Это же очень просто делается, одним звонком в диспетчерскую службу! Уведомительный порядок, и там уже они скорректируют сами всё. Как так не догадался-то человек?
Как, как... Заказал на е-бае дрона, получил, распаковал, тут же засвербило в ... полетать. О том, что это мешать кому-то может даже и мысли не было. Незнание не освобождает, конечно, но как-то чересчур размашисто-показушно.
Вот именно. Что-то не похоже на первый полёт. Человек снимать умеет и в композиции кадра толк знает. И пользы городу больше принёс, чем прокуратура, ИМХО.
Хочу написать пару слов людям, которые пишут что все это фигня и бумажные самолетики.
Вы для начала представьте себе что этот самый мост имеет высоту арки в 70 метров(!), соответственно этот самый тип собирался снимать его явно выше. А теперь представим, что поток воздуха занесет эту фиговину повыше, как раз на курс движения гражданских судов, заходящих на посадку на те самые наши Толмачи. Можт, канеш, все фигня и ничего не будет, но зачем такие риски? Это все таки не птичка с перьями, в которой сто грамм мяса и полые кости, а пластик и электроника. А под этим самым самолетом почти двухмиллионный город.
В сухом остатке имеем, что если мужик сам не додумался о последствиях, то есть те самые правила пользования, которые в нашей стране читают когда уже пиз*ец случился. Он же в итоге легко отделался небольшим штрафом, ну и хочется верить что другим в назидание. В конце концов вас никто не пустит играть с воздушным змеем на взлетно-посадочной полосе, хоть там и ветер классный.)))
Думать надо, господа. Потом делать. А не наоборот.
Ну вот представь, теряет он со своим квадрокоптером связь на момент, когда у того винты в положении "набор высоты" — мост то у нас не маленький, пилить вверх метров сто ему надо будет. Связь потеряна, фигня эта в небо там где не надо. А потом получится, что "Рафик не уиноват, все техника буржуйская". Это называется халатность по тупости. Самый главный вопрос — зачем? Ему заняться нечем и запускать больше негде? Знаешь чего кот делает, когда заняться нечем?))) Вот и он пущай тренируется, заодно и растяжка будет))) Ну как дети, в самом деле. Обсуждаем то, что запрещено в целях безопасности.
Это фантик. Его характеристики таковы, что дальность полета не велика, в добавок, при потери связи он возвращается на место взлета.
Другие, а чаще дешевые самоделки, с непонятными контроллерами, могут улететь в любом направлении и подняться на высоту выше чем 1,2 км, покуда хватит аккума.
На сколько я знаю, закона на запрет использования нет (за исключением вблизи аэропортов, приграничных зон и стратегически важных объектов). Он находится на рассмотрении. Нет классификации что считать БПЛА относительно недавно появившихся дронов. Но к запретам все идет.
Я видел видео похлеще этого, действительно с придурками, благодаря которым очень быстро прикроют лавочку относительно любых летательных хобби, и запретят вообще все, и дроны, модели вертолетов, ракет, самолетов, воздушных змеев и.т.д.. потому что классификация будет простой, любое летательнгое беспилотное средство массой менее......
В данном видео, единственную опасность которую представлял этот фантик, это падение на мост с возможными ДТП последствиями.
Вот тебе ссылочка где человек такого же фантома на 3,5 км поднимает. forum.rcdesign.ru А ниже в теме человек своего квадрика на 4 км загнал.
120 км/ч скорости, потолок 4 км, грузоподьемность до 20 кило, возможность установки фото/видеотехники любого уровня, возможность установки дистанционно управляемого вооружения. Мне кажется эту область все-таки нужно "обзаконить". Но не запрещать! Я тоже себе квадрик собираю...
ну я понимаю квдракоптер — с 4 винтами типа да? а если я вертолет с камерой куплю? Видел тут за 15000 рублей в магазине игрушек. Говорят что в пределах видимости от пульта управляется. На него тоже надо разрешение если я с него захочу поснимать? Или это уже другого класса механизм?
Я не юрист, и не профи в это области, но. Вес имеет большое значение — 200гр (комнатный) вертолет из магазина игрушек сносится любым ветром, управляемость на улице никакая. Большинство уличных моделей имеют вес порядка 1,5 кило и выше.
Про пределы видимости и радио связь ничего сказать не могу, но вертолет-"комнатник" который я держал в руках терял управляемость на ~30 метрах. Горизонт у стоящего на равнине человека порядка 1,5 км. С другой стороны модули радиосвязи которые могут поддерживать связь на 700-1500 метров@2.4Ghz 100мвт (nfr24l01+pa) весят считанные граммы, вопрос только что производитель поставит на свою игрушку.
Новый мост — стратегически важный объект для города, так как уровень загрузки двух существующих мостов исчерпал их пропускную способность. Длина моста с подъездными путями — 5,82 километра, стоимость — 14,8 миллиарда рублей. Пропускная способность — 60 тысяч автомобилей в сутки.
Длина основания арки Бугринского моста составляет 380 метров — это самый длинный арочный пролет в России и странах СНГ. По такому параметру, как сетчатость арки, она самая большая в мире.
Законы запрещающие ведь не задним числом приняли после его полета. Стало быть он их нарушил. Что тут можно обсуждать?
Если спустить всё с объяснениями про бумажные самолетики, то найдутся дебилы которые будут не лазерами слепить пилотов, а пытаться таранить дронами самолеты. Может это и не будет опасно, но нафик надо.
А был ли мальч... лазер? Внезапно появились эти лазероманы, и столь же внезапно куда-то все разом пропали. Видимо стали не модны эти пугалочки, сейчас вот другие придумывают.
Комментарии
Вот именно. Что-то не похоже на первый полёт. Человек снимать умеет и в композиции кадра толк знает. И пользы городу больше принёс, чем прокуратура, ИМХО.
Вы для начала представьте себе что этот самый мост имеет высоту арки в 70 метров(!), соответственно этот самый тип собирался снимать его явно выше. А теперь представим, что поток воздуха занесет эту фиговину повыше, как раз на курс движения гражданских судов, заходящих на посадку на те самые наши Толмачи. Можт, канеш, все фигня и ничего не будет, но зачем такие риски? Это все таки не птичка с перьями, в которой сто грамм мяса и полые кости, а пластик и электроника. А под этим самым самолетом почти двухмиллионный город.
В сухом остатке имеем, что если мужик сам не додумался о последствиях, то есть те самые правила пользования, которые в нашей стране читают когда уже пиз*ец случился. Он же в итоге легко отделался небольшим штрафом, ну и хочется верить что другим в назидание. В конце концов вас никто не пустит играть с воздушным змеем на взлетно-посадочной полосе, хоть там и ветер классный.)))
Думать надо, господа. Потом делать. А не наоборот.
Может дрон на такую высоту занести?
Другие, а чаще дешевые самоделки, с непонятными контроллерами, могут улететь в любом направлении и подняться на высоту выше чем 1,2 км, покуда хватит аккума.
На сколько я знаю, закона на запрет использования нет (за исключением вблизи аэропортов, приграничных зон и стратегически важных объектов). Он находится на рассмотрении. Нет классификации что считать БПЛА относительно недавно появившихся дронов. Но к запретам все идет.
Я видел видео похлеще этого, действительно с придурками, благодаря которым очень быстро прикроют лавочку относительно любых летательных хобби, и запретят вообще все, и дроны, модели вертолетов, ракет, самолетов, воздушных змеев и.т.д.. потому что классификация будет простой, любое летательнгое беспилотное средство массой менее......
В данном видео, единственную опасность которую представлял этот фантик, это падение на мост с возможными ДТП последствиями.
С расстояния меньше километра он теряет связь?
Сколько дрон на "автопилоте" может лететь?
120 км/ч скорости, потолок 4 км, грузоподьемность до 20 кило, возможность установки фото/видеотехники любого уровня, возможность установки дистанционно управляемого вооружения. Мне кажется эту область все-таки нужно "обзаконить". Но не запрещать! Я тоже себе квадрик собираю...
Про пределы видимости и радио связь ничего сказать не могу, но вертолет-"комнатник" который я держал в руках терял управляемость на ~30 метрах. Горизонт у стоящего на равнине человека порядка 1,5 км. С другой стороны модули радиосвязи которые могут поддерживать связь на 700-1500 метров@2.4Ghz 100мвт (nfr24l01+pa) весят считанные граммы, вопрос только что производитель поставит на свою игрушку.
Новый мост — стратегически важный объект для города, так как уровень загрузки двух существующих мостов исчерпал их пропускную способность. Длина моста с подъездными путями — 5,82 километра, стоимость — 14,8 миллиарда рублей. Пропускная способность — 60 тысяч автомобилей в сутки.
Длина основания арки Бугринского моста составляет 380 метров — это самый длинный арочный пролет в России и странах СНГ. По такому параметру, как сетчатость арки, она самая большая в мире.
РИА Новости ria.ru
Если спустить всё с объяснениями про бумажные самолетики, то найдутся дебилы которые будут не лазерами слепить пилотов, а пытаться таранить дронами самолеты. Может это и не будет опасно, но нафик надо.
Так что незя — значит незя.
P.S. "Разум имеет границы, дурость безгранична"
daypic.ru