В итоге остановились на постоянном полном приводе с возможностью кратковременного переключения усилия только на передний или только на задний мост. В таком виде «Нива» позже и пошла в серию. Каково же было удивление западного потребителя, когда ему за довольно небольшие деньги предложили машину повышенной проходимости с постоянным полным приводом, способную легко превращаться в переднеприводную или заднеприводную. Причем простую операцию по переключению привода нужно было совершать внутри салона
А вот это, извините, абсолютная чушь. Нет на Ниве никакого переключения на только передний или только задний привод. А есть дифферtницал в раздаточной колобке. В принципе такой же, как и в мостах, но с дополнительной возможностью его принудительной блокировки. В детали здесь вдаваться не буду. Кому интересно, можете подробно почитать здесь: niva-faq.msk.ru/tehnika/obs...
Первоначально и планировался отключаемый. Но впоследствии выяснилось что при короткой базе и высоком центре тяжести управлять такой машиной с моноприводом весьма опасно. Так и стал "не отключаемый".
как средство передвижения — отлично. эргономика нулевая. отдали бы салон делать хотя бы китайцам. К примеру старые сузуки — размером с ниву, а места внутри больше
Всё бы так, но я её неоднократно ремонтировал. С 1998-го года. "Энтузиасты" могут быть чего угодно, но с технической точки зрения , а особенно с комфорта и "современности" это кошмар. А что до "мистера Андерссона" — так ему по барабану. Есть покупатели, нет в стране нормальных норм безопасности ( или может скажете, что оно и современный краш-тест нормально пройдёт ? разработки начала 70-х? ) В "экологию" кое-как "затолкали" установкой "по месту" впрыска последних версий ( сочетаньице электронного дросселя и КРУГЛЫХ уродских предохранителей "доставляет" неимоверно ) после чего туда руки толком не просунуть вообще и "на любом углу" уже явно не починишь ( что всё же было достоинством ).
Нашёл сам. Мать моя женщина, ещё дороже, 13-ть почти. 10-ть за "вэн" двухместный. НО. Впечатление от сайта странное. Нет НИ ОДНОЙ фотографии продающегося. По вопросам посмотреть и покататься , а также приобретения предлагается связываться с неким Кейтом Норрисом из Нортхемптоншира, а если вам далеко, то он даст вам телефоны других идио.... владельцев сего. Ни у него ни у "импортера" в Лондоне нет даже сайта, что в наше время несколько "странно". Про очереди так же ни слова. Хотя возможно они есть, и расскажу, почему. Всё это похоже на то, что пара — тройка человек решила поиметь приработок. И "очередь" не от большого числа желающих, а строго наоборот. Если таковой найдётся с него возьмут преоплату ( на "сайте" вообще ни слова о том, как купить ) и он будет ждать, пока эти бары.... джентельмены купят её здесь, перевезут , растаможат и раздадут взятки всем подряд. :) Как можно продавать на местном рынке машину, не соответствующую НИКАКАИМ требованиям безопасности в принципе для меня загадка. Но видимо на решение этого вопроса и уходит часть от ценника. К тому же никакого "правого руля" давно нет. Вот, плиз, Джеймс Мэй за рулём относительно современной ( впрыск есть, но ещё без E-GAS'а ) Нивы с ЛЕВЫМ рулём.
"Так вот, жил-был тролль, злой-презлой — это был сам дьявол. Как-то раз у него было прекрасное настроение: он смастерил зеркало, обладавшее удивительным свойством. Все доброе и прекрасное, отражаясь в нем, почти исчезало, но все ничтожное и отвратительное особенно бросалось в глаза и становилось еще безобразнее. Чудесные пейзажи казались в этом зеркале вареным шпинатом, а лучшие из людей — уродами; чудилось, будто они стоят вверх ногами, без животов, а лица их так искажались, что их нельзя было узнать.
Если у кого-нибудь на лице была одна-единственная веснушка, этот человек мог быть уверен, что в зеркале она расплывется во весь нос или рот. Дьявола все это ужасно забавляло. Когда человеку в голову приходила добрая благочестивая мысль, зеркало тотчас строило рожу, а тролль хохотал, радуясь своей забавной выдумке. Все ученики тролля — а у него была своя школа — рассказывали, что свершилось чудо."
Комментарии
А вот это, извините, абсолютная чушь. Нет на Ниве никакого переключения на только передний или только задний привод. А есть дифферtницал в раздаточной колобке. В принципе такой же, как и в мостах, но с дополнительной возможностью его принудительной блокировки. В детали здесь вдаваться не буду. Кому интересно, можете подробно почитать здесь: niva-faq.msk.ru/tehnika/obs...
До вас — шутов гороховых. ;)
Почему бы не купить машину по цене мотоцикла.Отсюда ажиотаж.
Из советского справочника экспорт-импорт выходило,
что наручные часы довольно неплохие продавали за границу по 5-7рублей.
Если у кого-нибудь на лице была одна-единственная веснушка, этот человек мог быть уверен, что в зеркале она расплывется во весь нос или рот. Дьявола все это ужасно забавляло. Когда человеку в голову приходила добрая благочестивая мысль, зеркало тотчас строило рожу, а тролль хохотал, радуясь своей забавной выдумке. Все ученики тролля — а у него была своя школа — рассказывали, что свершилось чудо."
Андерсен Ханс Кристиан "Снежная королева"