начнем с начала: мне на шараш-монтаже поставили задние колодки которые пи__ . ки скрипели,
поехал к официалам, они мне говорят так у вас колодки не те стоят, у вас стояночный тормоз электрический, вам нужны другие, я в магазине купил, те что сказал по цене такие же но другие и о чудо, с меня бутылка пацанам, что бы не сняли с гарантии и 500р. приемщику заменили бесплатным осмотром ходовой по гарантии.
далее;
поменял значит резину на шараше, отдал 2000р. за монтаж и балансировку, причем эти дебилы срезали балансировку с дисков, отъездил 600км, сзади дикий люфт и вибрация, приехал к официалам, они мне АБСОЛЮТНО бесплатно, даже без бутылки сделали балансировку.
в замен правда предложили сделать жидкое стекло на заднее, переднее и водительские стекла... согласился. официально стоит 1400р., сделали за 500, у не официалов 1300-1200,2 месяца зимы езжу (СПб) выкатал 6 литров, с учетом того что 3500 проехал на дальники.
я вчера делал т.о. 2 уже, официально оно стоит 14500р. я отдал 4000 приемщику, 3800 сервису (с заменой лампы адаптивного света (800р) и масла (масла их SHEL)) и 2800 (фильтра (возд, салон, масл)+ передние колодки) магазину. съэкономил 4000р.
От температурного расширения лопнуло лобовое, осмотрели пацаны, вроде гарантийный случай обещали за пузырь решить проблему по гарантии...
Не знаю кто там кого избегает, в каждой ситуации учитесь находить общий язык с автосервисом!
тут как со стоматологом или парикмахером — надо найти своего. не редко частники превосходят по опыту и мастерству офицалов и открывают свое дело. вы поймите, частник запросто может устроиться к официалу и наоборот.
а вообще если вы далеки от техники и в устройстве авто ничего не понимаете — вам остается только доверять.
subaru justy 2002, г. Калининград.. зашел в официальный субару-сервис, сказал, что мне нужно и дал свидетельство о регистрации.. ответ был, бомба- у вас не субару, мы вам не поможем.. было в прошлом году
Официалы разводят даже больше, чем в обычных сервисах. Просто богатым дядькам лень связываться, вникать, считать и западло шум поднимать из-за цены. А официалы этим пользуются.
Плюс в процентном отношении у премиумных марок проще слегка наипать клиента, завысив цену... Да и часто официалы вместо несложного ремонта просто меняют узел/блок целиком.
Отдельный разговор — дамочки и девочки с машинками, там уж простор для развода бескрайний.
Владеем в семье двумя ленд роверами с 2007 года. За эти годы насмотрелся на криворуких "официалов" с их конскими ценами — ппц. Пару раз спускался со скандалом в техцентр, смотреть как они работают... Удвился наличию молодых пизд...ков, которые ковыряются в тачках за 3-5 ляма... До этого уговаривал себя, что лучше отдать на ремонт людям, кторые каждый день из года в год обслуживают одни и те же машины и знают их наизусть. А оказывается и у официалов текучка кадров та еще...
В итоге смирился, чувствую себя лохом, которого разводят на каждом ТО и при каждом ремонте... Выбора особоего нет, у нас в городе только один, мать его, "официал" :(
Иметь своего знакомого механника с руками и головой — бесценно. И чем дороже машина, тем бесценнее такое знакомство :)
Я готов платить механнику 100% сервисной цены у официала, честно не жалко, если он будет мою машину обслуживать как свою родную, с полной ответственностью.
Было дело сунулся по дурости к официалам. Насчитали более 300 тысяч (работа + запчасти) по совокупности кучи диагнозов разной тяжести. Заколдобился: сам автомобиль был приобретён в своё время за сумму, чуть больше чем в 2 раза превышавшую озвученный приговор. Съездил в два независимых сервиса проверить диагнозы — подтвердилась только 1/3 поставленных диагнозов, плюс добавилась пара мелочей, не замеченных официалами. В результате всё было устранено за 60 с небольшим т.р. (работа плюс запчасти) на давно пристрелянном гаражном сервисе. До сих пор ездит, тьфу*3 раза.
И не только в России надо найти свой автосервис, доктора! В Европе зубной врач увидев качество сделанных зубов, спрашивал где так качественно были сделаны зубы. Целых два врача таких попадались. Наши живущие в Европе часто летают на родину, что бы качественно отремонтировать зубы. Или обращаются к своим, приезжим докторам если они есть. Так же наши едят в сервис к литовцам например за НАШИМ сервисом. А не к местным. То что в России считают разводом, в Европе обычный бизнес.
потёк у меня 1 января антифриз (на форд фокус 2 дизель 1.8).
лопнул корпус термостата. начал искать запчасти и сервис.
уже 2 января рольф был готов продать и поставить мне новый корпус + сам термостат + крышку по цене около 15 тыс. (без работы, стоимость установки я не уточнял).
в итоге купил весь узел в сборе на экзисте за 2150р.
поставил сам за пол часа.
я бы не сказал, что не доверяю официалу, но у меня это не первый случай, когда я хотел к ним обратиться, но передумывал из за бешеных цен. я бы понял разницу в 2 раза, но не в 7 же!
Благо есть знакомый, который держит автосервис и делает всё за символическую плату. Даже не удобно к нему обращаться порой. А так в основном делаю всё сам. Если что то не могу сделать — понимаю как и делают при мне
Комментарии
начнем с начала: мне на шараш-монтаже поставили задние колодки которые пи__ . ки скрипели,
поехал к официалам, они мне говорят так у вас колодки не те стоят, у вас стояночный тормоз электрический, вам нужны другие, я в магазине купил, те что сказал по цене такие же но другие и о чудо, с меня бутылка пацанам, что бы не сняли с гарантии и 500р. приемщику заменили бесплатным осмотром ходовой по гарантии.
далее;
поменял значит резину на шараше, отдал 2000р. за монтаж и балансировку, причем эти дебилы срезали балансировку с дисков, отъездил 600км, сзади дикий люфт и вибрация, приехал к официалам, они мне АБСОЛЮТНО бесплатно, даже без бутылки сделали балансировку.
в замен правда предложили сделать жидкое стекло на заднее, переднее и водительские стекла... согласился. официально стоит 1400р., сделали за 500, у не официалов 1300-1200,2 месяца зимы езжу (СПб) выкатал 6 литров, с учетом того что 3500 проехал на дальники.
я вчера делал т.о. 2 уже, официально оно стоит 14500р. я отдал 4000 приемщику, 3800 сервису (с заменой лампы адаптивного света (800р) и масла (масла их SHEL)) и 2800 (фильтра (возд, салон, масл)+ передние колодки) магазину. съэкономил 4000р.
От температурного расширения лопнуло лобовое, осмотрели пацаны, вроде гарантийный случай обещали за пузырь решить проблему по гарантии...
Не знаю кто там кого избегает, в каждой ситуации учитесь находить общий язык с автосервисом!
И ваш автомобиль будет обласкан
Есть у меня приятель, у которого критерий: или нахаляву, или к официалам.
А выбрать другой сервис не вариант?
Вы прям из поговорки "За халяву готов платить любые деньги"
нахлебался это не первая машина!
Машина дорогая, экономить не стану, нахлебался на других машинах вдоволь.
Скупой платит дважды!
Жалко бабла иди к шарашистам!
а вообще если вы далеки от техники и в устройстве авто ничего не понимаете — вам остается только доверять.
Есс-но они обслуживают то, что продается в стране, обучение персонала технологические карты и т.д
Плюс в процентном отношении у премиумных марок проще слегка наипать клиента, завысив цену... Да и часто официалы вместо несложного ремонта просто меняют узел/блок целиком.
Отдельный разговор — дамочки и девочки с машинками, там уж простор для развода бескрайний.
Владеем в семье двумя ленд роверами с 2007 года. За эти годы насмотрелся на криворуких "официалов" с их конскими ценами — ппц. Пару раз спускался со скандалом в техцентр, смотреть как они работают... Удвился наличию молодых пизд...ков, которые ковыряются в тачках за 3-5 ляма... До этого уговаривал себя, что лучше отдать на ремонт людям, кторые каждый день из года в год обслуживают одни и те же машины и знают их наизусть. А оказывается и у официалов текучка кадров та еще...
В итоге смирился, чувствую себя лохом, которого разводят на каждом ТО и при каждом ремонте... Выбора особоего нет, у нас в городе только один, мать его, "официал" :(
Иметь своего знакомого механника с руками и головой — бесценно. И чем дороже машина, тем бесценнее такое знакомство :)
Я готов платить механнику 100% сервисной цены у официала, честно не жалко, если он будет мою машину обслуживать как свою родную, с полной ответственностью.
Часто так и предписано производителем так делать. Они не могут от этого отходить.
Приезжал туда не раз, чинят узбеки, молдоване и т.п. После того, как забрал, на мелкие косяки(а они были) уже плевать.... Ни в жизни к ним!!!
Через дней 10 звонят из кол-центра и спрашивают понравилось ли мне обслуживаться у них! Были посланы со всей душой!
Ты мне брат, но за пиво сам плати !
Лучше под забором ночевать, чем к родне на ночлег проситься
Родне поверишь — останешься в дураках
Как дело до дележа дойдёт — брат брата не узнаёт
Лучше с чужаком из одной тарелки есть, чем жить вместе с роднёй
LINK
лопнул корпус термостата. начал искать запчасти и сервис.
уже 2 января рольф был готов продать и поставить мне новый корпус + сам термостат + крышку по цене около 15 тыс. (без работы, стоимость установки я не уточнял).
в итоге купил весь узел в сборе на экзисте за 2150р.
поставил сам за пол часа.
я бы не сказал, что не доверяю официалу, но у меня это не первый случай, когда я хотел к ним обратиться, но передумывал из за бешеных цен. я бы понял разницу в 2 раза, но не в 7 же!