Меж тем возникает мысль: 1.как могли погрузить левые части в самолет такого размера при таких малых дверях, соответственно даже если все мелко напилено — то должны повторяться минимум 2 детали самолетная и подгруженная — вместе 2 двигателей 3 быть должно (свои товарища))) ) — так что не надо спешить с догадками пока не соберут детали и не разложат на бетоне — все только догадки — но за внимательность тоже спасибо)))
Вы подсказываете желтой прессе новые идеи. ;-) Следующая статья будет называться типа "Пиндосы овладели средствами телепортации, с помощью которых обломки самолета были перенесены из... в поля Донецкой области."
А вообще, аффтар нифига в школе не учил физику. Все сохранившиеся на фото выше самолеты или упали с небольшой высоты, или пытались сесть. Этот же камнем свалился с высоты 10 км. При ускорении свободного падения 10 м/с за секунду, самолет должен был встретиться с землей на 3 космической скорости. Но, учитывая сопротивление воздуха и наличие крыльев, скорость была поменьше. Но все равно, ОЧЕНЬ приличная.
Приличная это какая? Для примера приведу информацию о парашютистах при затяжном прыжке
Плашмя скорость падения парашютиста составляет 60-70 км/ч. Вертикально — достигает 130 км/ч.
Так какая-же приличная скорость у падающего самолёта? Ну с учётом того, что это не рассыпавшиеся на кусочки обломки, а всё-таки корпус самолёта, который имеет достаточно большое воздушное сопротивление.
До 150км\ч в вертикали разгонялись. Слышал про 180 км\ч (50 м\с). Это если говорить про плотные слои атмосферы. Это чуть меньше третьей космической... )) ru.wikipedia.org
"Все сохранившиеся на фото выше самолеты или упали с небольшой высоты, или пытались сесть" — ну не "ВСЕ". На фото 9 "Боинг 747, в багажном отделении которого во время полета взорвалась бомба" упал в Шотландии — в нем даже не все стёкла потрескались.
"землей на 3 космической скорости" — ну ты фантаст. v3 — минимальная скорость при которой тело тело в свободном движении может покинуть звёздную систему (wikipedia.org).
Вы батенька случаем не инопланетянин? Говорят только они в атмосфере с такой скоростью шляются.
А у меня более простая версия: просто далеко не всех корреспондентов пустили на Донбасс и ради них сделали "масштабную реконструкцию событий" где-то в другом месте из похожих деталей. Типа: "снимайте на здоровье и не путайтесь под ногами"
Не смейтесь, это вполне правдоподобное предположение. Для журналистов одно место от другого отличается, если только джипиес подскажет "ты не там, где надо".
Да, агрументация автора слабая — иллюминаторы в служебных зонах часто закрывают в цвет, а выемка на двери — механизм аварийного открывания, выбило при падении.
Но есть другое но — обратите внимание на правую часть флага — на фото — под ней иллюминатор, на обломке — его нет. Другая компоновка?
Да, агрументация автора слабая — иллюминаторы в служебных зонах часто закрывают в цвет, а выемка на двери — механизм аварийного открывания, выбило при падении.
Но есть другое но — обратите внимание на правую часть флага — на фото — под ней иллюминатор, на обломке — его нет. Другая компоновка?
Автор совсем пургу гонит. Видимо не знает истории авиационных катастроф в СССР и новой России. И видимо не знает или делает вид, что не знает что, например, в далеких 80х как раз под Киевом (что странное с теми местами) на высоте, кажется, 9000 метров у достаточного нового по тем временам самолета ЯК-42 отказали рули высоты и падал он камнем с этой высоты и начал в воздухе разваливаться. Обломки собирали в радиусе нескольких километров. Я лично слышал рассказ одного мужика который в то время тянул срочную их как солдатиков согнали обломки собирать.
Еще автор не знает прицип лезвия Оккамы который гласит что ищи вначале простое объяснение. А объяснение простое — говоря по образу и подобию российского призедента — самолет упал, и это факт. Как упал — потерял скорость и управление, как он это сделал — минимум причин — техническая причина или грохнули его. Учитывая где он летел — грохнули чем-то летающим (вряд ли взорвали), летает истребитель или ракета. Вот и все, а кто кнопку нажал — тут надо разбираться.
Автор — закончил в своё время металлургический институт на Украине и сделал на этом поприще неплохую по советским меркам карьеру, но потом пришла перестройка, и автор, насмотревшись Кашпировского и Чумака по телевизору, решил: почему им можно делать деньги из воздуха, а мне нельзя? С тех пор дядя Юра плотно подсел на конспирологию, занял в ней свою нишу, и осваивает её в поте лица. Характерные особенности: хамский тон общения с оппонентами и воинствующий дилетантизм космического масштаба. От скорняжного ремесла и пивоварения до медицины и квантовой физики — у Мухина на всё есть своё, особое мнение. Как правило, оно за версту отдаёт дремучим, пещерным прямо-таки невежеством, но за счёт наглости, напористости и записывания всех несогласных с ним в жертвы какой-нибудь из наиболее подходящих теорий заговора (а их есть у дяди Юры), а то и просто в идиоты, взгляды этого Чумака от публицистики широко известны публике и приобрели немалое количество сторонников.
Что лично меня не может не удручать. Но кто я, собственно, такой? Так, лекаришка. То ли дело — Юрий Игнатьевич. Сталевар, жидоед, редактор газет, узкий специалист широчайшего профиля...
Так что даже не стану пытаться возражать этому гиганту мысли и отцу русской делократии. Пусть себе пишет. Интернет всё стерпит. :)
По некоторым пунктам Ваше описание удивительно подходит к OLDi и его однояйцовому брату близнецу (по духу и стилю общения) z7z2929. "Меня терзают смутные сомнения" (с)
Комментарии
Плашмя скорость падения парашютиста составляет 60-70 км/ч. Вертикально — достигает 130 км/ч.
Так какая-же приличная скорость у падающего самолёта? Ну с учётом того, что это не рассыпавшиеся на кусочки обломки, а всё-таки корпус самолёта, который имеет достаточно большое воздушное сопротивление.
2. У парашютистов при прыжке скорости доходят до 180 км/ч падая плашмя, а в нырке скорость доходить до 280 км/ч.
"землей на 3 космической скорости" — ну ты фантаст. v3 — минимальная скорость при которой тело тело в свободном движении может покинуть звёздную систему (wikipedia.org).
Вы батенька случаем не инопланетянин? Говорят только они в атмосфере с такой скоростью шляются.
Я имел возможность присутствовать на примерно 3/4 заседаний того процесса... Цирк отдыхает...
Но есть другое но — обратите внимание на правую часть флага — на фото — под ней иллюминатор, на обломке — его нет. Другая компоновка?
Вот тут еще фотки — aviation-safety.net
Более того, это точно не MH370 — там флаг тоже над иллюминатором — aviation-safety.net
Получается, это вообще не малайский боинг?
Не Мухин, а Мхуин!
Явная разность диаметров двигателей у Б777 и
Двигателей на поле. Дальше можно не обсуждать
сбили — подменили — сам приехал и тд.
Но есть другое но — обратите внимание на правую часть флага — на фото — под ней иллюминатор, на обломке — его нет. Другая компоновка?
Еще автор не знает прицип лезвия Оккамы который гласит что ищи вначале простое объяснение. А объяснение простое — говоря по образу и подобию российского призедента — самолет упал, и это факт. Как упал — потерял скорость и управление, как он это сделал — минимум причин — техническая причина или грохнули его. Учитывая где он летел — грохнули чем-то летающим (вряд ли взорвали), летает истребитель или ракета. Вот и все, а кто кнопку нажал — тут надо разбираться.
Автор забыл НЛО и зеленых человечков приплести.
Уводя вопрос о том, что это не тот самолёт, за который его выдают!
Что лично меня не может не удручать. Но кто я, собственно, такой? Так, лекаришка. То ли дело — Юрий Игнатьевич. Сталевар, жидоед, редактор газет, узкий специалист широчайшего профиля...
Так что даже не стану пытаться возражать этому гиганту мысли и отцу русской делократии. Пусть себе пишет. Интернет всё стерпит. :)