-
18 сен 14Очередной пробой патриазизизьму?
Современная оборонка — это то что спроектированно в СССР и полетело в далеком 1997 году?
О том что из закупают слышно ежегодно уже лет так десять.
Только в 2011 их вроде закупили 140 штук.
И вдруг — Министерство обороны РФ СОБИРАЕТСЯ закупить 140 Ка-52.
При том что только AH-64 Apache наклепали больше 2000 штук в от А до Е, и уже F на подходе.-
A18 сен 141997 — это только прототип. В 2001-2004 проходило проектирование топливного насоса. может и сейчас что-то переделывают.
-
O18 сен 14Хорошо, что в советское время его успели довести до работающего и испытанного вертолёта. Есть что 30 лет модернизировать и надеяться, что кверху брюхом он лежать (как на 4 фото) он лежать будет редко. А сколько макетов вертолётов самолётов, спутников действительно соответствовавших бы нашему времени сгноили, распродали на металлолом. Сейчас же до уровня этих принципиально новых 30 лет назад созданных макетов ни КРЭТ, ни СУхой и ни другие оборонные предприятия в России даже не пытаются подняться. Т.е. задел на будущее равен нулю. Вот и пускают пыль в глаза в виде словечек: в любую погоду, всё видит, всех сбивает, никто его сбить не может. А главная оценка БОЕВЫХ качеств даётся не в БОЮ а на рынке. Если бы ему прихлось воевать только на рынке (азербайджанском) он легко бы расстрелял помидоры и хурму. А вот готовли он воевать с новейшими, нашими же, но доработанными американцами машинами — конечно нет. Вот и остояётся надеяться, что не прийдётся благодаря ядерным ракетам. Но и у этой надежды есть срок годности.
Повторюсь, хотя уже много раз писал — надо разрабытывать принципиально новую технику и её рекламировать, а не бросать все силы на продажную технику. Продажами страну не защитишь, будущее страны не гарантируешь. Если бы вели массированные бои с отсталыми племенами, как американцы — тогда бы эта техника пригодилась бы. А так эта техника производится фактически не для нас, что и подтверждают покупки её собственной армией. Постыдились бы этим хвастаться.-
E18 сен 14Последние несколько лет большая часть бюджета в ВПК идёт на разработку новых образцов, причем именно для своей армии. Проблем конечно выше крыши, два десятилетия развала "оборонки" так просто не прошли, но работа идёт (местами в авральном графике). Так не всё так плохо)
-
18 сен 14Ну вот пендосы увидили угрозу в объединении промышленных ресурсов РФ ,Белоруссии, Казахстана и Украины, распидарасили Украину, что бы промышленность разрушить, зачем еще инфраструктуру портить я не понимаю, но мое предположение имеет смысл и логику. Отсюда такая срочность с ЕС, ведь Антонов не нужен никому кроме России, как и Мотор-Сич, да таких предприятий много на Украине, я не понимаю почему украинцы не понимают этого, ведь прибалты потеряли только от ЕС, нет ни заводов ни производства, ну шпроты не в счет, а болгары? Разорены, нет ни промышленности, ни сельхоза, сейчас вот последнюю надежду пытаются сами уничтожить — трубу, с которой за транзит газа бабло бы капало, но интересы пендосов для болгар важнее своих, как и для украинцев.-
A18 сен 14Болгары кстати да, непонятно вообще, на сколько верить нашим СМИ (хоть и смешная фраза)- даже болгарский перец им не дают растить евро. законы. Хотя промышленность была сильна, и робототехника- электроника в т.ч., сейчас вроде всё порушено.
-
-
-
A18 сен 14Учитывая фильтры Петрика, торсионные поля и прочую прорывные технологии, то лучше уж это старье клепать, чем весь бюджет на всякую хрень растратить и в остатке получить, что даже с дикими племенами воевать нечем.
Посмотрите на DARPA, какие бюджеты она тратит и чем воюют американцы в Ираке, Ливии и прочих странах. -
K18 сен 14эм... вообще то вверх пузом лежит именно апач, а не ка-52...
и фраза про покупку собственной армией. предприятие производит машины, армия их покупает. где тут обоснование "произведена фактически не для нас"????
формируется заказ на 140 машин для завода (грубо). машины произведены, отгружены на склад. деньги переведены заводу от министерства обороны. купля-продажа, да. где тут "машины произведены фактически не для нас"????
-
-
Сделано с
NoNaMe