Спасибо. Многожды летал как на 134-х, так и на 154-х. ИМХО 134-ка комфортней, менее шумная, уютней, что ли... Сравнится может только ИЛ-62 ( о 18-том только детские воспоминания). Упустили еще одного "работягу" советского неба- L-410. Кто летал на нем- тот знает )))
Ну, Л-410 всё же не союзовского производства, чешский же... Хотя, много их было. В аэропорту г. Жезказгана именно Л-410 стоит на постаменте перед зданием терминала.
Автору-спасибо за статью!
Вспомнился один из любимых фильмов "Невероятные приключения Итальянцев в России".
Там ведь тоже ТУ-134 садился на шоссе.
Всех с Новым Годом!
ну не совсем, сел он на взлетную полосу (если не ошибаюсь, ульяновского центра подготовки летчиков), просто ее переделали под автотрассу, но при просмотре видно, что шоссе состоит из бетонных плит, да и видны огни навигации
Как приятно прочитать подобную статью! Прямо как подарок на Новый год.
Не думал что еще остались ценители этого авиашедевра. Приходилось летать на разных самолетах, от Ан-2 Кукурузника до Ил-86, ДС-11, Боинг-737 и А-320. На Ту-134 летал 2 раза в командировку и обратно, но именно этот полет запомнился больше других. Не знаю как выразить, но есть в Ту-134 нечто такое, что словами не передать, надо только попробовать. Этот самолет как хорошее вино — не попробуешь не поймешь.
Видать не зря в честь этой замечательной машине даже сигареты выпускали.
Посмотрите. Ту-134 неудержимо стрелой взмывающий в небо. Аж дух захватывает.
Я не любитель курения, эту такую пачку еще детстве нашел на улице и держал дома в своей коллекции. Потом куда-то подевалась. Брендовый самолет, брендовые сигареты.
Курение вредит вашему здоровью, а полет на Ту-134 оставляет массу впечатлений.
Автору спасибо, зачетный пост.
Крушение у берегов Индонезии А320 показало всю "прелесть" современных пластиковых технологий в авиастроении — никогда не знаешь когда сломается очередной кусок пластмассы.
А Ту-134 имел и имеет один из самых прочных корпусов среди гражданских авиалайнеров.
А у нас только 134 и летали. 20 лет раз 6-7 в год в Москву. Один раз даже в переднем багажнике на откидном стульчике. Ну и 2 раза встречал НГ в полете. Тогда еще шампанское можно было брать с собой , да и кое что покрепче...
Любимый самолет. Все детство — Самара-Харьков. Самара-Киев..,. И т Д. А модель Ту-134 в очень хорошем качестве сейчас Звезда делает. Автор — вспомни детство! За пост спасибо!
Не срвнивайтеине сравнимое...ту-134 это уже винтаж.... Это как "Чайка". Это история и знаковый самолет. А Boeing в чем круче? Их сравнивать не корректно. Это машины разного класса как минимум. И кстати в тушке реально комфортнее чем в боинге. Кто летал в аэрофтовских тушках последних с модернизированный креслами поймет.
Комментарии
Вспомнился один из любимых фильмов "Невероятные приключения Итальянцев в России".
Там ведь тоже ТУ-134 садился на шоссе.
Всех с Новым Годом!
Не думал что еще остались ценители этого авиашедевра. Приходилось летать на разных самолетах, от Ан-2 Кукурузника до Ил-86, ДС-11, Боинг-737 и А-320. На Ту-134 летал 2 раза в командировку и обратно, но именно этот полет запомнился больше других. Не знаю как выразить, но есть в Ту-134 нечто такое, что словами не передать, надо только попробовать. Этот самолет как хорошее вино — не попробуешь не поймешь.
Видать не зря в честь этой замечательной машине даже сигареты выпускали.
Посмотрите. Ту-134 неудержимо стрелой взмывающий в небо. Аж дух захватывает.
Я не любитель курения, эту такую пачку еще детстве нашел на улице и держал дома в своей коллекции. Потом куда-то подевалась. Брендовый самолет, брендовые сигареты.
Курение вредит вашему здоровью, а полет на Ту-134 оставляет массу впечатлений.
Автору спасибо, зачетный пост.
А Ту-134 имел и имеет один из самых прочных корпусов среди гражданских авиалайнеров.