На безопасность в метрополитене тратят миллиарды, но, кажется, делу это не помогает

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Monoparty
    16 июл 14
    возможная причина
    barmashev.livejournal.com
    Ответить
    • F
      Выводы:
      !) Автора предложившего развязку (и проектировщиков)не предусмотревшего(ших) все негативные ,возможные варианты,за яйца!
      !) комиссию принявшую проект,за яйца!
      !) производителя работ за яйца!
      !) комиссию принявшую работу за яйца!
      стрелочник ни причем!
      Ответить
  • S
    16 июл 14
    совсем недавно смотрел фильм про техобслуживание метро.. решил что фантастика стала реальностью. там только рельсы обследуют больше чем по ним ездят. похоже фантастика осталась фантастикой.
    Ответить
  • C
    16 июл 14
    не тратят миллиарды, а финансируют из бюджета на миллиарды. это не одно и то же. ну а сколько конкретно на безопасность остается только объективное расследование может сказать.
    Ответить
  • Monoparty
    15 июл 14
    по россии24 врач больницы, в которую доставили машиниста, сказала, что он крепко во что-то вцепился. пострадала верхняя половина туловища, особенно затылочная часть головы.
    предположу, что это реакция на увиденную стрелку, которая скинула состав в стену, а не тележка, поскольку он не мог заранее знать, что она сорвется.
    похоже, что он единственный кто знает истинную причину аварии.
    у меня, как диванного специалиста, вопрос: а в головных вагонах метро есть видеорегистраторы? в России насколько мне известно их нет, а как с этим обстоят дела в Москве?
    Ответить
    • vfktd
      Monoparty 15 июл 14
      Ну если пишут что в вагоне подходит то наверно и в кабине писать должны .
      Ответить
      • Monoparty
        vfktd 16 июл 14
        по новостному каналу сегодня сказали, что "черные" ящики нашли, и они в хорошем состоянии. вроде как пишут они и видео и переговоры.
        Ответить
    • vfktd
      Monoparty 15 июл 14
      Каждую ночь рельсы проверяют .
      Ответить
  • vfktd
    15 июл 14
    При такой частоте движения аварии неизбежны — во всём мире .
    Московское метро не лучше и не хуже других по аварийности .
    Ответить
    • L
      vfktd 16 июл 14
      ты вообще то , так , случайно... не злобствующий пидорас???
      Ответить
      • vfktd
        lslav1969 16 июл 14
        Прикуси язык пыдор — коль до тебя закон больших чисел не доходит .
        Ответить
  • psyco_holic
    15 июл 14
    Собянина снимать пора. Пусть безопасностью оленей занимается.
    Ответить
  • bakeev
    15 июл 14
    Заголовок неправильный
    С "безопасности в метрополитене" спиндили миллиарды, но, кажется, помогло это только разбогатеть узкой группке лиц
    Ответить
    • ynail252
      ynail252 АВТОР
      bakeev 15 июл 14
      кто стындрил.. тот поимел... независимо от заголовка...
      Ответить
  • outlaw_torn
    15 июл 14
    При лужкове было безопаснее, только за счет того, что четко отстроенная, по военному слаженная и покроенная система МПС, к которому относился московский метрополитен, еще пару десятилетий "катился по налаженному пути".
    Потом пришел гаев. И именно с него началось разложение.
    Так-что, собянинские ликсутовы только продолжают утилизировать "наследие проклятых совков".
    Каждый раз в метро заходишь, как на подвиг отправляешься — то террористы, то "кабель". Вот теперь и "стрелка" со "стрелочником".
    А собянин комиссию собирает. Интересно, кого назначат виноватым?
    Ответить
    • pepeiace
      А Лужков как всегда не причем . даже следователи бессильны .
      Ответить
      • pepeiace
        — Победившая в глобальной войне элита в законодательном порядке закрепила за собой право на наследственную власть. Вашим финансовым и нефтяным магнатам оказались не нужными прорывные открытия и «закрывающие» технологии, которые могут привести к переделу рынков, а затем и власти. Они запретили открытую политику, то есть законную борьбу за власть. Нейтрализовали мыслителей, выхолостили науку, кастрировали полет фантазии. А прогресс не умеет стоять на месте и не знает окольных путей, движется только вперед или назад.
        Глобальная цивилизация на пике технического прогресса!
        — Разве метро в Москвабаде все еще развозит пассажиров?
        — Великий коган московский Джамшат Третий посчитал метро выдумкой шайтана для того, чтобы уносить души правоверных в преисподнюю. И приказал засыпать навсегда.
        Ответить
    • Monoparty
      уже назначили. само собой рядового сотрудника метрополитена.
      Ответить
      • outlaw_torn
        А другого быть и не могло. Я бы сильно удивился, если-бы мальчик-лискутов ушел в отставку.
        Ответить
    • x1xsergex1x
      мелко плаваешь=) МПС, как и всю страну, начал разрушать володя
      Ответить
  • monti2
    15 июл 14
    Весь юго-восток Донецкая и Луганская народные республики сожалеют о случившемся в городе Москве.Примите наши соболезнования.
    Ответить
    • ynail252
      ynail252 АВТОР
      monti2 15 июл 14
      спасибо... в трагедии нет врагов....
      Ответить
      • r-o-m
        ynail252 15 июл 14
        ...есть закономерность...далее- более..
        Ответить
        • pepeiace
          r-o-m 15 июл 14
          И если, скажем, численность и "качество" русского народа в России упадет ниже критического уровня,
          с технической и социальной сферой нашей страны может произойдёт примерно то же, что случилось с ней в республиках Средней Азии…
          Ответить
          • r-o-m
            pepeiace 15 июл 14
            ...генерал — Вы в Форме"!! ... русского народа в России.. или россияне !?? ))))
            В Советское время было — лимит ...ЛИМИТ ...." Лимит представляет собой количественное ограничение, накладываемое на определённые характеристики..."! ...далее- более..
            Ответить
  • Monoparty
    15 июл 14
    Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026