-
12 апр 16Так же и весту обсирали не видя еще её в глаза, уже ныли какие у неё мягкие сиденья. С иномарками мудохаются больше чем со ржавыми жигулями, но ни один дебил не признается, что он лох и за большие бабки купил ведро с китайскими болтами.И русские буквы на рычагах это уже прогресс.-
12 апр 16Веста сделана на платформе Рено — Ниссан, той же, что Логан — сандеро 2. Так что поводов для "патриотизма" в этом случае немного. Так же, как и с Ларгусом, который от Дачии MCV отличается решеткой и противотуманками от КАЛины. Правда это всё же лучше, чем "настоящее японское качество"от "Датсуна". Что же до "ржавых жигулей", то у них фактически одно достоинство — доступность деталей. Которые можно купить в любом ларьке, заодно "балтикой-девяточкой" затарившись по соседству. Для некоторых это важное преимущество. Но ездить на этом — увольте.
-
12 апр 16Чет автор не написал, какая степень локализации нашего нового, чисто российского автомобиля ? ) Процентов 20? ) -
-
D12 апр 16Друже, а ты не смотри.
Смотри на абсолютно разные дизайны ненашемарок (особенно крайних годов выпуска), на их абсолютно разные приборные панели, разные по форме рули и расположение фар. Вот там 100% эстетика.
А на наши попытки не смотри, не надо. Не порти себе настроение. И другим тоже.
-
Сделано с
NoNaMe