«Шашки» с «воспитателем»: примеры опасного вождения показали на видео

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • D
    19 май 16
    Но ведь реально работают штрафы.

    На МКАД перед Дмитровкой от Ленинградки всегда вечером пробки. Ну мы все и я ездили по самой правой обочине, каждый день, а что, все едут и быстро.

    Прилетело 3 письма по 1500 сразу.

    И теперь там вообще никого, пустая обочина, все стоят в пробке как все.

    Это работает реально.
    Ответить
    • ap505
      ap505 АВТОР
      Deadcash 19 май 16
      Вы после тех штрафов создали такой никнейм?))
      Ответить
    • Q
      За обочины вообще надо драть жёстко. На превышение скорости мне по большому счёту всё равно (умеет человек ездить нормально и быстро, так и ладно)... А обочечники едут, пылят и бесят нормальных водителей....
      Ответить
      • S
        А еще, разрушение обочины ускоряет разрушение дорожного полотна.
        Ответить
      • leonsoft
        и увеличивает количество треснутых лобовых стёкол.
        Ответить
  • H
    19 май 16
    Сел за руль... плати шрафы!

    Как сказал один гаишник: ".... (хреновый) гаишник тот, кто не найдет к чему .... (докапаться)!"

    А тут такие темы подбросили...
    Ответить
  • systemalerts
    19 май 16
    Каждый из приведенных примеров является нарушением одного или нескольких уже имеющихся правил движения. Зачем дополнительно что то придумывать — непонятно, надо просто сделать что бы за нарушения приходил серьезный штраф — как например в Германии, там тоже полно любителей погонять и подрезать, поперестраиваться, в начале 90х я таких там повидал достаточно, но их быстро перевоспитали и теперь они просто ссут хамить на дороге и ездят аккуратно.
    Ответить
    • A
      Какое правило ДД нарушает "учитель"?

      Я тебе больше скажу, если не будет видеофиксации, ты же еще и виноват окажешься
      Ответить
  • timod
    19 май 16
    Пока нет объективных критериев оценки "опасного вождения" — это всё очередная кормушка для гаишников...((
    Ответить
  • Deltado15
    19 май 16
    А в правительстве не пробовали начать с себя? Не надо выдумывать то,что уже давно прописано в правилах ПДД !! Глядя на то как у нас ездят всевозможные "крутыши" с мигалками или просто самовлюбленные дебилы обоего пола на дорогих иномарках,трудно поверить в то,что кто-то из них вообще эти самые правила читал...

    На самом деле этот вопрос легко и быстро решаем...надо только ментам вспомнить кто они и где работают,и ещё за что получают зарплату.У нас очень любят ссылаться на опыт европейских коллег,но именно этот сегмент почему-то чиновников совсем не интересует...интересно почему???
    Ответить
  • hassisin
    19 май 16
    Законы работают при неотвратимости наказания. Пока они применяются выборочно — все так и будут ездить, авось прокатит. Нам надо больше автоматизированых камер. И выше штрафы.

    А без этого принимайте хоть самые разумные в мире правила — найдутся долбоёбы которым очень нужно их нарушить.
    Ответить
  • RusSlon
    19 май 16
    А не получится, что если ты въехал в "важного человека", то ты виноват — не соблюдал дистанцию, а если в тебя сзади въехал "важный человек", то опять же ты виноват — необоснованное торможение (опасное вождение).
    Ответить
    • sersto
      RusSlon 19 май 16
      Да оно всегда так и было, просто сейчас этому придадут типа законный вид.
      Ответить
  • leonsoft
    19 май 16
    Себе удивляюсь, но я ...против!

    Очередная попытка "законопридумывателей" оправдать свои мозоли под штанами и юбками.

    Это уже всё давно отражено в "Правилах дорожного движения".

    Надо как-то заставить больше народу их соблюдать.

    Вопрос всем водителям-эНэНэМ-комментаторам: Как вы боритесь с неполучением "писем счастья", особенно на загородных трассах? Я, используя круиз-контроль... :)
    Ответить
    • timod
      leonsoft 19 май 16
      Бороться просто — не нарушать))
      Ответить
      • leonsoft
        timod 19 май 16
        Раз... А остальные? Стыдливо молчат? ;)
        Ответить
    • spiderlux
      просто не превышаю, держусь в рамках разрешенного допуска, т.е. при разрешенной 80 — держу 90-95, и без круиза прекрасно себя чувствую ))
      Ответить
      • leonsoft
        Не, я "прекрасней"... Больше внимания уделяю окружающей обстановке! :)

        Второй! А остальные все-таки носятся в поисках чудо-антирадаров.
        Ответить
        • spiderlux
          да смысл в антирадаре? натыкано столько камер, что запаришься просто разгоняться/тормозиться ... не проще ли спокойно и равномерно двигаться?
          Ответить
          • leonsoft
            Во! И я про тоже... Блин! Ну, откуда столько "хамов" на дороге? Тут общаешься — все адекватные люди, а выедешь на трассу... :(
            Ответить
            • spiderlux
              ну ... не утрируйте так, хамы есть, да, но не столько что прямо жуть )) Вот приехал недавно из обл центра, по делам мотался ... идиотов пару штук отметил и это за почти 200 км пути включая два города.
              Ответить
              • leonsoft
                Не, это понятно, что НАС больше! Но с определенного случая у меня известная поговорка трансформировалась в "Идиотов на дороге больше, чем я думал..."
                Ответить
    • nikitos007
      СОбственно, да. Не наглеть с нарушениями — пока +20 сверх нормы можно ехать — больше и не нужно. По нашим-то дорогам. Ну и сплошные соблюдать :)
      Ответить
  • X-Hunter777
    19 май 16
    Ответить
  • milan19
    19 май 16
    Столько лишних слов... Зачем? Всех их вполне можно упихнуть в одно — "3.14дарасы"
    Ответить
full image