ИЖик в тумане

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    30 июл 14
    А у меня есть Планета 5-ка, дорога она мне!

    Вся молодость на ней прошла, от первых оттепелей до первого снега (но иногда даже это не останавливало), а сколько Дефчонок на ней увозились до ближайших тихих мест, уже и не вспомнить всех и всего )))) ....

    Эээхх, где мои 17 лет...!

    Планета это ВЕЩЬ!
    Ответить
    • Zerotux
      smerh1 31 июл 14
      Дык я и при -15С спокойно ездил. Резина у мну была типа "Турист".
      Ответить
  • Breard
    30 июл 14
    Эх...у меня в 68 годике был ОТЛИЧНЫЙ ИЖ- Юпитер -2 Хорошая надежная машина. Поработал с ней бак — никелировал, глушители доработал, и двигатель работал -"шепотом"....
    Ответить
    • bigemoot
      Breard 31 июл 14
      По нынешним временам "шепчущий" движок — моветон и нонсенс.

      Хотя так не хватает.
      Ответить
  • maraudero
    30 июл 14
    тот, старый, иж-планета-2 назывался ИЖАК
    Ответить
  • evgenii44
    30 июл 14
    Жаль завод.Моя жизнь началась с DKW-350 полностью переделал раму и форсировал двигатель и не было равных в шестидесятых годах да дорогах Иваново.Есть,что вспомнить.
    Ответить
    • evgenii44
      Да в ту пору ЯВЫ появились красивые, мощные,да и васссе для девиц были,а я на своём ИЖе переделаном под себя.После гонок,все поняли,что со мной не надо тягаться и я стал королём дорог.Спор выиграл Владимир-Иваново это 118 км доехал за 1 час 3 литра водки,но это всё было больше пятидесяти лет назад...( что делал с мотиком расточка цилиндров,шлифовка всех окон и каналов,увеличение степени сжатия,на 9мм осадил головку и цилиндр в замок,бензин улучшеный
      Ответить
  • 4
    30 июл 14
    1. У забора, с ящиком и у дерева не "планеты", а Юпитеры".

    2. На мотозаводе мотоциклы не делались. Мотозавод — военная электроника. Всё мотопроизводство было на Ижмаше, ныне мертвом.
    Ответить
    • vit2805
      vit2805 АВТОР
      4113 30 июл 14
      4113

      Вроде "Планеты", "Юпитеры" двухцилиндровые, а у этих по одному горшку.
      Ответить
      • 4
        vit2805 30 июл 14
        посмотрел внимательнее — у дерева планета.

        PS смотри по высоковольтникам.

        PPS довелось мне собирать планетовские движки. а у отца был юпитер.
        Ответить
      • S
        планеты с одним,юпитеры с двумя.у меня 3-й юпитер был
        Ответить
  • B
    30 июл 14
    че за иж-юнкер? впервые такое вижу...

    з.ы. в те времена не за ижами, а за явами и чезетами гонялись, вот это была техника. а иж так — типа если на яву не хватило...
    Ответить
    • vit2805
      vit2805 АВТОР
      bulbashenko 30 июл 14
      bulbashenko

      Вот сайт посвящённый этому мотоциклу yunker-moto.ru
      Ответить
      • vit2805
        vit2805 АВТОР
        vit2805 30 июл 14
        Это самый красивый мотоцикл из всех Ижей (возможно, и из всех русских мотоциклов) с внешностью иномарки и надежностью Юпитера. Мотоцикл уникален для России и влюбляет в себя с первого взгляда.

        Он имеет водяное охлаждение двигателя, отличный гидравлический тормоз, обеспечивает удобную посадку водителя. Прохожих сложно убедить, что едешь на русском мотоцикле.

        К сожалению, он больше не выпускается заводом (по крайней мере сейчас). Но проблем с запчастями нет — на 90% взаимозаменяем с Юпитером. Фотографии Юнкера находятся в фотогалерее, а как его выбирать, покупать, обслуживать — читайте на страницах форума нашего сайта. Для этого он и создан.

        Официальное описание:

        ИЖ 6.113-020-05 ЮНКЕР — дорожный мотоцикл выполнен в характерном американском стиле:

        высокий руль и вынесенные вперед подножки обеспечивающие вальяжную посадку водителя

        каплевидный бак с расположенной на нем панелью приборов

        двухуровневое раздельное седло со спинкой для удобства пассажира

        новая система впуска-выпуска обеспечивающая низкий уровень шума и хорошую тягу на низких оборотах

        лицензионная гидропневматическая вилка с повышенной плавностью хода

        дисковый тормоз переднего колеса

        краска цвета "металлик" и обилие хромированных деталей

        Технические характеристики Иж 6.113-020-05 Юнкер

        Дорожный мотоцикл ИЖ 6.113-05 Юнкер

        Тип двигателя двухтактный двухцилиндровый

        Рабочий объем двигателя, см3 347,6

        Система смазки совместно с топливом

        Система охлаждения жидкостная

        Максимальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 18,0 (24,5)

        Максимальный крутящий момент, Н-м 35

        Снаряженная масса, кг 205

        Максимальная нагрузка, кг 150

        Максимальная скорость, км/ч 115

        Расход топлива на 100 км пути, л:

        при скорости 60 км/ч 4

        при скорости 90 км/ч 5,7

        в режиме городского цикла 7

        Габаритные размеры, мм

        длина 2400

        ширина 900

        высота с зеркалами заднего вида 1520

        База мотоцикла, мм 1600

        Дорожный просвет, мм 175
        Ответить
        • B
          так может он уже не советский, как указано в статье, а российский?
          Ответить
          • vit2805
            vit2805 АВТОР
            bulbashenko 31 июл 14
            bulbashenko

            Да, так как производился в 2000-2005г
            Ответить
            • B
              вот я про это и пытаюсь сказать. что в ссср таких не было и быть не могло.
              Ответить
        • Breard
          vit2805 31 июл 14
          Я бы и сейчас такой взял...."японцы" — классические- дорожники шибко дорогие
          Ответить
          • B
            китайца бери за 3 К баксов новый.
            Ответить
  • shcher67
    30 июл 14
    Чоппер ИЖ Юнкер ? Ни разу не видел.
    Ответить
  • U
    30 июл 14
    Какую красоту делали. Особенно вон та, красненькая, с коляской.

    Куда там нынешним азиатским поделкам до них.
    Ответить
    • kukla4ev
      Азиаты тоже раньше гораздо симпатичней модели выпускали.
      Ответить
full image