Что раздражает в современных авто?

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • P
    12 янв 16
    В японских машинах — почему-то малый угол поворота колес и сидушки с миллионом настроек, которые так и не удается в итоге настроить под себя.
    Ответить
    • B
      perezx 12 янв 16
      Потому, что япошки мелкие и для них наш средний рост — великанский, а значит ездить мы должны на их топовых крузаках минимум, чтобы там регулировки во все стороны были длинными
      Ответить
      • TbINZ
        TbINZ АВТОР
        berkof 12 янв 16
        как жеж так? да тут щас пловина комментаторов с ходу докажет, что японский автопром — лучший в мире и от Бога на земле.
        Ответить
        • GreatMouse
          Сложно однозначно сказать. Вот, например, была у меня Toyota Emina (для тех, кто не в курсе, это модификация Estima чисто для японского рынка). Так вот при моих метр восемьдесят весьма удобно в ней устраивался. Правда, друже мой, у которого рост метр девяносто пять, на пассажирском месте уже упирался коленями в бардачок. Ну, тут уж ничего не попишешь, среднестатистические японцы помельче будут. Потом, когда Эмину продал (к сожалению, пришлось) периодически начал ездить на Toyota Harrier жены. Вроде, то же, что Lexus RX-300, хоть и с правым рулём, то бишь, по-идее, должно было быть ещё удобнее... Ан нет, увы... При всей массе регулировок водительского сиденья так и не удалось подобрать оптимальный вариант. Так что японка японке люпус эст...
          Ответить
  • A
    12 янв 16
    У м еня нет регулировки рулевой колонки, нет гидроусилителя, нет медиа систем с юсб, нет камер заднего вида, никаких писков предупреждений, впрочем подстаканников тоже нет. У меня вазовская семерка и я не понимаю о чем статья ))))
    Ответить
    • TbINZ
      TbINZ АВТОР
      AlexKoz 12 янв 16
      потроллить владельцев импортных вёдер с гайкаме.
      Ответить
    • unixfusion
      Так тут разговор о машинах, а не вёдрах с болтами)
      Ответить
  • M
    12 янв 16
    электронные спидометры бесят. тормозящие заводские медиасистемы. электронная педаль газа опаснее обычной
    Ответить
    • Ndruw
      madload 12 янв 16
      Тормозящую медиасистему можно как бы и поменять на стороннюю, но как бы это стоит денег, и порой немалых денег, если машина недешевая и "голову" хочется с достойным звуком (а следом пойдут еще замены аккустики и пошло-поехало). Тупизм электронной педали газа тоже можно убрать, есть устройство под названием джеттер, но это опять упирается в кошелек. Иными словами: взял бричку за 20+ тысяч $ и айда её допиливать за свой счет. Бред.
      Ответить
      • unixfusion
        В лучших традициях Российского автопрома)
        Ответить
        • M
          вот вот.. хотя и покупал не российский автопром
          Ответить
  • F
    12 янв 16
    :))

    Наконец то дошло!!!

    Я то думаю, что то тут воняет, тема какая то тухлая.

    Пока на автора не взглянул.

    Здрасти ж***па TbINZ борода из ваты, вот ты тему нам принес **** горбатый.

    А я тут распыляюсь, тьфу ты.

    Всем спокойной ночи.
    Ответить
  • Don_Leo
    12 янв 16
    В современных автомобилях меня больше всего раздражает ценник :)

    И во многих — качество металла и пластика, а также "запланированное устаревание", которого не было в автомобилях конца 90-х — начала 2000-х.

    Остальное ерунда.
    Ответить
    • doudik
      Don_Leo 12 янв 16
      Вот это правильно. Причем этот ценник именно при этом качестве и устаревании. И тенденция сохраняется.
      Ответить
  • roccomaha
    12 янв 16
    А мне гусениц нехватает с нашими дорогами
    Ответить
  • M
    12 янв 16
    Больше всего в автомобилях раздражают водители.
    Ответить
  • dot66
    12 янв 16
    Меня раздражает что одну машину надо почти каждый день заряжать, а в другую приходится постоянно заливать бензин. И что главное бесит, и то и другое денег стоит.

    Про то что в дождь все стекла снаружи мокрые и говорить не приходится.
    Ответить
    • Z
      dot66 12 янв 16
      Велосипед на Гоа? :-D
      Ответить
  • Z
    12 янв 16
    Компьютер в машине вещь удобная, но как же БЕСИТ электронная педаль газа. Дал я в тапку. Надо мне. Писец надо. А не-е-е-е-е-е-т!! "Экономнее нада! я тут понемножечку, аккуратненько..."

    Аудиосистему и камеру на *опу а любом гараже поставят. Да и ништяков в салон навтыкать не проблема.А комп перешить грамотно? Херушки. Бустер ставить? Те же яйца, вид в профиль. Или сразу и много, или сразу и мало. ЛКП и жесть вообще за гранью добра и зла. Туалетная бумага скоро станет толще. Причина? Экономим и металл-краску, и "экологию".

    Правда, хочется денег.... И скоро будут лить Аи+100500 ("большая" химия на НПЗ) и ездить на бумажных инвалидках :-(
    Ответить
  • D
    11 янв 16
    Что раздражает? вечный геморрой с пробкой расширительного бачка,вискомуфта, катализатор в глушителе,клапаны печки, нестандартные болты и крепления, встроенная аудиосистема и gps (ЕСЛИ я захочу, я поставлю в этот отсек то, что надо МНЕ), дешевый пластик в дорогих машинах, пепельницы которых нет, пластиковая накладка под капотом (для чего она нужна, кроме содания сложностей при техобслуживании?)
    Ответить
    • F
      :) Если тебе за 30, то с таким восприятием реальности, я тебе глубоко сочувствую.

      Если есть желание пиши, я отвечу довольно тезисно.

      Так как вопросы до тупости идиотские, 0 фантазизи — практики.

      Удачи ;) потребитель!!
      Ответить
    • E
      Она нужна ДЛЯ создания сложностей. Если у тебя возникли сложности со снятием накладки, то дальше тебе, уж точно, лезть не стоит.

      За отказ от пепельниц, убил бы. Бросить курить это не поможет, но выбрасывание окурков в окно — обеспечит.
      Ответить
full image