Как всегда. Обычные халатность, разгильдяйство и раздолбайство. Где-то, что-то не довинтили, где-то, что-то не дотянули, где-то недозакрепили, что-то недозадраили. "Булгария", платформа "Кольская", "Внуково" никого и ничему не научили. Все время "на авось", пока "петух жареный...". Человеческий фактор, чтоб его...
с остойчивостью и метацентрической высотой все понятно, тут дело в другом. какой жопой надо было думать и как насиловать БАТМ 1386 го проекта, чтоб он сделал оверкиль?
Судно 1989 года постройки. Учитывая , что судно по срокам должно было получать очередное освидетельствание на соотвествие требованиям Российского морского регистра в 2014 году, непонятно с сигналам бедствия SOS. Возможно по динамике бедствия команда не успела подать сигнал помощи. Но по требованиям морского регистра в любом случае на судне должен находиться как минимум один аварийный радио-буй, который при бедствии делает это автоматически.
АРБ Коспас-Сарсат сам всплывает и орет на спутник. не сработать он мог только если его продали, а деньги пропили, ну или сняли с места крепления и заныкали подальше.
Комментарии
Такова уж у ребят работа...
При всем при том следует помнить.
Что военных иногда убивают.
Самолеты иногда падают, потому, что железо летать нет должно.
И суда иногда тонут. Железо плавать не должно.
kp.ru/daily/26362.4/3243790/