Если она реально в серию пойдёт и не будет ГНИТЬ, как 105-е, и цена адекватная будет (мало в это вериться конечно, но всё же...) — не плохой вариант будет.
Так же и весту обсирали не видя еще её в глаза, уже ныли какие у неё мягкие сиденья. С иномарками мудохаются больше чем со ржавыми жигулями, но ни один дебил не признается, что он лох и за большие бабки купил ведро с китайскими болтами.И русские буквы на рычагах это уже прогресс.
Веста сделана на платформе Рено — Ниссан, той же, что Логан — сандеро 2. Так что поводов для "патриотизма" в этом случае немного. Так же, как и с Ларгусом, который от Дачии MCV отличается решеткой и противотуманками от КАЛины. Правда это всё же лучше, чем "настоящее японское качество"от "Датсуна". Что же до "ржавых жигулей", то у них фактически одно достоинство — доступность деталей. Которые можно купить в любом ларьке, заодно "балтикой-девяточкой" затарившись по соседству. Для некоторых это важное преимущество. Но ездить на этом — увольте.
забавно. на одних скетчах это C или E мерс. На других решетку чуть ли не от Фабии вкорячили. Но в целом мне первая картинка нравится, только блоки туманок надо изящнее.
Смотри на абсолютно разные дизайны ненашемарок (особенно крайних годов выпуска), на их абсолютно разные приборные панели, разные по форме рули и расположение фар. Вот там 100% эстетика.
А на наши попытки не смотри, не надо. Не порти себе настроение. И другим тоже.
Комментарии
Хотя!
Если она реально в серию пойдёт и не будет ГНИТЬ, как 105-е, и цена адекватная будет (мало в это вериться конечно, но всё же...) — не плохой вариант будет.
корочи, им даже показывать стыдно.
Пускай уж с мерса будет слизан, нежели свой топор-дизайн примерен
И все это многие годы. Или проснитесь уже наконец, или закройте этот завод окончательно!
Смотри на абсолютно разные дизайны ненашемарок (особенно крайних годов выпуска), на их абсолютно разные приборные панели, разные по форме рули и расположение фар. Вот там 100% эстетика.
А на наши попытки не смотри, не надо. Не порти себе настроение. И другим тоже.
авто пром это же не только сборочная линия