачи до заднего хода.
-
-
28 сен 16скорее всего их. и коробка нужна как в Ф1 полуавтомат. она точно быстро переключается.
а в выборе автомобиля, коробки и т.д. ключевой параметр — нравится. на мой взгляд получать удовольствие от того что делаешь это правильно.
Вот нравится мне ездить на машине к механикой. и я буду на ней ездить и пофиг на пробки и что автомат в них удобнее. нравятся пухленькие блондинки, схрена ли спать с тощими брюнетками.
если человеку нужна машина как статусность типа купить айфон 7 первым. а не 25. то человек возьмет то что ему нужно по каким то причинам.
если сравнивать абстрактно, то в условиях города автомат всегда удобнее. но что удобнее для конкретного человека знает только он.
сам езжу на механике и в перчатках без пальцев. нравится мне так. Еще собираюсь прикупить ковш и 4-х точечник. не для того чтоб гонять, а просто потому что нравится.-
28 сен 16Чем плоха механика с приводом, или чем удобнее рычаг чем кнопки на руле?
Ну не хочешь, допустим, чтобы полуавтомат... сори, полуавтомат ведёт себя к точности как ручная коробка, только лучше по абсолютно всем параметрам.-
-
28 сен 16Если вы гоняете, то полуавтомат умно включает передачу в момент сброса газа, шестерни переключаются при схожих скоростях, человек физически не успевает с такой скоростью переключать передачи.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Y28 сен 16Учится надо на механику, хотя бы потому, что те кто учится на автомат водить механику не имеют права. А отучившиеся на механику могут водить оба типа автомобилей. Кто знает как в жизни получится и на каком корыте ездить придется (даже если временно).
-
28 сен 16Вот это мало ли попадется механика, уже давно не случается. Полно людей выучивших только автомат, но так никогда и не подумавших, что неплохо бы доучить механику. У вас такие есть? У меня нет
Зато лиц женского пола орошающих слезами педали механики в автошколе, практически каждая вторая. Причем для полного смеха, видно с первого взгляда, сдаст на механику, сядет на автомат и через год езды на автомате, вашу механику пошлет жестким образом при любом теоретическом варианте развития событий-
Y28 сен 16Ну для этого и дан выбор. Лица орошающие слезами рычаг передач пусть и выбирают автомат, им папик хоть автомат, хоть робот, хоть беспилотник купит. А люди имеющие мозги и руки думаю выберут такой вариант, при котором можно воспользоваться любой коробкой, при желании. Я к примеру в небольшом городе живу, зарплаты не заоблачные и автоматов у нас не особо много. К примеру "классика" вазовская и зубилы всякие 10, 14, 15 и т.п. процентов 50 траффика занимают.
-
29 сен 16Деньги это безусловно весомый аргумент. Но тогда статья получится еще проще. Есть деньги, бери автомат, нет денег, бери что можешь. Вполне себе достойный ответ без всяких закосов что автомат это отстой понтовый который завтра сломается и ты горько пожалеешь что не учился на водителя-профи
-
Y29 сен 16Немного перефразирую. Есть деньги, бери то что хочешь, нет денег, бери то что можешь. Так оно в жизни и происходит. И ничего зазорного в этом нет. Сегодня у тебя есть деньги, а что будет завтра не скажет никто. Поэтому почему бы не быть готовым ко всему и не выучиться так, чтобы можно было водить все, что доступно?
-
-
-
-
-
Z28 сен 16Че за бред? 12 лет на механике, третий год на автомате (точнее, робот, тот, который Skoda и который тут рекомендуют не покупать). Почти каждый день после работы еду на реку, на рыбалку, и в грязи буксовал, и по горам лазаю — никаких особых проблем. Все очень удобно, все вполне разумно. Да, если вы прям джипер дикий, в грязищу по мосты и броды глубиной в метр штурмовать — ну, наверное, вам нужна механика. Если вы там чет по горам таскать планируете — ну, может быть. но если вы изо дня в день ездите на работу и с работы, стоите в пробках, хотите, чтобы у вас были свободны при этом руки — только автомат (робот)! Автор приводит какие-то дремучие доводы о прям нежности и дикой дороговизне автоматов — статья из девяностых, что ли? Или он реально свежий выпускник автошколы без опыта? Тогда xt;? тогда все понятно. Предрассудки от дедушки ему достались.
-
28 сен 16Абсолютно с Вами согласен.
Ездил на ручке лет 15. Потом сел на автомат. Тоже лет 15 уже. Небо и земля.
У сына ручка. Как то поехал на работу на его машине. В трафике заработал крепотуру на провой руке :)
Насчёт автомата и лазания по горам и болотам. Современный автомат не уступает ручке. Ручка наверное будет получше в каких-то особенных ситуациях но как часто эти ситуации бывают?
И нужно ещё уметь правильно ручкой пользоваться.
По-моему ручка это дань традициям. Пацаны любят. Но когда научатся становится всёравно.
Не спорю что ручка проще и легче чинится. Но по-моему современные автоматы просто не ломаются. ИМХО
-
-
A28 сен 16Хоть видит око,
Да зуб неймет.
Пробившись попусту час целой,
Пошла и говорит с досадою: «Ну, что́ ж!
На взгляд-то он хорош,
Да зелен — ягодки нет зрелой:
Тотчас оскомину набьешь». -
28 сен 16Опыт: 9-лет механика, 3-года автомат.
Для себя определился — только автомат! Одна рука почти всегда свободна — можно диск/флешку заменить в автомагнитоле на разгоне, проверть сумку/барсетку не забыл ли телефон, стакан кофе/чая/бутерброд можно всегда держать в руке, зеркала подстраивать не дергаясь на ручку МКПП. Свободная рука — очень удобно когда рядом маленький ребенок в люльке (семейные поймут).-
-
-
28 сен 16Легко!
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Собьете пешехода и будете потом оправдываться инспектору, что вытирали жопу своему сюси-пусику одной рукой а второй держали руль? Я думаю вам исход такого оправдания известен... Или начнете оправдываться, что мол вы все это можете делать не глядя, ну в смысле на ощупь и барсетку искать и ребенка развлекать и т.д.? Или все же не глядя на дорогу, но зато держать за руль целой одной рукой, у вас же автомат и это так удобно!)-
A28 сен 16Ничего, что на "ручке" ты по умолчанию достаточно много времени держишь руль одной рукой? Т.е., по другому просто не можешь.
Приведенный кусок правил НИКАКОГО отношения не имеет к тому, что нельзя делать то, что ты перечислил.
Глупости все это.-
28 сен 161) Речь шла не про количество рук, которыми держат руль, а про контроль за дорожной обстановкой, который невозможно осуществлять двигаясь и одновременно вытирая сопли рядом сидящему ребенку.
2) Пока в ПДД присутствует фраза "Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.", подразумевается что водитель априори должен осуществлять "постоянный контроль за движением транспортного средства для выполнения требований правил.", а придирки к слову "скорость" придется оспаривать в суде. Живой пример пункт 8.9. При сужении без разметки и знаков даже если вам кажется, что сужается правая полоса, например относительно отбойника, вы двигаясь в левой полосе должны уступить ТС двигающемуся с права от вас, даже в одном с вами направлении, об этом вам расскажут и сотрудники ГИБДД и в суде тоже, как бы вам не хотелось обратного.
-
-
-
-
D28 сен 16Не смотря на неприятный стиль изложения, дибильные аргументы и общую неадекватность автора с выводом пожалуй соглашусь, учиться всё таки лучше на ручке... во-первых мало ли что, уметь надо, во-вторых тяжело в учении... а мифы из 90х про скорость переключения, выбор "мужиков" и т.д.... даже комментировать не охота
Сделано с
NoNaMe