На безопасность в метрополитене тратят миллиарды, но, кажется, делу это не помогает

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • super-mahatma
    15 июл 14
    Уж не знаю , какие миллиарды на безопасность тратят , тут по каналу ОРТ показали сейчас сюжет , как на заводе , где вагоны для метро делают , рабочие отказались ставить бракованные детали , так всех уволили , новых набрали , и детали всё же поставили
    Так что , думаю — по фиг им наши жизни , люди гибнут за металл! Сатана там правит бал !
    Ну кто такой — Сатана , думаю объяснять не надо ?
    Ответить
    • ynail252
      ynail252 АВТОР
      super-mahatma 15 июл 14
      а хотелось бы узнать...
      что-то засомневался...
      думаю как всегда виноваты бабки...
      из Мордовии...
      Ответить
    • pepeiace
      2057 год, Россия, музей космонавтики. экскурсовод водит пятиклашек от экспоната к экспонату и, тыча указкой, вдохновенно рассказывает: — а это, дети, космический корабль, он служит для полётов в космос. давным-давно, наши предки, жившие на территории нашей страны, строили такие корабли и выходили на них за пределы нашей планеты, туда, где нет воздуха, где бесконечно пространство, где планеты и звёзды отделены друг от друга колоссальными расстояниями. посмотрите, как искусно, как точно сработаны детали, какая мощь чувствуется в этих двигателях. всё указывает на то, какой высокий уровень развития имели наши прадеды. даже сейчас, спустя сто лет после первых полётов, мы не можем повторить то, что было когда-то сделано человеческими руками наших соотечественников. секреты производства и технологии, к сожалению, давно утеряны и невозможно сказать, сможем ли мы когда-нибудь хотя бы сравняться с теми, кто делал первые шаги в космос...
      Стоя в стороне, Вовочка, то и дело оглядывлся на экскурсовода и резво тыкал пальчиками в клавиатуру на экране смартфона: "господину святейшему куратору школы. экскурсовод музея богохульствует, отрицает существование небесной тверди, и утверждает, что наши предки могли улетать далеко от земли..."
      Ответить
  • confuza
    15 июл 14
    Пища для размышлений в студию!
    Что бы не говорили "первые лица" и сми о причинах трагедии, лучше послушать слесаря механосборочных работ завода "Метровагонмаш", человека который собирал подобные поезда.И все становится понятным...

    Весь смысл — начиная с 17:34
    Ответить
    • confuza
      confuza 15 июл 14
      Вопрос к автору по поводу мыслей Вячеслава Бабочкина. Нестыковочка выходит. Как раз в видео он говорит о непозволительных попущениях в системе контроля качества деталей на Метровагонмаш...
      Ответить
  • mmikl
    15 июл 14
    Отличники ЕГЭ добрались и до метро, то ли ещё будет!
    Ответить
  • S
    15 июл 14
    Жил на зелёной ветке, там постоянно, то затопит, то взрыв, то сваей вагон пробьют. Теперь живу на синей, и тут началось, то затопит, то дерево упадёт, теперь это.
    Ответить
  • vivass
    15 июл 14
    Ясное дело жуткая трагедия,чего теперь-то зубоскалить. Старый перец Гаев,запустил дело,с него и спросить по закону,а с кого-же?
    Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026