Да причём здесь угон?!! Просто водители трамваев в последнее время совсем обнаглели! Стали халтурить на стороне. Вместо того, чтобы возить пассажиров, они развозят по дачам стройматериалы.
Точно. Помните старый анекдот, когда террористы в метро требовали ехать в Америку, а машинист, догадался сказать:"Осторожно, двери закрываются. Следующая остановка — Америка."
Ну не понимаю хоть убейте — ЧЕМ может помочь навигационная система трамваю ? Что сцуко он быстрей ездить будет ? Просто можно будет убрать диспетчерские на конечных пунктах и всё ! И то нельзя ! Тогда водитель под себя ссать и срать будет и жрать за рулём !
Например сервису яндекса "транспорт" где в режиме реального времени на карте показаны автобусы, по мне так удобно, на работу езжу на транспорте, и иногда на трамвае, приходится ждать, а так можно зайти, кофе попить, параллельно по карте смотреть когда подъедет нужный мне трамвай. Опять же, следить за скоростью движения, за расписанием, сбором статистики для работы транспортных служб, в общем вещь полезная, пусть делают, лучше чем ничего, тем более они тестируют и глонасс.
Почти 50 лет живу в Москве и не видел чтоб трамваи ходили пачками а потом час ни одного (да они если пачками пойдут то на первом светофоре движение перекроют) а второй в кафешку собрался кофе пить пока трамвай ждёт (да больше 5 минут ну пусть 10 интервалов не видел) пока ему кофе подадут штук 5 его трамваев проедет .
Комментарии
по всему транспорту edu-ekb.ru и собственно по трамвайно-тролейбусному парку ettu.ru
вопрос в нахождении в нужное время в нужной точке.
соответственно глубокая логистика всего пассажироперевозящего транспорта.
организация движения, когда трамваи идут с минимальными временными перерывами, а не все подряд за 10 минут, а потом два часа ни одного.
ТАК понятно?
вот что невидимая рука рынка умеет делать.
Только террористу это не помеха.
Вроде недавно была статья про систему City-Star с тем же трамваем.
Кстати его цена, на сколько я помню, называлась около лимона американских денюшек.