Конечно, проблемы с парковкой ниграмма не беспокоят властьимущих. К сожалению, видно невооруженным глазом, оне используют голову, только для того, чтобы в нее есть. Им нужны бабки, но мозга нет, поэтому они используют примитивное непущать и штраф. И даже здесь они далеки от совершенства.
Даю бесплатный совет: поставить в каждый подъезд турникет, и взымать плату за выход и вход из подъезда. Можно устраивать скидки, и наоборот увеличивать тариф не выходя из кремля — покрутил колесико на пульте и пож-ста.
Ну так и в лифтах тоже платно сделать. И проезд, и поссать. За проезд с одновременным поссать — скидку предусмотреть. Для тех кто ссыт каждый проезд — месячные и годовые абонементы.
И еще ввести принудительную эвтаназию по достижении 60 летнего возраста у мужчин и 55 — у женщин за невысокую плату. Представляете сколько сидячих мест освободится в общественном транспорте.
Добровольную, мой друг, строго добровольную, и бесплатно. Найдётся очень много усталых людей, которые не уходят только потому, что им не оставили ни одного неунизительного и немучительного способа уйти.
Смотрите, друг мой, не зарекайтесь, а то вдруг и Вам пригодится, а Вам сунут в руки верёвку и мыло, и пошлют в сортир. А что Вас так разозлило? И здесь сэкономить хотите? Сущие копейки ведь стóит, и Родину нисколько не обременит.
В культурных странах ведь так всё просто, набор доктора Геворкяна называется. Первое лекарство ввергает в глубокий сон, второе, введённое чуток погодя, прекращает дыхательную деятельность. Человек уходит без малейших мучений и телесных повреждений. И ведь никто никого заставлять не будет, а даже наоборот, надо будет Родину очень попросить. Что Вас в этом не устраивает, а?
Ну, пенсионные удостоверения, положим, уже не дают, корки надо покупать за свой счёт в магазине, а вот наборчик такой я бы с благодарностью принял, пора пути к отступлению готовить :)))))
Что же касается росписи, то это не гуманно, создать условия для этого — законная мера, а вот принуждать — это не хорошо :)
А против тех, кто оставлял авто у метро и дальше ехал на метро сейчас приняты меры — околометрошные зоны объявлены точками притяжения автомобилей и переводятся в разряд платных.
если ты покупаешь квартиру в доме 1го типа, то не ноешь за детские площадки
если ты покупаешь квартиру в доме 2го типа, то не ноешь за парковку, а либо не пользуешься машиной, либо ставишь ее в гараже или на платной парковке не у дома
У нас разрешен только один тип домов, при котором, повторю, в радиусе 800 метров должны быть предусмотрены гаражи и открытые парковки для постоянного (подчеркиваю — постоянного, а не приехал-уехал) хранения не менее 90% расчетного числа личного автотранспорта.
Вопрос — какое сейчас число считается расчетным, если по данным росстата 61 домохозяйство из 100 имеет автомобиль, и где эти места в радиусе 800 метров?
Ладно бы еще эта проблема касалась только старой застройки. Но в новостройках не многим лучше. Специально по двум жилым комплексам посчитал число квартир и число машиномест.
Оба раза приблизительно одно машино-место на одну квартиру. Хотя фактически уже сейчас машин больше, а в перспективе будет еще больше.
И еще один факт: среди тех домохозяйств, где 1-2-3 ребенка, число автомобилей более 70 на 100 домохозяйств. Особенно много там, где двое: больше 90. Т.е. по сути уже сейчас надо вести застройку исходя из хотя бы одного машиноместа на одну квартиру.
в тексте малость обшибся. В новых ЖК одно машиноместо на две квартиры. Т.е. при числе квартир 4000-4500 машиномест как в паркинге, так и на прилегающей территории суммарно 2000-2500.
Вместо "выпуска" дурных законов, нашей госду.е давно пора задуматься над насущными вопросами. Например при строительстве нового дома, обязать застройщика обеспечить на отведённой территории паковочные места (хотя бы по числу квартир в доме). При нехватке территории — строительство гаражей на нижних этажах. Построенная вертикаль власти заботится только о своём благосостоянии. ЖКХ "запущенно в свободное плавание", мол что-то да получится. А получиться как и с приватизацией промышленности — единицы разбогатеют (хотя здесь всё сложнее, из квартир нефть не льётся), а тысячи обанкротятся — попросту многие дома развалятся. И как многие производства, придётся отстраивать заново, по новым стандартам.
Можно кроме подземных паркингов внести в Санитарные нормы расстояния до соседних домов в 2 (или 3) раза больше существующих. И строить "окно в окно" не будут и проблема точечной застройки будет решена
Автор забыл указать, сколько м. кв. площадь дома, отсюда надо и отталкиваться, так как градостроительным кодексом установлено, что именно от площади дома считается и должно быть выделено земли для нужд дома. У нас 6-ти этажный, 60 кв. дом, земли дали без малого 5000 м.кв. при этом нас обманули.
За большие откаты лепят дома в притык один к другому, а земли не дают, отсюда все проблемы.
Это я почему раньше такой злой был? это потому что у меня велосипеда не было, а теперь я сразу добреть начну. может и зверушку какую-нибудь заведу. Ты с работы приходишь, а она тебе радуется. (с)
Вот, когда у каждого квартиросъемщика будет по машине, тогда он по другому запоет.
Госстат все подсчитывает и передает в Госплан. Госплан все расчитывает и передает в Госстрой. Госстрой строит исходя из подсчетов Госстата и расчетов Госплана столько домов и столько парковочных мест при них сколько нужно.
зы: а если Госстрой не поспевает, то Госплан дает команду АвтоВАЗу и тот выпускает меньше машин, соответсвенно меньше машин поступают в Военторг и меньше автовладельцев. Как только у Госстроя все налаживается, Госплан дает команду АвтоВАЗу и тот возобновляет наполняемость Военторга.
Комментарии
До 6этажей — места хватит ВСЕМ, и детям и автомобилистам.
Стоимость проезда в 5коп. на общ. тран-те при стоимости бензина 50коп/л — решает проблему авто.
Отдельный дом на семью — решает большинство проблем.
Удаление института "ДУМА" (а равно депутатов) — снимает все лишние вопросы.
Смена формации капитализм (демократия) — решает ВСЕ проблемы и вопросы!
пора кончать с произволом автобыдлистов!
Даю бесплатный совет: поставить в каждый подъезд турникет, и взымать плату за выход и вход из подъезда. Можно устраивать скидки, и наоборот увеличивать тариф не выходя из кремля — покрутил колесико на пульте и пож-ста.
Тебя, как в одноименно фильме, не предлагали из кооператива-то выгнать?
В культурных странах ведь так всё просто, набор доктора Геворкяна называется. Первое лекарство ввергает в глубокий сон, второе, введённое чуток погодя, прекращает дыхательную деятельность. Человек уходит без малейших мучений и телесных повреждений. И ведь никто никого заставлять не будет, а даже наоборот, надо будет Родину очень попросить. Что Вас в этом не устраивает, а?
Что же касается росписи, то это не гуманно, создать условия для этого — законная мера, а вот принуждать — это не хорошо :)
А против тех, кто оставлял авто у метро и дальше ехал на метро сейчас приняты меры — околометрошные зоны объявлены точками притяжения автомобилей и переводятся в разряд платных.
1) дома с парковками и без детских площадок и пр.
2) дома с площадками, газонами и спортуголками
если ты покупаешь квартиру в доме 1го типа, то не ноешь за детские площадки
если ты покупаешь квартиру в доме 2го типа, то не ноешь за парковку, а либо не пользуешься машиной, либо ставишь ее в гараже или на платной парковке не у дома
Вопрос — какое сейчас число считается расчетным, если по данным росстата 61 домохозяйство из 100 имеет автомобиль, и где эти места в радиусе 800 метров?
Ладно бы еще эта проблема касалась только старой застройки. Но в новостройках не многим лучше. Специально по двум жилым комплексам посчитал число квартир и число машиномест.
Оба раза приблизительно одно машино-место на одну квартиру. Хотя фактически уже сейчас машин больше, а в перспективе будет еще больше.
И еще один факт: среди тех домохозяйств, где 1-2-3 ребенка, число автомобилей более 70 на 100 домохозяйств. Особенно много там, где двое: больше 90. Т.е. по сути уже сейчас надо вести застройку исходя из хотя бы одного машиноместа на одну квартиру.
Уменьшение этажности квартир — это не увеличение стоимости квартир, а снижение дохода застройщика.
Очевидно, что снижение дохода застройщика это не общественно-значимая проблема.
Ты имеешь, услово, 1 куе с одно квадратного метра.
Продал 100 метров, получил 100куе, продал 200 — получил 100куе.
Или ты собираешь 200 метров продать в два раза дешевле за метр, чем 100?
За большие откаты лепят дома в притык один к другому, а земли не дают, отсюда все проблемы.
Вот, когда у каждого квартиросъемщика будет по машине, тогда он по другому запоет.
вы хрустели французской булкой и ухлестывали за гимназистками румяными
Которые будят того пастуха,
Который бранится с коровницей строгою,
Которая доит корову безрогую,
Лягнувшую старого пса без хвоста,
Который за шиворот треплет кота,
Который пугает и ловит синицу,
Которая часто ворует пшеницу,
Которая в темном чулане хранится
В доме,
Который построил Джек.