вероятно % ненадёжности логанов основан на том, что он изначально позиционировался как авто для студентов. а у студентов и возраст/умение управлять/отношение к авто немного легче.
эти-же эксперты признавались, что низкий % поломок Porsche может быть связан с тем, что хозяин такой машины редко забудет про ТО, и если что-то "задребежжало/захрустело" — не поленится заехать на сервис.
немного странно что нет анализа автопоезда "жёлтая калина" ))
Всё в жизни бывает. Есть нетрадиционные, есть гуманитарии, есть строители и ай-ти-шники. Лично для меня вопрос надежности авто не есть головная боль. Я даже от собственноручного ремонта получаю удовольствие. Да там руки по локоть в масле, где-то ключ сорвется и порежешься — один фиг когда закончил, посмотрел и увидел что сделанное ХОРОШО. И в догонку — найти нормального мастера с некосмическими расценками — задача задач. Хорошо когда она решена, но это единицы. По сему стараюсь делать сам (то что умею) и тащусь от этого. В результате помимо моей машины, у меня обслуживается еще 4-5 машин с завидной регулярностью. Это и расходники, и мелкосрочка, и цепи ремешки, и подвеска. Вот куда не лазил еще — это коробки.
Все автомобили, сконструированные после 2010 года, сделаны равноизнашиваемыми. Т.е. степень износа кузова, коробки передач, двигателя будет примерно равен. Пять лет и автомобиль можно только выкидывать. Пожалуй, последняя надежная машина, которая была на отечественном рынке, снимается с производство с 2015 года. Я говорю о Сузуки Гранд Витара.
Если нужен надежный автомобиль, то нужно обратить внимание на южно-азитских производителей (Малазия, Индонезия и... Индия). В Малазии до сих пор выпускают Тойоту Ланд Крузер 70. Технологии и прочностные характеристики конца 80 годов. В Индии — Махиндра Коммандер. С конца 50 годов никаких важных изменений.
Комментарии
эти-же эксперты признавались, что низкий % поломок Porsche может быть связан с тем, что хозяин такой машины редко забудет про ТО, и если что-то "задребежжало/захрустело" — не поленится заехать на сервис.
немного странно что нет анализа автопоезда "жёлтая калина" ))
Ни одной серьезной поломки(тьфу-тьфу), только расходники
Другую не хочу.
чё съели :)
520 нынешниее кто пройдёт??? а то то не выгодно
Если нужен надежный автомобиль, то нужно обратить внимание на южно-азитских производителей (Малазия, Индонезия и... Индия). В Малазии до сих пор выпускают Тойоту Ланд Крузер 70. Технологии и прочностные характеристики конца 80 годов. В Индии — Махиндра Коммандер. С конца 50 годов никаких важных изменений.
Вот пожалуй и все...