Красавец. Внизу в комментах сомневаются в его современном предназначении. Вот маленький ролик от наших северных "партнеров", кои так не думают: youtu.be
1. Кто кого обвиняет? Пока я слышу лишь вой "партнеров". 2. Как пишут, это как раз-таки "партнеры" полетели на перехват. Или вы думаете, что если бы им взбрендило в голову серьезно "перехватывать" МиГ-31 не получив ничего взамен – это не было бы инцидентом? Впрочем, не утруждайтесь ответом. Инциденты создают только силы Империи Зла, пролетая над нейтральными водами, это давно всем известно. Остальные только вылетают на "мирные перехваты".
С Миг-25 путаете. Миг-31 в общем то как создавался для прикрытия от КР и низколетящих бомбардировщиков (плюс всяких разведчиков), так в общем то никуда она и не делась.
По уровню сигнала он примерно знает направление и расстояние, и может засечь пуск. А Р-33 очень тяжелая и неманевренная ракета. При нормальной подготовке истребитель от нее уйдет. Да и помехи следует учитывать. При нормальной их постановке все в ближний бой перетекает. А в нем МиГ-31 бесполезен.
Согласен. Собственно единственная мысль, что озвучиваю, МиГ — 31 это не истребитель. И задачи истребителя выполнять не может. А по статье складывается иное впечатление.
Перехватчик и есть истребитель Только специализация по дальним целям. 300, а с КС-172 и 400 км.
предназначен для поражения воздушных целей (истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков, самолетов военно-транспортной авиации, вертолетов, крылатых ракет) в любое время суток, на всех ракурсах, в условиях радиоэлектронного противодействия, на фоне земной и водной поверхности, в т.ч. с многоканальным обстрелом по принципу "пустил-забыл".
Раз задачи не стало — значит это наш выигрыш на этом направлении. Наша цель создания оружия — не его применения, а что бы против нас ссали даже думать о применении.
Весьма устаревшая, и к сожалению очень узкоспециализированная машина. Полёты на больших скоростях (в мирное) пока запрещены из за старого остекления кабины пилота, РЛС (ПФАР) менять не стали и поэтому по сегодняшним меркам комплекс уже нельзя считать современным. Пару десятков таких машин прошла модернизацию, будут модернизировать ещё чуть больше сотни, сращивая более менее живые корпуса с самым исправным оборудованием.
Да это чистый перехватчик с концепцией 60-х годов. Причём нужно уточнить — перехватчик КР и бомбардировщкиов-разведчиков. Цель должна быть неповоротливой.
А какая дальность? У него по нынешним нормам, отнюдь не рекордная дальность обнаружения. К тому же только очень глупая цель не поймёт, что её облучает "Заслон" в режиме наведения.
То есть цель у вас или глупая или очень медленная? Ибо той же даже самой Р-37 до половины дальности чапать полторы минуты. У реально стоящих на вооружении Р-33 этот параметр ещё хуже.
Вы думаете, что ракета летит весь путь с одной скоростью? При подлёте к цели на таком расстоянии, скорость будет уже весьма невысокой, а любые манёвры цели ещё больше её снизят.
1 И что? Пуля ещё легче, но так же теряет скорость. А если цель маневрирует (особенно на конечном участке, когда энергетики уже мало, а вращать рулями приходится, теряя остатки скорости) то тут совсем плохо.
2 Энергетики нет, скорости нет так хоть зауделайся.
PS Я ещё раз повторю — наверху уже прикинули возможности манёвренного боя Миг-31 и сделали правильные выводы. Уже давно.
противоракетный маневр, может быть выполнен при соблюдении многих условий и главное очень умелым летчиком, главное условие высокая скорость самолёта позволяющая резко уйти, что бы ракета обладающая огромной скоростью не успела изменить направление, поскольку на неё действует инерция так же, летчик же испытывает огромную перегрузку
Миг-31 не самолёт маневренного боя, он подходит к цели на огромной скорости выпускает ракету и просто выходит с дистанции возможности поражения его ответным огнём
но это лишь различия тактики ...
маневренный бой вообще возможен на невысоких скоростях
Я ещё раз повторюсь — огромная скорость у ракет таких как Р-33 и Р-37 сохраняется на сравнительно небольшом участке траектории. И если мы говорим о стрельбе на расстоняие превышающее 100 километров, то любые эволютивные действия такой ракеты ещё больше снизят её скорость, а значит чем ближе к цели, тем ниже будет её скорость и тем проще будет самолёту, который сохраняет постоянную энергетику совершить простейший противоракетный манёвр — например энергичный отворот.
Миг-31 не сможет сразу выйти из боя после пуска ракеты. Её ему ещё подсвечивать до попадания (Р-33) или до захвата ГСН (Р-37).
Ну так вы же тут начали полунамёками и убийственными ссылками из Вики, которые, как мне кажется, указывают на вашу полную некомпетентность в этом вопросе.
Если вы не знаете как работает полуактивная ГСН, которая (общеизвестно) требует наведения носителем, то о чём тут вообще говорить?
Если ещё подумаете, то поймёте зачем там инерциалка.
У радара разные режимы в режиме обзора и подсвета. Ракеты что стоят на вооружение сплошь полуактивные, поэтому и облучение и радар должны быть с одной стороны.
Я авиацией и без подобных статей интересуюсь. Пока на вооружении только Р33. Там полуактивная головка ГСН. С электроникой в России в принципе большие проблемы.
И с чего ты решил, что вам кто то фото строевых Миг-31 тут показывал? Шпион что ли? Придёт время, всё вам покажут... и где раком зимуют, и строевые Р-37. Всё вспоминаю из истории... как Гитлер удивлялся об новейших Т-34 в своё время, которых до этого вообще ни разу не видел, и даже не предполагал об их существовании... гы гы гы... :)
Успокойся уже, если не шаришь нифига ни в чём по жизни. :)
вот не помню, кто сказал: "красивая машина — полетит.."
красота конечно вещь спорная, однако... миги и сушки просто красотульки.. потому и летают. а их аналоги, корявые в эстетическом смысле — нетушки.. и насрать на энерговооружённость — приделай к табурету масясенькую ГРЭС, да, полетит, но хреновастенько.
"«Двигатель настолько уникален, что до сих пор нигде в мире подобного не создали. И по оценке Иноземцева – генерального конструктора, в ближайшие 15 лет навряд ли создадут»" — интересно, он с двигателем sr-71 знаком? у того крейсерская скорость на 200км/ч больше максимальной мига и работает в 4х (!) режимах.
а причем тут двигатель дрозда? Да, скорость у него выше. Вот только машины это разного класса. И среди двигателей боевых самолетов движку 31-го действительно нет никаких аналогов. Если этот движок прикрутят к боевому самолету, который сможет качественно решать боевые задачи — тогда уже да, можно будет говорить о движке дрозда как превосходящем двигло 31-го.
эммммм вы трамвайную ручку и половой орган сравнили))) разведчик и перехватчик, и поверьте у нас есть самолеты которые превосходят XR-71 и по дальности и по скорости и по оборудованию и кстати в отличии от дрозда из наших разведчиков на стоянке топливо не течет )))
Даже если оставить за рамками общий квасной идиотизм вашего высказывания, то такая ситуация возможно только в одном случае, в кабине Миг-31 будет сидеть камикадзе. Это чистый как слеза перехватчик. С авианосцами он как тот суслик "не встретится". Что для него в общем то к лучшему.
потому что некуда движки менять. и так среди серийных боевых самолетов у 31-го скорость зашкаливающая. а оборудование на заводе меняют электронное и РЛС.
В запор ты можешь втыкать что хочешь. Этого мизерабля как нормальную Тойоту не разогнать. А вот если в Феррари 80-х поставить новый двигатель она поедет быстрее.
Потому, что позволяет аэродинамика, ходовка и прочее.
Авионика на 31-м, опережала время. И сейчас с новой электроникой и вооружением это будет практически новый самолет. Он быстрее раптора. И сейчас проект реанимируют, возможно, в свете новой политики в интересах России в Арктике. Громадные пространства можно перекрывать 31-ми. Они лучше всего подходят к этим задачам.
РЛС (ПФАР) оставляют старую. Маневренность машины как была на уровне утюга, так и остаётся, ракеты пока только тяжёлые, хотя какой год обещают Р-77. Так что он будет заниматься тем для чего и предназначен — перехватывать бомбардировщики и КР.
Вообще-то, кроме "тридцать третьей", на МИГ-31 подвешиваются Р-37, Р-40 (Р-40РД), Р-60(М) и Р-73. Так что тут полный набор — от большой до малой дальности. "Семьдесят седьмую", кстати, тоже уже начали вешать.
Ты видимо статью не читал или читал по принципу "смотрим в книгу, видим фигу". Та же америка, модернизирует самолеты годами и ничего, летают и не жалуются. Хотя, тебе правильно ответили "А что касается самолетов — читай книжки, учись и возможно когда нибудь ты станешь понимать в этом деле профессионально"
Комментарии
на тему, кто создает инциденты, тут уже не раз говорилось. например, подставить собственный киль под винт "ориона"
или эффектно перейти из воздушного положения в подводное, рядом с бортом авианосца youtube.com
Предыдущий был по статье tvzvezda.ru (Сюжет из "Военной приемки")
Подозреваю, что следующий пост будет по tvzvezda.ru ? Вот только к этому сюжету напрашивается такой комментарий: youtube.com
Супостат-то знает что его обнаружили и ведут, но вот сам-то перехватчика не видит и в ответ атаковать не может.
Миг — дальний перехватчик.
Ну вы же не пеняете лыжнику что он не стреляет как биатлонист, а биатлонисту что бегает не так быстро как лыжник.
предназначен для поражения воздушных целей (истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков, самолетов военно-транспортной авиации, вертолетов, крылатых ракет) в любое время суток, на всех ракурсах, в условиях радиоэлектронного противодействия, на фоне земной и водной поверхности, в т.ч. с многоканальным обстрелом по принципу "пустил-забыл".
Для ближнего боя МИГ-35 и СУ-37
PS Су-37 шо за звер? )
"Терминатор"
Которые цель типа самолёт ДРЛОиу не видят за пару сотне км.
2. Тот Су-37 "Терминатор" "уж давно в могиле"
Аналогия: Т34-85 прекрасно воевал ещё лет десять после Великой Отечественной.
Это отличительная черта всех советских разработок — опережать время и иметь большой запас живучести.
Впрочем для того чтобы понять возможности, достаточно посмотреть места их базирования.
2. Для увеличения манёвренности ракета сделана динамически неустойчивой.
Вывод — вы неправы.
2 Энергетики нет, скорости нет так хоть зауделайся.
PS Я ещё раз повторю — наверху уже прикинули возможности манёвренного боя Миг-31 и сделали правильные выводы. Уже давно.
с головой всё в порядке ? медленную ?
противоракетный маневр, может быть выполнен при соблюдении многих условий и главное очень умелым летчиком, главное условие высокая скорость самолёта позволяющая резко уйти, что бы ракета обладающая огромной скоростью не успела изменить направление, поскольку на неё действует инерция так же, летчик же испытывает огромную перегрузку
Миг-31 не самолёт маневренного боя, он подходит к цели на огромной скорости выпускает ракету и просто выходит с дистанции возможности поражения его ответным огнём
но это лишь различия тактики ...
маневренный бой вообще возможен на невысоких скоростях
с ростом скорости растут перегрузки
Миг-31 не сможет сразу выйти из боя после пуска ракеты. Её ему ещё подсвечивать до попадания (Р-33) или до захвата ГСН (Р-37).
nnm.me
перечитай
ru.wikipedia.org
Если вы не знаете как работает полуактивная ГСН, которая (общеизвестно) требует наведения носителем, то о чём тут вообще говорить?
Если ещё подумаете, то поймёте зачем там инерциалка.
Один перехватчик может координировать работу всего звена и наводить другие с пассивно работающими радарами.
Противник видит облучение с одной стороны а ракета прилетит с противоположной.
Сейчас это К-37. Полностью российские компоненты.
И кстати если заметили на подходе КС 172 более дальнобойная.
Успокойся уже, если не шаришь нифига ни в чём по жизни. :)
Не переживай, есть вооружение и самое лучшее в мире !!
красота конечно вещь спорная, однако... миги и сушки просто красотульки.. потому и летают. а их аналоги, корявые в эстетическом смысле — нетушки.. и насрать на энерговооружённость — приделай к табурету масясенькую ГРЭС, да, полетит, но хреновастенько.
Ну, беру 968-го горбатого Запора, разбираю до винтика, "затем устанавливают на них новейшее оборудование". Та шо, теперь у меня бумер будет?
Потому, что позволяет аэродинамика, ходовка и прочее.
Авионика на 31-м, опережала время. И сейчас с новой электроникой и вооружением это будет практически новый самолет. Он быстрее раптора. И сейчас проект реанимируют, возможно, в свете новой политики в интересах России в Арктике. Громадные пространства можно перекрывать 31-ми. Они лучше всего подходят к этим задачам.