-
12 сен 14Идея замечательная. Да только продвигать её надобно в паралели с развитием газовых заправок. А их газовых мало настоль что, я например перевести машину на газ так и не решился, ибо как представишь что регулярно крюка давать, да зачастую по пробкам...
Т.е. народ будет только справку покупать о ГО, практически же его не ставя. А если и поставив, чаще продолжать ездить на бензине а не на газу.-
-
13 сен 14Ты прав несомненно. Про крюк и пробки. Но это касается частных автовладельцев. А вот автопредприятия, при наличии пинка сверху, вполне в состоянии поставить собственную заправку. Ключевое слово здесь- пинок сверху. Ведь давно посчитано, что ГО очень быстро окупается, вопрос только в заправках (которые окупаются не так быстро). Но для автобусного парка это не деньги, было бы желание.
-
-
-
-
-
12 сен 14Отчасти из-за этого, но только в малой части. Вот были недавно в Словакии и Польше. В Словакии 1,48 евро/литр, в Польше дешевле — 5,3 злотых (1,28 евро). Дорого? Наверное. В Словакии в торговом центре заманиловка: Ситроен Кактус — от 12000 евро, Фиат Пунто — 8000 евро. Регистрация машины — 100 евро. Б/у 10 лет Гольф — 4000 евро. Вот и считай сколько бензина можно купить на разницу в цене машины там и тут и в километры пробега пересчитай. Одно на другое выходит примерно на 80 000 км пробега.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe