-
-
29 ноя 15Многим нравится, но не все купят.
Мне вот тоже нравится, но купил бы Ниссан Альмеру за 447 тысяч.
Тот же самый Рено Логан.
Движок тот же самый, ночинка та же самая, но на 50 тысяч дешевле.-
-
29 ноя 15Взять хорошую надёжную, старую иномарку, сшить на неё новый красивый пиджак и выпустить как новый автомобиль?
Мне больше нравится когда создают действительно новый.
Ну или хотябы честно говорят, что просто перелицевали Логан.
-
-
-
-
-
-
-
A29 ноя 15Глупости. Если тех же солярисов и риа на дорогах как у дурака фантиков, то и весту потянут без проблем.
-
E29 ноя 15Ну, если так — пошлины такой ситуации очень помогли :)) Машину люди купить уже не могут (оброк в пользу криворукого быдляка не выплатить), а поделия криворуких мудаков — дороги, так как конкуренции нет.
-
-
-
A29 ноя 15Опять у тебя Путин виноват? Вот скажи по чесноку, есть ли в этом мире хоть что-то в чем Путин не виноват?
-
-
-
A29 ноя 15А что? Солярис очень хорошая машина? У меня отец избавился от него через год после покупки... И да, не просто "избавился", а самовозгорание в районе стартера. Куча возни с экспертизами и салонами по возврату денег.
Солярис красивенький, конечно, но реально не для России. Слабовата подвеска. Низкий клиренс. И да за год владения 3 поездки в сервис на ремонт. Папаньке 72. С машиной обращался аккуратно.-
29 ноя 15Черт знает, у меня у двух друзей солярис (при том, что одна из них девушка). Ни одной жалобы не слышал. Ездила в сервис только кузов править один раз за два с чем-то года :) Может быть где-то далеко от мск подвеска и убивается, но только зачем вообще покупать переднеприводный седан с низким клиренсом, если живешь там, где дороги как стиральная доска?
-
-
-
29 ноя 15Из за того, что фольц поло уже ближу к ляму стоит, то конкурентов у нее не так уж и много.(из новья).
p.s. я не знаю, кто хюндаи покупает, но это чисто городские машины, т.к. у этих хюндаев есть врожденный недостаток в подвеской(не во всех партиях), из за чего на скрости близкой к 140+ у нее начинается "свободное планирование". -
-
-
-
A29 ноя 15Не хотел тебя расстраивать но Весту не в Тольятти собирают.
Но, я думаю, тебе все равно. Для тебя все, что собрано в РФ — ВАЗ-
-
29 ноя 15С "копейки" первых выпусков по девятину были у кого-то в семье. Старше — обязательно встречались у кого-то из знакомых. Так что во всех поковыряться умудрился.
А на тему что импортные бухать у нас начинают — не новость. Ещё в конце 70-х на ЛОМО приезжали спецы из "Карл Цейс Йена". Наши у них переняли опыт по работе, они у наших по безалаберности в работе. Ничто не ново под Солнцем, — как говаривал дядька Екклезиаст.-
29 ноя 15Какое нахрен ТО, если начинать с наживлёнными на 2 витка болтами заднего бампера на нулёвой 21011 (вторая дяхоновская машина после "копейки" первого выпуска) и кончая неправильно затянутыми болтами головки блока цилиндров на шуриновской так же нулёвой 2109 (вылезло на 3-й день после покупки) не считая всего остального? Какое нафиг качество, если точилку приходится перебирать по винтику сверху до низу и проверять и приводить в норму сразу после покупки новой машины? И это только у родственников. За свои почти 60 лет я натрахался с жигулями почти всех моделей вдосталь. Нет доверия продукции ВАЗа, кто бы там не командовал и в чём бы меня не пытались убедить. Чудес на свете не бывает. Раздолбаи не могут выпускать качественные машины, хоть их Жигулями называй, хоть Шевроле, хоть Рено.
-
-
-
29 ноя 15Но если не в Тольятти, то это к ВАЗу уже может иметь весьма отдалённое отношение.
Далеко не всё. Однако безалаберность в работе и посредственное качество свойственно в той или иной мере всему, собранному в РФ. Где-то меньше, где-то больше, но Тольяттинский ВАЗ в этом смысле рекордсмен. Это ж надо уметь столько десятков лет халтуру гнать. Так что доверять ВАЗу у меня нет никаких причин.
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe