-
14 июн 15глупость! пусть учится на малых скоростях. сейчас эти отморозки новички сразу после школы дают по газам и нарушают кучу правил. а потом, когда приходит "опыт скоростной езды", начинают подрезать, перестраиваться без предупреждения и поворачивать налево через 3 ряда — почувствовали, что безнаказанно можно нарушать.
единственное но — на скоростных ограничения ввести до 90, чтоб могла двигаться со скоростью потока в правом-
P14 июн 15ну да... это фура на ровном месте идет 90. в подьем не выше 60, а остальные чаще всего скорость за 100 держат. Я выставляю на круиз контроле 100-105 и приходится обгонять только фуры и дедков, что из села в село ездят, остальные меня обгоняют. Посидят за фурами, обгонят и педаль газа в пол. А знаки для них плевать
-
14 июн 15Ты не поверишь, так и пришлось.
Дорога в мой город ремонтировалась и мне сразу после автошколы пришлось ездить по обледеневшей дороге с узкими временными полосами на скорости около 100. Слева был бетонный отбойник, а справа поток фур. Научился.
И попробуй выбрать, что подрезать: бетонную стенку иди фуру.
-
-
-
14 июн 15Этого знака не существует уже 20 лет, вместо него — восклицательный знак, который не накладывает абсолютно никаких ограничений.-
G14 июн 15этот знак не просто существует, но и прописан в пунктах ПДД :)
вешать его никогда небыло обязательным, но повесив ты автоматически обязываешься исполнять пункты ПДД касающиеся его:
91. Водителю запрещается:
...
91.3. превышать скорость движения, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве в соответствии с подпунктом 201.5 пункта 201 настоящих Правил;
Требования к наклейке
201. На транспортных средствах . опознавательные знаки, указанные в приложении 5 к настоящим Правилам:
...
201.5. «Ограничение скорости» — в виде уменьшенного цветного изображения дорожного знака «Ограничение максимальной скорости» с указанием разрешенной скорости движения (диаметр знака — не менее 160 мм, ширина каймы — 1/10 диаметра) — на задней стороне кузова слева механических транспортных средств, управляемых водителями с водительским стажем менее двух лет, механических транспортных средств, перевозящих опасные, тяжеловесные и (или) крупногабаритные грузы, а также в случаях, когда максимальная скорость движения транспортного средства по технической характеристике ниже скорости движения, определенной в пункте 89 настоящих Правил;-
14 июн 15Я об то, что раньше вешали 70 в кружке на начинающих водителей, сейчас их это делать не обязывают. А значит и ограничения нет, раз знака нет. А нет его, как я и сказал уже 20 лет.
-
-
-
-
-
-
E14 июн 15Самая безопасная скорость езды — это скорость потока. И сейчас не 1980 год, и на дорогах сейчас не только коробочки АВТОВАЗа, которые на скорости больше 100 рыскают-скачут и их все время удерживать надо.
Теперь к грузовикам и автобусам, которые приходиться обгонять, прибавятся водители со стажем до 2х лет. Давайте посмотрим как грузовики и автобусы ездят. Они практически всегда по возможности ездят по обочине, чтобы их было легче обгонять (сейчас обочина асфальтовая и отграничена одинарной сплошной разметкой). За такое "нарушение" их, слава богу, никто не штрафует, дорожную обстановку это сильно упрощает. И опытные автомобилисты на легковушках так же ездят. Именно опытные, они сами видят, когда нужно прижаться вправо и пропустить, стоит ли вообще пропускать если есть знак обгон запрещен, видят намного вперед, например сужение дороги или кто-то стоит на обочине и смогут ли они вернуться с обочины в полосу никому не мешая в этом случае. Только опытные водители могут на трассе ездить с меньшей скоростью потока и никому не мешаться и не создавать опасных ситуаций. Причем водителям грузовиков и автобусов немного проще — они сидят выше, им лучше всё видно. Водители сразу после учебки, конечно, так ездить не смогут. Я тоже считаю, что это создаст большее число опасных ситуаций на дорогах и соответственно ДТП с участием как опытных, так и до 2х лет. Кроме того, это по городу новичкам сложно ездить — поток намного плотнее, менее предсказуемый, куча знаков, разметок, общественный транспорт, АВТОЛАЙН-отрицалово итд, а по трассе одно удовольствие ездить, я в учебке 80 не напряжно ездил, заодно учился смотреть "дальше". Ну теперь можете минусовать — я против ограничений и свои аргументы привёл.-
-
14 июн 15Подтверждаю. Уже в течение последних двух лет приходится осаждать иных "фуристов", которые двигаясь по населенному пункту начинают вихлять во все стороны , стараясь держаться в районе 90...100км\ч на "Ново-рязанке", где стоит система "Автодория". При этом выезжая из зоны "5.23" опять же едут с той же скоростью.
-
-
R14 июн 15Это вы в каком-то идеальном мире живёте.
Был на днях на федеральной трассе. Двухполоска, по одной в каждую сторону. Если фура идёт меньше 80, то за ней скапливается хвост на несколько километров. Съехать на обочину и пропустить? Нет, не слышал (с). Ну а если 3-4 фуры идёт гуськом, то это вообще ад.
-
14 июн 15Дорога — это зона повышенной опасности, автомобиль — это средство повышенной опасности. Эти положения ПДД надо в автошколе вдалбливать до посинения. По сути дела дали в руки автомат и отпустили на все четыре стороны. Почему требование вести себя поаккуратнее неправильное?
Автору: мальчик, ты когда подрастешь, будешь в салоне машины возить жену, детей, престарелых родителей, иными словами, нести отвественность за другого, поймешь почему скорость — это второстепеное, а приоритетное — спокойная и безаварийная езда. -
W14 июн 15С точки зрения ПДД обгон — это выезд на полосу встречного движения. Всё остальное — это опережение.
-
-
14 июн 15у меня даже на столе лежат.
издание 2015г.
глава 1. Общие положения.
ОБГОН:
опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части) предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)
-
-
-
Сделано с
NoNaMe