-
-
L27 дек 14Как уже ниже писали, а толку то? Как по мне, 50 тысяч штрафа и 3 года пешком просто за факт сидения за рулём — это более чем достаточно. И оно бы прекрасно работало, если бы наказывался хотя бы каждый второй, а не один на сотню. Поэтому надо не наказания увеличивать, а "выявляемость".
-
H27 дек 14Т.е. раз в три дня в течении года попадаться на камеры и платить по 500 рублей, это, типа, безопаснее, чем выхлоп в 33 промили?
Нет, пожалуй, ни одного громкого ДТП с пьяным водителем, что бы за этим водителем не висел хвост других правонарушений. Два года назад на подмосковной дороге пьяная женщина за рулем джипа сбила 5 человек. И весь упор на то, что она пьяная. А что она превысила скорость, и что ее за 1,5 месяца 4 раза привлекали за превышение скорости — это, типа, не роляет совершенно. Опять же два года назад в Москве пьяный водитель снес 7 человек на автобусной остановке. И опять упор на то, что он был пьяный. А что он ехал в три раза быстрее разрешеного, и уже неоднократно привлекался к ответственности за нарушение ПДД это опять вроде как и не важно.
Так может не "выявляемость" увеличивать, а дебилов выявлять и прав лишать не зависимо от того — трезвые они или нет? А не пытаться имитировать борьбу за безопасность движения.-
L27 дек 14С этим я тоже согласен, но это уже следующая ступень. Ставить правильные цены важно, но они хотя бы те что есть выполнять начали... Если метафорично, уметь ориентироваться на местности — это хорошо, но для начала неплохо бы научиться ходить, иначе от знания направления не будет толку.
-
H27 дек 14Нет, это должна быть предыдущая ступень.
Дебил несколько месяцев гоняет грубо нарушая правила дорожного движения, но прав его лишат только если он попадется пьяным.
Если его с дороги убрать немного ранее, чем он в какое-то пьяное ДТП влетит, то, возможно, и ответственность за пьяное вождение не придется вводить.
Но в целях отчетности же проще показать число выявленных правонарушений, чем их предотвратить.
-
-
-
-
-
431 дек 14да, я водитель с 12-ти летнем безаварийным стажем. Когда планирую за руль не пью как минимум за сутки даже пиво. А сейчас с "рваным" графиком работы вообще практически не пью уже более 3-х лет и последний год как-то даже и не тянет ибо почти всегда за рулем. Летом пиво мне прекрасно заменяет квас, который не влияет на скорость реакции (естественно если его не литрами пить) и не фиксируется алкотестерами — "продували" пару раз ради интереса. Последний раз выпил в Крыму 2 бутылки пива на пляже в жару летом 2013г.
-
-
-
-
-
27 дек 14Согласен с вами на все 100% — неизбежность наказания, его неотвратимость, должна стоять во главе законодательства. Но и соизмеримость наказания за преступление, проступок, нарушение, должно полностью соответствовать содеянному. А согласитесь, пяный за рулём, это потенциальный убийца. Причём, часто с большими жертвами.
-
-
-
B27 дек 14Pooh (За Путина!) И это правильно. Миллион раз ЗА!!!
Это было бы правильно в стране, где нет коррупции. Сейчас, после принятия закона, полиция, прокуратура и суды просто озолотятся. При мне, они меня не заметили, полицай дал деньги врачу за медосвидетельствование водителя, которого привезли на алкотест..
-
-
27 дек 14Я вообще не пью. Жизнь и так коротка, нахрена её заглушать и забивать ещё и отупляющими средствам?
Я как выпью так интенсивость восприятия падает. Ну и нафига оно надо? Может у кого ни ума ни фантазии нет, тому конечно надо. Он и так не живёт, а с водкой хоть морда весёлая. -
27 дек 14Сейчас за вождение в нетрезвом виде и отказ от медосвидетельствования грозит лишь административная ответственность — штраф в 30 тысяч рублей и лишение прав на срок от полутора до двух лет. — ЛИШЬ 30 тысяч? — при средней зарплате в 15-20 — вы там совсем уху@ели?
вот уроды ©
Сделано с
NoNaMe