Обычно хорошо сохраняются ИЛы, ибо имели бронекорпус... Ну вот МИГ тоже, оказывается... А большая часть моделей была фанерная, остаются только отдельные элементы конструкции
Не совсем так — не бронекорпус как таковой, а бронирование передней части (мотор, радиатор, кабина пилота. На серийных машинах стрелок не был защищен) как часть бронирования корпуса. Все остальное было деревянным.
В Волгограде, в музее военной техники под открытым небом, кажется, около музея-панорамы "Сталинградская битва" — там стоят несколько таких самолетиков — по другому не могу их назвать — маленькие, у меня аж в груди защемило — как птенчики, хрупкие на вид, словно игрушечные, и сколько в них было отваги и смелости. Сколько военных тягот они вынесли на своих крыльях!
Народ умудряется всем быть недовольным — новодел, не новодел — какая разница — вот он, герой с пламенным мотором, почти живой, подлечить и снова сможет увидеть небо. Ради этого стоит постараться.
Комментарии
Автору — респект!
pictureshack.ru
Помоему, они поменяли все.
Также стараются сохранить мелкие боевые повреждения (так было на восстановленном в 2011 Ил-2)
Что-то, естественно, приходится менять.
Народ умудряется всем быть недовольным — новодел, не новодел — какая разница — вот он, герой с пламенным мотором, почти живой, подлечить и снова сможет увидеть небо. Ради этого стоит постараться.