Полиция не может просто так оставновить автомобиль. Нужна причина.
Неадекватное вождение — уже причниа.
Полициейский прижимает авто и принуждает остановиться.
Не подчинение — это практически преступление и обычно заканчивается погоней и арестом.
Когда полицейский остановил — надо сразу руки на руль и тихо сидеть в машине.
Полициейский подходит к машине держа руку на пистолете.
Лучше права не качать и доказывать чтото бесполезно, ибо если выписывается штраф и водитель не согласен, то в квитанции указать, "Принимаю вину" и плачу выписаный штраф или "Несогласен" и назначается суд, где надо доказать свою что ничего не нарушал.
Полицейкий имеет ввиду, что если водитель ехал неадеквато, то он потенциально пьяный или ранее совершил преступление и нервничает.
Полицейский забирает права, регистрацию на авто и страховку.
Неважно виноват или нет, проверка документов — длительный процесс. Полчаса сидишь в авто и ждёшь пока не вернут документы. Полиция пробивает по базе всю биографию, где нередко всплывают негативы типа просроченной страховки.
Шаг влево, шаг вправо — "расстрел" с учётом того, что в Америке нет предупредительных.
Как ни странно, но в США полно людей, которые когда-то не явились в суд и находяться формально в розыске, но продолжают жить как жили. И их особо не ищут. Нарушив ПДД, многие попадают. Это нередко в новостях слышно. Типа бандита поймали, когда он поворотник не включил.
Спорная вещь это опасное вождение. Можно согласиться, только с обязательным условием видеофиксации нарушения и предоставлением видеозаписи при разборе в суде. иначе — очередная кормушка для ДПС
Есть существующие ПДД и нефиг придумывать что-то новое. То, что на дорогах хаос и беспредел — виновата ГАИ.
Пусть ставят в десятки раз больше камер, увеличивают штрафы в десятки и сотни раз и на дорогах будет порядок.
Штраф за превышение скорости должен быть ОЧЕНЬ ощутимый, например 20000 рублей. Один раз отдаст гонщик, другой и надоест гонять с превышениями. За превышение скорости больше чем на 50км/ч нужно вообще сажать и давать реальные сроки с пожизненным лишением прав. Ехать 110 там, где 60 — это идиотизм и это регулярно делают разные дебилы.
для примера: базовая стоимость радара Стрелка СТ приблизительно 3.800.000 рублей. Прибавьте к этому стоимость монтажа, прокладку коммуникаций и связи, а так же периодическое обслуживание, в т.ч. замену оптики. Таким образом, за каждый комплекс из казны придется выложить не менее 4.000.000 рублей. А это деньги из бюджета, те налоги которые мы платим. так что "...в десятки раз больше..." не дешево получается((
Во Франции радары устанавливают и обслуживают авторизованные частные компании. Они имеют процент со штрафов и изначально вкладываются в это они а не бюджет
Мне кажется сам штраф можно таким же оставить, а вот за рецедив нужно увеличивать. Если всякое ворье может отдавать 20000 в месяц на штрафы, то не захочет отдавать 50000 или 100000. Рецедив смотреть в течение месяца — если мозги вправились, то если через пол года случайно нарушил будет обычный маленький штраф.
Есть еще один тип людей которые создают очень опасные ситуации на дороге.
Как всем известно дороги у нас не идеальные имеются (даже на хорошей дороге) ямки, трещинки стыков асфальта и т.п.
И вот очень частая в последнее время ситуация: Едет человек на хорошей машине за городом в плотном потоке машин, почему то очень часто в левом ряду, с нормальной, разрешенной скорость. Но при виде ямки или трещины этот человек тормозит до 60-40 км\ч — он свою машину бережет. Но ни разу не задумывается, что делать водителям едущим за ним в потоке через 7-8 машин — каждый едущий за ним чтобы избежать столкновения, также притормаживает но до скорости на 3-5 км\ч меньшей чем у первого притормозившего. И если вы за ним находитесь на 7-8 позиции, вам уже придется тормозить в пол. И так продолжается по ходу всего совместного с ним пути при прохождении каждой видимой ямки.
Я по возможности стараюсь поменять ряд, пусть он и будет правее и объехать такого водилу. Когда мы будем думать на дороге не только о своем удобстве, но и хоть отмечать и корректировать свое поведение когда мы очень мешаем другим
Ага! Т.е. когда "не ваши" аккуратные водители снижают скорость и объезжают препятствия — ГАДЫ! ЭГОИСТЫ!!! А вот Ваша аккуратность должна быть примером для всех...
Неприемлемая для меня позиция. Дистанцию соблюдайте...
Во первых, в странах где есть государство, налоговая обычно арестовывает средства, происхождение которых не подтверждено документально.
Во вторых, штраф можно выписать исходя из цены автомобиля и так уже делается много-много лет в Швейцарии. Владелец феррари в Швейцарии запросто может попасть на штраф в десятки тысяч евро.
Советую хоть раз проехаться по трассе Москва — Санкт Петербург и обратно, потом посчитать полученные штрафы за превышение, а уже потом вносить предложения по поводу повышения штрафов за превышение !
Спасибо, интересная статья. Все зависит от людей. От государства к государству стили вождения разные. Трудно сказать, чем они обоснованы и можно ли это исправить.. я стараюсь ездить аккуратно, надеюсь хоть кому-то этим подам пример.
Комментарии
Полиция не может просто так оставновить автомобиль. Нужна причина.
Неадекватное вождение — уже причниа.
Полициейский прижимает авто и принуждает остановиться.
Не подчинение — это практически преступление и обычно заканчивается погоней и арестом.
Когда полицейский остановил — надо сразу руки на руль и тихо сидеть в машине.
Полициейский подходит к машине держа руку на пистолете.
Лучше права не качать и доказывать чтото бесполезно, ибо если выписывается штраф и водитель не согласен, то в квитанции указать, "Принимаю вину" и плачу выписаный штраф или "Несогласен" и назначается суд, где надо доказать свою что ничего не нарушал.
Полицейкий имеет ввиду, что если водитель ехал неадеквато, то он потенциально пьяный или ранее совершил преступление и нервничает.
Полицейский забирает права, регистрацию на авто и страховку.
Неважно виноват или нет, проверка документов — длительный процесс. Полчаса сидишь в авто и ждёшь пока не вернут документы. Полиция пробивает по базе всю биографию, где нередко всплывают негативы типа просроченной страховки.
Шаг влево, шаг вправо — "расстрел" с учётом того, что в Америке нет предупредительных.
Как ни странно, но в США полно людей, которые когда-то не явились в суд и находяться формально в розыске, но продолжают жить как жили. И их особо не ищут. Нарушив ПДД, многие попадают. Это нередко в новостях слышно. Типа бандита поймали, когда он поворотник не включил.
Пусть ставят в десятки раз больше камер, увеличивают штрафы в десятки и сотни раз и на дорогах будет порядок.
Штраф за превышение скорости должен быть ОЧЕНЬ ощутимый, например 20000 рублей. Один раз отдаст гонщик, другой и надоест гонять с превышениями. За превышение скорости больше чем на 50км/ч нужно вообще сажать и давать реальные сроки с пожизненным лишением прав. Ехать 110 там, где 60 — это идиотизм и это регулярно делают разные дебилы.
"Есть существующие ПДД и нефиг придумывать что-то новое"
Сам найдешь или ссылки дать на первые ПДД в СССР?
Глупости все это. Есть ощущение, что на дороге ты пешеход
Как всем известно дороги у нас не идеальные имеются (даже на хорошей дороге) ямки, трещинки стыков асфальта и т.п.
И вот очень частая в последнее время ситуация: Едет человек на хорошей машине за городом в плотном потоке машин, почему то очень часто в левом ряду, с нормальной, разрешенной скорость. Но при виде ямки или трещины этот человек тормозит до 60-40 км\ч — он свою машину бережет. Но ни разу не задумывается, что делать водителям едущим за ним в потоке через 7-8 машин — каждый едущий за ним чтобы избежать столкновения, также притормаживает но до скорости на 3-5 км\ч меньшей чем у первого притормозившего. И если вы за ним находитесь на 7-8 позиции, вам уже придется тормозить в пол. И так продолжается по ходу всего совместного с ним пути при прохождении каждой видимой ямки.
Я по возможности стараюсь поменять ряд, пусть он и будет правее и объехать такого водилу. Когда мы будем думать на дороге не только о своем удобстве, но и хоть отмечать и корректировать свое поведение когда мы очень мешаем другим
Неприемлемая для меня позиция. Дистанцию соблюдайте...
Нужно привязывать штраф по формуле например 5% от справки НДФЛ + цена автомобиля.
Во вторых, штраф можно выписать исходя из цены автомобиля и так уже делается много-много лет в Швейцарии. Владелец феррари в Швейцарии запросто может попасть на штраф в десятки тысяч евро.
Для кого-то это 2 метра, полно таких баранов, на любой дороге посередине едут. А мне 5-6 сантиметров достаточно.
Кста, сегодня видел такого сантиметровщика. Спровацировал ДТП прямо передо мной...
Ноги бы отрывать за такую езду...
И ведь орал идиотик на дороге "в зеркала смотреть нааааддддааааа!!!!"