На чем езжу я — к данному вопросу не имеет отношения. Но это корытце должно стоит хотя бы на 50-70 тысяч дешевле конкурентов, у которых и двигло помощнее и качество временем проверено.
Ага, только за путинское время правления туда вбухано порядка 5 млрд. вечнозеленых — это ж сколько новых заводов можно было бы построить — хотя бы для производства комбайнов и тракторов?)
Да, для кого-то это уже пройденный этап, но нам его нужно пройти, хотя бы для того чтобы в будущем, в России, выпускались нормальные автомобили. Можно ругать отечественный автопром, но демонизировать его тоже нестоит, особенно если вспомнить что всего лишь 20 лет назад мы вырвались из клоаки под названием "советский союз", в котором само понимание, что автомобиль должен быть комфортным и современным нивелировалось до абсолютного нуля.
сколько тут дилеров Таза собралось! Не уважаемые, 600 косарей это уже перебор.Машина как бы у нас производится и не должна стоить как импортируемые. Те-то на родине вполне адекватную цену имеют, в отличии от этой повозки
веста оно канечна хорошо, но умный Вася за 600 косарей возьмет лучше шикарную 3х — 4х летнюю иномарочку и это будет далеко не соларис и рио, а вполне себе WW CCка и иже с ним, имхо канечно, но я поступаю так, год покатался на отличной машинке, потом скинул за те же деньги и взял другую, еще лучше, так что на весте нам не светит, а и ладно.......
а ему, как продавцу, какое дело до финансовых потерь покупателя? Да и у покупателя должна быть голова, что бы не покупать откровенное говно в которое придется вкладывать деньги сразу же после покупки.
Ну самое главное, эти весты рано или поздно также пойдут на вторичный рынок и не факт, что будут сваливаться на своих новых владельцев беспроблемными!
Немаловажно! У Весты хороший клиренс -178, поболее чем у некоторых кроссов (спортаж, к примеру), тогда как остальные ее конкуренты откровенные пузотерки. А клиренс у нас ох как нкжен, особенно в зимний период!
цена устаканится вспомните цены и скидки в первые продажи кореек... так же появятся и хетч и универсал — об этом Бу говорил неоднократно. а то что в "базу" вкинули приоритетные плюшки типа системы курсовой устойчивости это только плюс
Комментарии
За это не хвалить надо, а разогнать эту шарашкину контору. а всех сраных поцреотов посадить на это корыто.
Надо брать!
(так описывает эту историю народная мудрость)
Для тех, кто прислушивается, естессссссно.
Ну самое главное, эти весты рано или поздно также пойдут на вторичный рынок и не факт, что будут сваливаться на своих новых владельцев беспроблемными!
на своего стрима 2001 года прикупил пару задних стопарей по 1600
спойлер от 2008 стрима...
)))