-
-
-
-
4 апр 16Напиши хорошее о России, подай пример: в сфере ЖКХ, ценообразование в магазинах, пенсиях, медицине, судебное делопроизводстве, социальная помощь, сравни уровень жизни у нас и в США, Европе, я почитаю, твой комментарий и сделаю выводы о твоём понимании происходящих событий в нашей стране.
Или мне лучше от души посмеяться над тобой, вечным терпилой от либералов имени путина.
Напиши хоть раз и станешь Российским мужиком, а не базарной бабой, типа Машки из конторы МИД.
-
-
-
-
-
D4 апр 16Кстати, в конце 90-х для участив в турецком тендере была разработана модификация Ка-50-2, которую обозвали Эрдоган :)
Однако турки не потянули этот проект и там еще амеры вмешались, но вертолет в отличии от своего техки получился очень красивым и стильным.
ammokor.ucoz.ru -
4 апр 16"Три «Аллигатора» или же один «Апач»? Выбор, думаю, очевиден." Конечно очевиден. Три апача это звено. А один это всегда один. Вообще патриотизм иногда перерастает в маразм. Если сравнить две абстрактные боевые машины, то вне сомнения наш лучше. Если рассмотреть эти единицы как составляющие стратегий ведения войны, тут все сложнее. Американская армия давно разработала методы и приемы ведения войн. И просто так ничего не делается. Ударные вертолеты это отработанная десятилетиями грозная часть тактики. Такого рода техника у нас появилась недавно. И не факт что он вообще нужны в пределах современной доктрины. Военная операция в Сирии ясно показала, что этот класс вооружения у нас в зачаточном состоянии. Да и без вертолетов все получилось просто шикарно. На продажу вполне перспективно. Информация для автора — "Серийное производство для нужд американских вооружённых сил было завершено в декабре 1994 года после постройки 827 машин. Средняя стоимость одного вертолёта ранней модификации AH-64A оценивается примерно в 14,5 млн. долларов." Может сравним Аллигатор со смертоносной машиной Красного Барона?-
V4 апр 16" Американская армия давно разработала методы и приемы ведения войн." ты не смеши так. американская армия существует от силы лет 200, а до этого было сборище преступников, сбежавших из европы в поисках легкой жизни. наша армия как минимум последнюю тысячу лет оттачивает свое мастерство в непрерывных войнах против разных захватчиков. и так как наша страна все еще никем не захвачена и не уничтожена, то думаю разница в опыте очевидна.
-
H4 апр 16Вот рубанул так рубанул. Все, кто уже перестал писяться в штаны и был на службе Отечеству знают, что там "оттачивается" и,главное, как. 1986 год ракетная база Северного флота. В процессе и как следствие "оттачивания" разгильдяйства к финам начали летать ракеты (слава богу только болванки без БГ) Личный состав караула (25 чел) порядком испуганные, но в...полной боевой готовности))))) забились в дот расчитанный на 5 бойцов
-
V4 апр 16и насчет зачаточного состояния вертолетов ты тоже ошибаешься. в афгане это была основная ударная сила у нас и очень успешная, в отличие от американцев, которые в одной из высадок потеряли почти сотню вертолетов разом со всем экипажем и десантом. так что не надо тут ля ля про превосходство американцев, им еще расти и расти до любой европейской армии и тем более до нашей.
-
-
-
-
-
4 апр 16вообще катапультирование с вертолета это в большинстве случаев чушь полная. В Апачах есть система авторотации, что позволяет подбитый вертолет посадить даже без пилота. У двухвинтовых это практически не реализуемо. Вертолеты работают на низких высотах, чтобы избежать рлс. На такой высоте катапультироваться нет смысла. Как опция и показатель технической мысли шикарно, на практике сомнительно.-
D4 апр 16Это как? Ситема авторотации? :) Авторотация это проще говоря планирование вертолета, но, только при неисправном двигателе, а если вам вышибут хвостовой винт? Или у вас пожар? Так и будете на авторотации поджариваться до самой земли? Поэтому на вертолетах имеется система отстрела винтов, что бы воспользоваться паращютом, иначе вертолет для паращютиста превращается в мясорубку.
Катапультируемое кресло К-37 обеспечивает спасение с 0 метров. -
P4 апр 16Очень хотел бы понаблюдать посадку Апача на авторотации БЕЗ УЧАСТИЯ пилота.
Чисто в познавательных целях.
Ну и в коммерческих — тоже: металлолома должно много получиться :))
Если ЧО, авторотация НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕМ пиндосов. Посадку на авторотации отрабатывают летчики ВСЕХ типов вертолетов. А вот как она выполняется, вы, видимо, СОВЕРШЕННО НЕ В КУРСЕ. :))
-
-
-
-
-
-
B4 апр 16именно поэтому мы платим чучмекам контрибуции? именно проигравшая нация может срать на наши памятники (попытайтесь у них повторить)?
точно-точно порвали?
точно-точно генералов тех нет? ни Васильевой (ей, кстати тут вернули 19 кг. золота 51000 драг камней), ни Сердюкова (он кстати пошёл на повышение)
-
-
-
Сделано с
NoNaMe