Аналогичные вагоны так же не помешают и для метрополитена, чтобы вагон смотрелся более эффектно на поверхности вагона можно добавить рисунок специальной пленкой — яркое красное пламя как на банке энергетического напитка "Burn", а в салон вагонов встроить кондиционеры.
Нос "а-ля корабельный" непрактичен, имхо, при ДТП он будет наезжать на легковушки сверху и давить... Лучше бы сделали нож-скребок по типу бульдозерного. "Бабушко-отбойник", как сформулировали ниже :)
Твое последнее предложение касается исключительно потребительского рынка. Там да, народ клюет до сих пор на "фирмУ". А что бы пассажир пропустил трамвай, потому что следующий будет "как бы импортный" — это врядли.
ну если пипл ждать не будет, то на кого расчитан иностранный шильдик, если он не оказывает никакого влияения на пипл, который один фиг уедет на первом подошедшем?
Опасные НИЗКИЕ (в полспины) спинки сидений. ОПАСНЕЙШАЯ для пешеходов и транспорта лобовая часть (скорее подомнёт под себя, чем отбросит). ДЕЗИГНЕРЫ КУЕВЫ, МЛЯ.
промдизайн должен быть не только "торчовым", но и технологичным и функицональным. Посмотри на концепт-кары — нарисовать можно совершенно фантастические модели, но мало кто из них добирается до конвеера, а даже те, которые добираются, по дороге сильно изменяются.
Комментарии
А так — в добрый путь!
Или разные шильдики для экспорта и локальных продаж подорвут бюджет производства?
Твое последнее предложение касается исключительно потребительского рынка. Там да, народ клюет до сих пор на "фирмУ". А что бы пассажир пропустил трамвай, потому что следующий будет "как бы импортный" — это врядли.