-
F3 июл 15Луаз?! купить?!?! ню-ню... :-)) — поди-ка, отыщи-ка!!!! — раритет, однако!!! ну если только в каком-то невообразимо глухом колхозе, в нерабочем состоянии — а так — народ не дурак — что есть — восстановлено и не продаётся в "доступных" ценах...
-
3 июл 15товарищ плавающего нашел.... мммм песня я взял покататься и вывез существо женского пола на... середину пруда.... давай говорю тут свидание устроим она малясь в шоке была и поначалу позбдехивала даже. но машина если найти и восстановить стоит того если честно.... а если еще и сделать вторую печку и как мой друг нашел какойто турбодизель на 1,3 V образный с развалом цилиндров 30 градусов(не колется где взял но весчь по моему уникальная и он полегче штатного мотора) то машина вообще превращается в нечто нереальной крутости-
-
3 июл 15дизель ??? я в квадратах не спец но там по моему моторчики от моцилей всегда были, да и 1,3 для квадрата многовато он машину целую отлично тащит а тут квадр 1,3 дилель и турбинка чтото в моем сознании не помещается
-
-
F3 июл 15повезло, однако! ...товарищ тоже искал — джиперством болеет — ан не свезло пока... второй товарищ с работы рассказывал, как лет 15 назад батя отдал старый Луаз, так он его по малолетству и глупости поушатывал и продал... — сейчас, говорит, хрен бы я его кому продал!!!
-
-
-
S3 июл 15Что значит "Для Chevrolet даже предлагались обвесы в стиле Bertone."? Шнива уже несколько лет в бертоновском обвесе продается, сам на такой езжу. Нифига не удобно, кстати, буксировочные петли утоплены внутрь бамперов. А так машина отличная, пешком там не пройти, где она пролезет :)
-
T3 июл 15Луаз и буханка улыбнули, а вот Сурф и Джимник — достойные гряземесы, только тут какието неправильные сфотоны. У правильных — руль с права ;)
-
3 июл 15джимник капризный страшно или только нашим джипперами капризули попадались.... а сурф ну про него достаточно сказать только про посадку и на этом закончить — неудобно, причем на рабочем форанере 2011го года проблемма сохранилась — сидишь как в картинге, а если ехать долго то задница почему то затекает быстрее чем в пассате начала 90х
-
-
3 июл 15у них в чем то кузов отличается ??? я думал не. комплектуются по разному а кузов то стандартный от него посадка зависит. и у меня лексус если уж быть точным до предела он из америки
-
T3 июл 15про сурфа спорить не буду, посадка действительно очень на любителя.....
я больше про джима спрашивал -))
считаются самыми не прихотливыми мини-джипами у нас -))-
3 июл 15а не я сам не был владельцем сея чудного транспортного средства. у нас просто клуб джипперов мы не гонщики мы в экспедиции ездить любим вот чтото владельцы не совсем лестно отзывали как от праворульных так и нормальных
-
-
-
-
A3 июл 15Ни разу не замечал проблем с сидушкой. Единственно, в 185 кузове тесновато, а в 215 — так вообще простор (он на 100 мм шире). И в длительных путешествиях (с дневным пробегом 800 — 1000 км) ни когда не уставал.
А насчёт одинаковой проходимости Нивы и Шнивы — гон.
И вместо Шнивы уж лучше Витару брать.-
3 июл 15я не могу судить об похожести и различиях так как шниву видел только снаружи.... если посчет форанера то потолок даже для человека ростом 180(для меня) низкий поэтому надалеко беру своей старенький(1995) трупер и в нем намного удобнее
-
-
-
-
3 июл 15УАЗ, БУханка и нива квадратная, хороши если живешь рядом с тем гавном к которому ехать надо. А если надо ехать 1000 км, на рыбалку, как оно должно быть. То все проклянешь пока доедешь по трассе.
Если бабла мало, берешь джипяру 15 летнюю и перебираешь ее раз в пол года (тиа этого форда, но и кроме него есть варианты разные). Косяк в том, что все эти тачки спроектированы в то время, когда бензин был не так дорог и кушать они любят.
Что касается меня, то я на своем форде, переднеприводном по такому дерьму ездил, что с умом мне его хватает. А там где дороги совсем нет, любо дорого с рюкзаком пройти.
Однако буханку уважаю. В горах ездили на ней, забиваешь по уши ее и залезет туда куда безрамный хер залезет. Все кто были тогда, были очень довольны. Однако, на трассе не айс.-
3 июл 15парни туда втулили пневмоподвеску от какого мерсера она и на трассе стала себя вести прилично, но колесья уже не родные и тормоза дисковые сделали, ну и как нонче модно vip-салон )))
-
-
3 июл 15тут где я живу сменить колеса на монтаже стоит 60 рублей если на российский деньги ))) а на крыше они никого не теснят.... убивать мюды по асфальту не варик поэтому ат лежит на крыше поездили погоняли если хотели доехали до шиномонтажа и сменились — все просто
-
-
-
3 июл 15зависит от привередливости.
Дважды ездил (пассажиром) на уазе из москвы в карелию и на кольский.-
3 июл 15Ездил на Азов пару недель назад. Большая часть дороги это 110 км/час. Теперь прикинь тоже самое на среднем УАЗе. Лучше не прикидывать. Да и еще так же как он легко чинится он легко ломается, поэтому на трассе в 1200 км он точно где то встанет на "регулировку".
Так что за один день, хер доедешь, а это уже критично.
Но народ когда по говну и камням локально на нем ездит, вери гуд, так как ето не джипяра за несколько лямов, можно себе позволить, но за сезон пару раз перебирают, так как ломается.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe