Ты, когда в сортир сходишь, не начинаешь искать, кто твоё дерьмо украл и чужое вместо него подсунул? Очень характерно для ваших: 1) любовь к криптосхемам; 2) что не произведут на свет, всегда выходит дерьмо.
Те самолеты про которые сказано в начале разбились при заходе на посадку. 17 -На марше. На скорости 900 кмч. Он стал просто разваливаться в воздухе. От набегащего потока воздуха. Высуньте голову из окна машины на скорости 100 кмч. А еравномцэквадрат еще не отменили.
Шпанглуты таких размеров не бывают цельными. Они наборные из секторов. И ломаются наверно в местах стыков. А они на одной линии всегда. Таблички на видео на багажной корзине. Когда она поднята -их неивидно они высоко. На фото таблички, которые на консоли наб креслами. Со светильниками. Они при опущенных багажных корзинах просто не видны. Перекрываются этими корзинами. Если я ничего не путаб конечно. В портвейне не часто летаю
С табличкамт напутал. Нет на консоли второго комплекта. Но. Корзины точно быват разной ширины. На видео 34 ряд хороно виден. У него корзина широкая. А если посмотреть на на 31 тотам узкая. И табоичка около ручки. И кстати это не светильник.
Номер прикреплен на передней панели багажной секции для ручной клади максимально слева от светильника, расположенного посредине секции.
...То есть, в Донбассе упала багажная секция, у которой номер находится в одной плоскости с дном и чуть ли не на одной оси со светильником. Нет ни малейшего скругления дна багажной секции, хорошо видимого на фото с рейса МН 17
...То есть, это совершенно иная конструкция багажных секций, явно непохожая на багажные секции рейса МН 17.
Да чушь всё это. Во первых не светильник, а ручка крышки багажника как я понимаю. Во вторых введите в гугле: "боинг 777 салон" и убедитесь что есть центральная багажная консоль и боковая у которых углы и закругленности разное, и секции тоже разные!
Комментарии
Или фантастический дебил...
Это не выемка похоже. Это лючек какойто. В следующий ра посмотрю внимательней
Шпанглуты таких размеров не бывают цельными. Они наборные из секторов. И ломаются наверно в местах стыков. А они на одной линии всегда. Таблички на видео на багажной корзине. Когда она поднята -их неивидно они высоко. На фото таблички, которые на консоли наб креслами. Со светильниками. Они при опущенных багажных корзинах просто не видны. Перекрываются этими корзинами. Если я ничего не путаб конечно. В портвейне не часто летаю
Мухин — не единственный,
Но другие мирные,
А вот он — воинственный. :)
...То есть, в Донбассе упала багажная секция, у которой номер находится в одной плоскости с дном и чуть ли не на одной оси со светильником. Нет ни малейшего скругления дна багажной секции, хорошо видимого на фото с рейса МН 17
...То есть, это совершенно иная конструкция багажных секций, явно непохожая на багажные секции рейса МН 17.
Да чушь всё это. Во первых не светильник, а ручка крышки багажника как я понимаю. Во вторых введите в гугле: "боинг 777 салон" и убедитесь что есть центральная багажная консоль и боковая у которых углы и закругленности разное, и секции тоже разные!