Кто ответит за 27 000 трупов или зачем нужна ГИБДД

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • V
    19 май 15
    Надо просто гаишников начать трясти за количество дтп, а не за количество штрафов. Вот тогда они начнут, требовать с дорожников ремонтировать участки дорог где многочисленные дтп, в опасных местах ставить не только предупреждающие знаки, но и сами там будут стоять, предупреждая тем самым дтп, а не прятаться в кустах, создавая предпосылки к дтп. Так как любой водитель внезапно увидевший засаду, начинает резко тормозить, на всякий случай, а хрен знает какая скорость тут должна быть. ДТП из за плохих дорог в 6 раз больше, чем из за пьяных. Я проехал на этот день 306 тысяч км. по дорогам России и не разу не видел рейдов гаишников по плохим дорогам, по пьяным да, хотя их в 6 раз меньше, но с ними бороться выгоднее, чем с дорожниками.
    Ответить
  • M
    18 май 15
    Размер штрафов должен быть таким, шоб водителя перестали их рассматривать как прайс-лист. (действующие надо х10). А про размер зарплаты будут мне отвечать именно прайс-листеры.
    Ответить
  • miss13
    18 май 15
    Во главу угла надо ставить здравый смысл. И уважать друг друга. Пропусти пешехода, если ты за рулём! И не лезь под колёса, если ты пешеход! А ГИБДД — госструктура. Значит, коррупция и маразм там неистребимы.
    Ответить
  • timod
    18 май 15
    Хамство, бескультурие и незнание ПДД — основные причины аварий... ...ну, может быть, еще невнимательность.
    Ответить
  • milan19
    18 май 15
    так много гибнет, потому что у нас процентов 70 участников дорожного движения (я и про водителей, и про пешеходов) — тупорылые олени. Один торопится, бежит через дорогу где попало, а иногда еще и ребенка за руку тащит за собой, тварь. Другой своими комплексами маленького члена за рулем сверкает — несется на мигающий желтый, игнорирует пешеходов на нерегулируемом переходе, превышает скорость, подрезает. Или паркуется, как урод — лень ему свою жопу лишние 100 метров с парковки тащить, он лучше всанет так, что займет тротуар, и обходить его пусть все будут по дороге. Третий олень ленится с велосипеда слезть, чтобы дорогу перейти — летит так, тормозите, мол все, в пол... Четвертый натянул капюшон, наушники в уши — и херачит, как слепой... Долго можно уродов перечислять. Только не убавится их от этого, к сожалению.... И не стои каждый раз всю вину скидывать на дорожников с их убогими дорогами — как бы то ни было, я ни разу не видел, чтобы дорожники видителю на педаль газа насильно давили...
    Ответить
  • L
    18 май 15
    В путилэнде ГИБДД — это служба узаконенного государственного рэкета. Ни больше, ни меньше. Ни какой ответственности, только сбор штрафов в свой карман, либо в государев. Люди гибнут, должности и звездочки с окладами растут — все (они) довольны. А "елехторат" никого не волнует. До выборов. И ГИБДД здесь не единственная структура. Если посмотреть на всю путинскую "вертикаль" — в любое ведомство ткните — все "вертикаль" описывается тремя словами — воровство, кумовство и безответственность. Так что ..... за что боролись
    Ответить
    • G
      Опять Путин виноват? вытри слезы и не ной.
      Ответить
      • L
        Интересно, а кто ж у нас "вертикаль"-то построил? Инопланетяне? Кто министров назначает? И на кой тогда вся эта братва нужна, коль они ни в чем не виноваты и ни за что не отвечают? Так что не надо тему переводить. В том, что у нас в премьерах сидит пустышка-зиц-председатель — вина только "солнцеликого" — его "назначенец". А далее — просто "цепная реакция" — он не спрашивает с премьера, тот — с министров, те в свою очередь — ни с кого ниже и так вплоть до рядового гаишника. Задача президента страны не пиарится и тешить свои комплексы летая с птицами, а выстроить эффективную и работающую систему госуправления. А вот ее-то и нет. И не будет. Друг он очень хороший — своих друзей бережет и ценит, а потому и спрашивать с них не будет. А ГИБДД — просто результат выстроенной системы.
        Ответить
        • G
          ладно, хорошо убедил )
          Ответить
  • ownsnt
    18 май 15
    В Израиле эту проблему решали комплексно.

    И совсем не так, как у нас.

    Не может быть решена эта проблема до тех пор, пока все попытки её решить строятся на человеконенавистнических принципах.

    И совершенно НИКАК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! не способствует её решению наша гибдд. Думаю, все, кто водит машину, видели неоднократно, как стоят эти присоски недалеко от неработающего светофора и ловят "на пешехода" вместо того, чтобы взять жезл и регулировать перекрёсток, как прячутся в засадах и ловят на нарушениях требований ИДИОТСКОЙ разметки, нанесённой на дорогу, также построенную по-идиотски, как вылавливают машины с иногородними номерами и "разводят" водителей, впервые оказавшихся на улицах чужого города, как "грузят" водителей, пользуясь невнятными (намеренно так написанными!!) регламентами, как не замечают грубейших и опаснейших нарушений, совершённых "крутыми" машинами на "красивых" номерах.

    Попробуйте воспользоваться "телефоном доверия гибдд", чтобы, скажем, сообщить о пьяном водителе или о беспределе сотрудников! С вас сперва потребуют всю инфу о заявителе, а потом ещё и обвинят в чём-нибудь, если ваш звонок "заденет" кого-нибудь из "серьёзных людей".....

    Нет, они только ВРЕДЯТ! Ничего хорошего им не сделать!
    Ответить
    • D
      ownsnt 18 май 15
      без проблем сообщил о пьяном водителе, правда не на телефон доверия, а в саму гибдд — и с меня не спросили никаких данных, но через 20 минут машинка приехала к месту — ну а пьяный был в кювете по дороге в гараж, перекрыв дорогу остальным — этот дурак второй раз за тот же день угодил в кювет, так что у таких только отбирать права, — когда я к нему подходил — смотрел на меня моргая и ничего не понимая — типа ты меня вытолкай, а я посижу ибо устал
      Ответить
    • shamewolf
      Телефон доверия — это формальность, по сути принимают и обрабатывают жалобу те же люди, которые допустили её появление.

      Жаловаться нужно в надзорный орган — УСБ.
      Ответить
  • A
    18 май 15
    Ментовня не только не разруливает потенциально аварийные ситуации, но и сами их провоцируют.

    К дорожным службам ещё больше претензий, особенно касаемо разметки. Действительно, дебильнее чем у нас разметка дорог вряд ли где ещё есть.
    Ответить
  • M
    18 май 15
    Пример "удобства" дорожной сети в г.Иркутске.

    goo.gl

    В центре несколько односторонних дорог с разделительной полосой посередине. Причем парковка автомобилей осуществляется с двух сторон. Все авто едут по разделительной полосе — нарушители.

    goo.gl

    Гениальное решение для шестиполосного моста — воткнуть весь поток поререк четырехполосной дороге с трамваями.
    Ответить
  • shu1976
    18 май 15
    Безопасность — это предотвращение опасности. ГИБДД не отвечают за безопасность движения, они работают с нарушениями, ликвидируют последствия так сказать. Вот если экипажи ставить перед опасными участками движения, а не за ними, тогда всем будет хорошо. Поверьте. Гаишники тоже люди, и им скидывают планы по штрафам, куда им деваться... Рыба с головы гниет.
    Ответить
full image