Как Акула съела СССР

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • V
    20 мар 16
    Если списывать Акулы то и заменить их надо чем то подобным — а то ведь авианосцы мы один раз уже списали .
    Ответить
    • V
      vfktd3 20 мар 16
      Да нет для неё замены — у Акулы предусмотрена возможность установки двух однозарядных торпедных апортов калибра 1550 мм .
      Ответить
  • ViaPass
    20 мар 16
    Автор не в теме абсолютно!
    Ответить
    • kuha2
      ViaPass 20 мар 16
      Было бы интересно прочитать отзыв того, кто "в теме"
      Ответить
  • S
    20 мар 16
    И что инетересно, Акулы, Орланы и Т-80 разрабатывались в Ленинграде. Прямо какой то питомник "белых слонов".
    Ответить
  • S
    20 мар 16
    Мафии из ВПК интересно создавать "выдающееся", "не имеющее аналогов" и тому подобные поделки. Об экономике и о боевой эфективности они не думали. Поэтому и рождались не имеющие аналогов "белые слоны" типа Акулы, Орланов, Т80. Ведь тут тебе и государственная премия, и звезда героя соц. труда, и звание академика. В общем то что их режут — это правильно. Сделать из одной из них музей? В принципе это хорошо, когда часть отслужившей техники идет в музей, но по моему Акула не слишком для этого подходит.

    1. Атомный реактор нужно демотировать и все равно пустой реакторный отсек будет требовать к себе особого отношения.

    2. У какого пирса это все хранить? Использовать существующий на закрытой для поситителей базе или строить новый за ее пределами?

    3. Как оплачивать содержание этого экспоната и инфраструктуры?

    4. Где размещать этот музей? В Мурманске? А кто туда поедет? В Мурманске ПЛ превратится в место обязательных экскурсии для учеников мурманских школ и не более того, а в другие места ее не доставить.

    Короче я вижу только вариант с распилом. А в музей превращать корабли поменьше, например такие которые можно провести в центр Москвы. Или поставить у набережных Питера, Севастополя, Владивостока и того же Мурманска. На крайняк сохранить рубку Акулы, но не более.
    Ответить
    • M
      Никто не мешает перегнать ее во Владивосток.
      Ответить
      • M
        Вообще такие вещи нужно создавать комплексно и централизовано, ну хотя бы как пример — Бовингтон.
        Ответить
        • M
          Ну одно дело если лодка своим ходом дойдет с последующим демонтажем реактора, и совсем другое — задействовать доп. ресурсы.

          Кстати "Владик" на пятом месте среди городов России по посещению иностранными туристами.
          Ответить
      • S
        Во время войны СССР воевал относительно слабыми, но массовыми тридцатьчетверками. Немцы аытались противопоставить сильные, но малочисленные Пантеры и Королевские тигры. Итог известен — победила массовость. Дорогой сепер танк оказался таким же расходником как и более простые машины.

        Первоначально, в подводной войне, СССР брал массовостью. Подлодки были шумными, а потому уязвимыми. Но зато их было много и американцы не могли их нейтрализовать. В случае войны, американские охотники записывали себе несколько побед над "мычащими коровами", а наши многочисленные выжившие коровки записывали на свой счет всю америку с потрохами. Заменили это все десятком монстров, еще менее скрытных, а потому и уязвимых. А на десять Акул у амеров охотников хватало. А то что она неуязвима для торпед, так это сказки. Может быть тонула бы она медленее, но вот выполнение боевой задачи оказывается под большим вопросом. Да и вряд ли при атаке, Акула отделалась бы одним попаданием.

        Был путь совершенствования ракет и лодок в старых габаритах, но на этом наград и почестей не заработаешь. Поэтому и продавили создание не имеющей аналогов супер ракеты, а под нее самой-самой супер подлодки.

        То же самое с Орланами. Уничтожение Орлана, являющегося ядром эскадры, выводит из игры всю эскадру. А вот если вместо одного супер корабля, использовать пару небольших ракетных крейсеров, то уничтожение одного из них ослабит эскадру, но не остановит выполнение боевой задачи. Опять же гибкость, ядром эскадры может быть один и два и три небольших крейсера. Такие эскадры могут делиться или объединяться. А Орлан пополам не делится, т.е. практически всегда будет избыточен и решать только одну задачу.

        В военное время, конструктора и армия себе такого не позволили бы. Но с появлением ядерного зонтика стало возможным действовать в ущерб обороноспособности и экономике страны.
        Ответить
    • V
      sev72 20 мар 16
      А это ничего что проект делают одни а выпускают совершенно другие — мафия то где ?
      Ответить
      • S
        vfktd3 20 мар 16
        И эти люди друг с другом не знакомы? Конструктора производственники и военные друг друга игнорируют и видимо вообще на знают о существовании друг друга в виду секретности? Куратор в ЦК у них не Устинов? Правильно ответив на эти вопросы вы увидите мафию внутри советского ВПК.
        Ответить
        • V
          sev72 20 мар 16
          Какая на фиг контора — один проект как минимум 3-4 организации разрабатывают .

          Да у нас басен для гидроиспытаний в 1.5 км длинной один на всю страну !

          Крестись если тебе мафия всюду мерещится .
          Ответить
          • S
            vfktd3 20 мар 16
            Причем здесь бассейн?
            Ответить
            • V
              sev72 20 мар 16
              Ты о гидродинамике чего слышал ?
              Ответить
              • S
                vfktd3 21 мар 16
                При чем здесь гидродинамика и бассейн? Где я говорил о гидродинамике?
                Ответить
    • T
      sev72 20 мар 16
      А что, в Петербург её не притащить на буксире? Предварительно утилизировав реакторный отсек. Поставить в Кронштадте или вытащить на берег. Понятно, что затраты будут большие, но лет за 10 вполне может окупиться, туристов в Петербурге всегда было много. А если забабахать там ресторан, то и быстрее.
      Ответить
      • T
        Про Беломор я даже и не думал, ибо плавал на круизном теплоходе из Самары в Петербург и знаю какого там размера шлюзы и каналы. Каналы даже больше поражают своими небольшими размерами. Трёхпалубник с Метеором еле расходятся, а волна от судна накатывает на берег ВПЕРЕДИ идущего судна. Пытаться провести этим каналом такую двухкорпусную дуру равносильно как старый ладожский канал, построенный при Петре 1 пытаться использовать для современных судов. А протащить на буксире вокруг Норвегии не вижу особой проблемы. Датские проливы конечно мелкие, но думаю не настолько. Ну а если совсем жалко денег, можно пока только утилизировать реакторный отсек, а там пускай пока стоит, затраты только на охрану.
        Ответить
    • S
      sev72 21 мар 16
      Списанные авиа несущие крейсера пр11-43 однако дотащили аж до Китая!

      И нечего-стоят ,как новые!

      Один уже даже на ходу.
      Ответить
  • M
    20 мар 16
    Нельзя такие вещи просто так распиливать. Лучше бы открытую экспозицию сделали.
    Ответить
  • majors
    20 мар 16
    Суперцунами 26 декабря 2004 г, Неотвратимо жёстко убившее примерно 300000 чел. вдруг! Явление стихийное природы! Форс -мажор! Или там Земля (планета) чего-то шуганулась, дремая у Солнушка под боком.

    Нам,людям, общая энергия волн цунами этого была сравнима(по заключению Британских учёных) с пятью мегатоннами в тротиловом эквиваленте (20 петаджоулей). А это более, чем в два раза больше, чем энергия всех боевых снарядов, взорванных во время Второй мировой войны (включая две атомных бомбы, сброшенных на Хиросиму и Нагасаки), но на порядки меньше, чем энергия, высвобожденная самим землетрясением. Во многих местах волны прошли до 2 км суши, а в некоторых (в частности, в прибрежном городе Банда-Ачех) — 4 км. Всего каких-то 5 мегатонн..... ( Причем по пляжам и курортам )
    Ответить
  • majors
    20 мар 16
    Ответить
  • majors
    20 мар 16
    Холодная война уматала всех основных игроков! Совок добила дешёвая-дешёвешая нефтя! Ну типа америкос попросил бля саудита цену завалить....(по братски,по дружбе). А саудит не против был! Об этом вдруг на страницах мемуарных заблеял какой-то киссинджер буквально под новый год (16). И прокатило.... А чё брат саудит не довёл до "талого" нынешнюю ситуацию??? Что не так???

    Я думкаю,что Америкосы,чуть позжее начали уничтожение Ирака( Буря в пустыне). Ирану санкций накрутили по самый небалуй! Саудиту и Катару сей респект позволил озолотиться-озолотиться. Изящная комбина!

    youtube.com а вот так с космосу инопланетники притихнув посмотрели холодную войнушку на Земле.
    Ответить
  • T
    20 мар 16
    Автор — либо лох, либо провокатор. Иного объяснения его неграмотности нет. Цена проекта — абсолютно нормальная для тех времен. Ибо научные исследования для поддержания современного уровня вооружения надо оплачивать. В современном мире ржавые калаши не канают — см. Сирию. Что касается остального: размеры — посиди в консервной банке без выхода на поверхность месяца 3, потом будешь другим советовать. Шумность — их делали ТОЛЬКО для Северного ледовитого океана. Под паковым льдом можно как угодно шуметь. Дальше нескольких км ее положение определить невозможно. На булаву можно и перевооружить, а время подлета с Северного полюса таково, что никакая ПРО не успеет.
    Ответить
    • majors
      targ4 20 мар 16
      Ядерная война — не терпит победителей.... Взаимное гарантированное уничтожение!!! Ты абсолютно прав! ))
      Ответить
      • T
        majors 20 мар 16
        Ключевая фраза — ЗНАЯ ПОЛОЖЕНИЕ. Данный проект создавался именно для скрытия лодки подо льдами Ледовитого океана. До сих пор по возможности преодоления ледяного покрова ни у нас и у штатов нет даже близкого аналога- до 12 м пакового льда. Что касается "втискивания" — так для испытания булавы и была переделана одна из лодок данного проекта. И переделки там значительно меньше и они дешевле, чем строительство новой лодки на несколько порядков. А срок службы данных лодок не ограничивается 1,5 десятилетиями.
        Ответить
        • M
          Никто не мешает летать над Арктикой и бросать акустические девайсы с "Орионов".
          Ответить
          • T
            Северный ледовитый океан большой — читай выше. Дальность обнаружения лодки не превышает 15 км под паковыми льдами. ПРОЧИТАЙ, НАКОНЕЦ, РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ РАСПРОСТРАНЕНИЯ АКУСТИЧЕСКИХ СИГНАЛОВ ПОДО ЛЬДАМИ.
            Ответить
          • T
            Сказочник — побывай на "Звездочке" для начала, потом пиши.
            Ответить
            • T
              targ4 20 мар 16
              antiusa — ай-ай, врать не хорошо, не был ты там. Иначе бы видел, что для постройки, как ты правильно заметил используются эллинги, а для ремонта — сухой док. ЭТО РАЗНЫЕ КОНСТРУКЦИИ.
              Ответить
              • T
                targ4 20 мар 16
                Вот именно — для "знатоков" antiusa. Века не перепутали? Сейчас не времена "Пиратов карибского моря" ( чую ваши познания из голливудских фильмов). Дайте ссылку на конструкцию которая вытащит на сушу 23000 тонн, да еще не повредив корпус ( и желательно не из фантастических романов)
                Ответить
          • wwgnn
            через 2-х метровый лед буйки бросать? Это как извольте спросить?
            Ответить
            • M
              Не надо "через". Такие вещи уже к первой половине 90-х у "них" отработаны были. Читайте "Janes" или "Зарубежное военное обозрение" что ли.
              Ответить
  • beatlejazz
    20 мар 16
    Поддерживаю идею создания музея!
    Ответить
full image