-
-
10 янв 15автор видимо эксплуатирует авто за рубежами нашей родины... качественное масло!*? качественное топливо!? что за чушь? в России не производят ни того, ни другого... или вам в автосервисе сказали, что масло "оригинальное!" — это означает, только то, что оно "оригинально" сделано Остапом Бендером... для антилопы...-
S10 янв 15А чем Вам не устраивает отечественное топливо и масло, стесняюсь спросить? Только аргументировано...
-
-
V11 янв 15Октанометр, Ваш, основан на принципе измерения диэлектрической проницаемости. Как это соотносится с качеством топлива? Вас, ввели в заблуждение и впарили "типа прибор". Да, 95-й только при измерении по одной методе (из принятых) — 95-й, а по другой методе его октановое число другое.
-
-
-
-
A10 янв 15У нас практически все стоянки (не путать с публичными парковками, хотя и там бывает) оборудованы розетками, куда подключается кабель устройства подогрева двигателя (этим устройством оборудованы практически все автомобили — цена вопроса — 200-400 евро)... Все просто — приезжаете на стоянку, открываете бокс с розеткой, вставляете вилку в розетку, выставляете желаемое время прогрева двигателя и топаете домой... Можно конечно прогреть и "прямо сейчас", но в этом случае придется немного ждать
-
10 янв 15Омск. Морозы до -30 и ниже. Лада-Калина. Никогда не грею. Заводится обычно быстро и без проблем. Работает пока пристегнусь, что др. ну максимум минуту-полторы, и еду. Может не прав, но четыре года так. Может тазик с гайками или ведро с болтами (кому как нравится), но пока не подводила ни разу. Я доволен))) Пусть ругают любители дорогих иномарок, но я говорю — ругайте-ругайте, наши машинки от этого будут только надежнее и дешевле. )))-
-
-
F10 янв 15Зайдите на официальный сайт ВАЗ, в каталоги автомобилей и их комплектаций.
Откроете много для себя неожиданного. -
A10 янв 15Ну, насчет ненужных — это вы не правы... Иногда очень даже нужные...
-
V11 янв 15Кому ведь что: одним (первые) нужны шашечки, рюшечки и что б "солидно, уважали" — так они это скупают оптом, покупая разный секонд и китайские изделия (среди них есть и приличные, но дороги), а другим (вторые) нужно "ехать" — эти покупают автомобиль исходя из его основного предназначения и своих возможностей ("плюшки" для них вторичны) . Вторые, практически всегда (разве что нужда безмерна), берут новый автомобиль.
Относительно "плюшек":
У моей машинки есть обогрев лобового стекла и другие "плюшки" и всё от производителя и, Вы, не поверите, но это "Калина", год выпуска 2012.-
12 янв 15Вы знаете, если на то пошло "ехать" сойдёт всё, что едет, даже гужевая повозка. Дело ещё в комфорте и в характеристиках.
Ну нету у наших машин пока этого, не надо перегибать палку и расхваливать то, чего мы ещё не достигли. Нет пластика хорошего, ткань оставляет желать лучшего. Про кожу я вообще проолчу, чтоб вас не задевать. Двигателя мощного нет, чтобы уверенно обогнать с запасом. А это безопасность. И да, в безопасности наши машины далеко не в лидерах.
Я бы своей жене с ребёнком не доверил езду на небезопасной машине, в которую, если влетит некий "олень", то она сложится в гармошку.
Я по вашему вообще непонятный тип — ни первый, ни второй. Мне важны опции, но я беру новые автомобили. Я беру топовую комплектацию. То есть, пусть машина будет классом ниже или статусом, если хотите, ниже, но заряжена она будет настолько, насколько мне необходимо и комфортно. Грубо говоря, я возьму топовый Тигуан, нежели пустую Х3.
Круз контроль, обогрев всех сидений, руля, стекла, шумоизоляция, всевозможные системы безопасности, максимальное количество подушек, штатный ксенон с омывателями, запас мощности двигателя, чтобы на скорости 110 я мог очень бодро прибавить и завершить обгон, полный привод (как минимум подключаемый автоматически). Хороший звук и освещение в салоне, достаточно мест, чтобы разместить различные мелочёвки.
Ну нету этого в машинах в наших. Нету, и я не знаю, почему. Видел я калины и прочее, родственница работает в автосалоне. Единственное их достоинство это цена. Тут у них конкурентов нет.
С таким успехом можно покупать на завтрак обед и ужин картошку, хлеб, молоко и зелень. Ну а что, всё, что нужно есть, с голоду не помрёшь. Но это ли цель?
-
-
-
-
O10 янв 15Как то странно — ни слова о том, что на морозе садится новый аккумулятор и просто не завестись.
Так, чтобы после морозной ночи завести Форд-Фокус очень часто приходится вызывать сервис. Или вставай несколько раз ночью и прогревай. Подозреваю, что связано это с постоянной недозарядкой аккумулятора навороченной системой зарядки, либо с неэффективноймоделью электрогенератора.
Может кто подскажет, как это исправить?-
10 янв 15после 3 лет эксплуатации аккумуляторы теряют свою емкость, а некоторые и сразу при минусах начинают плохо работать (было такое с саратовским, при -18 отказывался заводить, хотя мутла до этого несколько лет спокойно заводила до -25). Съезди к электрику, пусть померяет ток, который выдает генератор, да и сам аккумулятор надо проверить на наличие электролита. Так же влияют на плохую зарядку плохие окислевшиеся контакты на акб, релюшках, генераторе. Так же возможно нужно почистить или поменять свечи.
Видел видео, где в севший акб доливали красное вино, и он заводил машину. сам не пробовал. -
A10 янв 15Купить нормальный аккумулятор, заряжать раз в месяц с проверкой уровня и плотности электролита, и в мороз уносить домой... Тогда прослужит долго. Второй вариант — на каждую зиму брать новый... Других вариантов нет...
-
V11 янв 15Возможно, у Вас что то остаётся включённым. Выключите всё, закройте все двери. Снимите провод с любой клеммы с аккумулятора, подключите цешку в режиме измерения тока или амперметр, подключив один конец на клемму аккумуляторы с которого снят провод, другой на клемму провода. И смотрите, если есть показания прибора, то ищите кто жрёт ток. Если нет, то возможно у Вас проблемы с зарядкой от генератора.
-
V11 янв 15Найдите хороший сервис и регулярно обслуживайте автомобиль, или сами это делайте, но в полном объёме и регулярно — по сервисной книжке. Иномарки не эксплуатировал, однако ни ВАЗ-21124, ни "Калина" не доставляли особых хлопот на морозе — бывало, что не с первой попытки заводил, но всегда без "прикурить" и танцев с бубнами.
-
-
V10 янв 15Правы те, кто сел и поехал. Но! сразу грузить авто оборотами двигателя не стоит. Качественное масло в двигателе, коробке, мостах по моему имеют первостепенное значение.
-
Сделано с
NoNaMe