Транспортный переход через Керченский пролив может стать самым дорогим в мире

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • mamamiya50
    20 июн 14
    Сразу предупреждаю, мост должен быть взрывобезопасным, это актуально, что утроит стоимость проекта.
    Ответить
  • perez100
    20 июн 14
    Знаете что такое Пиррова Победа?
    Ответить
  • murlotima
    20 июн 14
    Самый умный вариант использовать "Пятую колонну"
    Все затраты будут сведены к 0.
    Ответить
    • E
      Каждому по кайлу в руки! Правильно!
      Ответить
    • F
      Самое смешное что в 37 многие из тех кто организовывал гулаги и одобрял их создание сами в них и попали. :))
      Ответить
  • vikklu123
    20 июн 14
    Элон Маск основал Tesla Motors, SpaceX и PayPal, но этим его жажда изобретений не насытилась: не так давно миллиардер представлял свою идею сверхбыстрой городской транспортной системы, которая могла бы «отвезти вас из Сан-Франциско в Лос-Анджелес за 35 минут». Hyperloop — это нечто вроде стальной трубы, по которой будут двигаться алюминиевые капсулы, перевозящие пассажиров со скоростью более 1200 км/ч. Ну и работать это будет на солнечной энергии, конечно.
    В чем же проблема? Проблема в цене. По оценкам Маска, Hyperloop будет стоить 70 миллиардов долларов только на старте. Конечные расходы могут превысить и 100 миллиардов долларов. Это примерно как проектная стоимость моста в Крым через Керченский пролив.
    Ответить
    • vikklu123
      Чё, кремляди, задело?)))
      Ответить
      • dot66
        vikklu123 20 июн 14
        Ты забыл основное различие.
        Маск строит на свои и на деньги инвесторов, перд которыми имеет обязательства. И проекты закладываются ради прибыли.
        А кремляди строят на наворованное у своего народа. Строят ради понтов, а понты стоят дорого.
        Ответить
        • leo67
          dot66 20 июн 14
          Крымский полуостров находится на юге Российской Федерации и расположен на широте южной Франции и северной Италии — в месте, благоприятном для отдыха и лечения. В Крыму много пансионатов, санаториев и домов отдыха.
          Мягкий средиземноморский климат, подходящий горный рельеф и соответствующий почвенный состав, обеспечили Крыму благоприятные условия для виноградарства и виноделия. Бережно сохраняя и восстанавливая древние традиции крымского виноделия, здесь производят прекрасные вина разнообразных сортов, вермуты и коньяки. И если не каждому лично выпадало побывать в Крыму, то уж о крымских винах и об их высоком достоинстве знают практически все. Знатокам и ценителям шедевров виноделия непременно запомнится посещение Массандры, Коктебеля, Нового Света, Инкермана и других винодельческих центров Крыма.
          Целебный крымский климат поистине творит чудеса, поэтому в Крыму полно санаториев, лечебниц, домов отдыха, пансионатов. При этом для оздоровления и усиления иммунитета организма вовсе не обязательно покупать путевку в санаторий, достаточно лишь регулярно совершать прогулки по побережью Южного берега Крыма (ЮБК), местах произрастания можжевеловых и других хвойных рощ. Воздух в этих местах обладает целебными и оздоровительными свойствами. В Крыму расположено множество различных музеев, красивейших дворцов, развалин старинных крепостей, античных и средневековых городищ, ландшафтных заповедников, стремительно развивается индустрия досуга и развлечений. Крым действительно является совершенно уникальным местом, и, каждый, кто познакомится с многочисленными достопримечательностями Крымского полуострова, кто хоть раз в жизни увидит всю его красоту, тот непременно оставит его в своем сердце навсегда. Черное море запомнится вам ласковым и лазурным, а сам Крым подарит вам ярчайшие впечатления от всевозможных достопримечательностей и исторических памятников, потому что он самим Небом предназначен для оздоровления, активного отдыха и туризма. Во многих местах отдыха на побережье Крыма имеются дайверские центры, где под руководством опытных инструкторов и с их сопровождением, вам предоставится возможность совершить незабываемое погружение на дно моря в снаряжении легкого аквалангиста. Можно насладиться виндсерфингом, прогулкой на яхте, полетом на параплане, другими видами развлечения и отдыха на море.
          Ответить
      • S
        И рядышком еще один мост для ЖД строить?
        Ответить
    • S
      Ты дыбыл. Переправить НАМ необходимо не пассажиров, а груз и автотранспорт.
      Хочу посмотреть на ту "капсулу" перевозящую автобус с пассажирами или груженную фуру.
      Ага, а еще работающую на солнечных батарейках. ))))))
      Ответить
  • kookaburra
    20 июн 14
    вот ЭТО "росспил" будет! да, для человека, понимающего тол в деле, будет на чем заработать!
    Ответить
  • normandiya
    20 июн 14
    Разговаривал с знакомым, работает в управлении одной из израильских компаний.. Рассценкии (взят самый дорогой пример — Африка — Прокладка шоссе через непроходимые джунгли , две полосы в одном, две полосы в другом направлении... Цена ~ 1,5 млн $ за 1 км шоссе. Мост в среднем в три раза дороже ( до 10 м ур воды) скажем 1,5 млн $ X 3 = 4,5 миллионов $ за 1 км .. Округлим даже до 5 Млн $ за 1 км (это уже с большим наваром) .. Ок Возьмем по данным X-HANTER-a ,наибольшую длину моста 12 км, мост двухуровневый вторым уровнем жд полотно соответстенно пусть 1 км этого моста будет 7 МЛН $ (это уже обокрасться) .. Итак мост 2 уровня 5 млн $ -1 км шоссе +7 млн $ -1 км (2-й уровень ж/д ) = 12 млн $ X 12 КМ (СОГЛАСНО ДАННЫМ X-HANTER-a , наибольшая протяженность моста) +144 млн $ + 38 км (длина автомобильных подъездов) x 1,5 млн $ + 36.. Да ладно увеличим еще на 2 км +38 км жд.подъездов X 3 млн $ (цена прокладки 1 км жд пути по африке через джунгли) .. Итого 144+ 38 Х 1,5 + 38 Х 3 =315 млн $ ОТНОСИТЕЛЬНО ЧЕСТНАЯ ЦЕНА ДАННОГО ПРОЭКТА !!!.. ОТКУДА БОЛЕЕ СУММА 811 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ ??? Дайте этот проэкт мне (моей компании) ,я и сам заработаю и стране почти половину заявленной суммы съэкономлю )...
    Ответить
    • F
      Так мост в 3 км к саммиту на Дальнем Востоке построили за сумму за которую Китай построил мост длинной в 35 км!
      Ответить
      • normandiya
        ??? Вы тупой ??? Я преложил России съэкономить почти пол миллиарда долларов.. Что страна сможет еще купить /построить на почти пол миллиарда $ . Я думаю как минимум десяток новых больниц или сотни школ и детских садов....
        Ответить
        • hugobosss
          Мост в среднем в три раза дороже ( до 10 м ур воды)
          Это, вилимо, через речку, без высоты пролётов 50м ? ))
          Ответить
        • vikklu123
          Да ему лишь бы посраться, это же кремлядьбот, он даже на аватарке себя прописал как есть.
          Ответить
        • B
          Я преложил России съэкономить почти пол миллиарда долларов..
          ВЫ действительно не понимаете, что Вы предложили украсть у партии воров и жуликов почти пол миллиарда долларов?
          Ответить
      • severdav2
        Предлагаете русским платить, как китайцам?
        Ответить
        • F
          Предлагаю садить воров.
          Но тебе этот вариант не нравится ибо в методичке не прописан, верно АИИшник?
          Ответить
  • marikab
    20 июн 14
    А какая там глубина, может тоннель проще будет прокопать?
    Ответить
  • rockbuttom
    20 июн 14
    Да не нужен никакой мост. Скоро как раньше будем ездить напрямую через Харьков. Ага.
    Ответить
  • normandiya
    20 июн 14
    Дайте открытый и ЧЕСТНЫЙ тендер на международные компании с закрытой ценой (цену предлагают компании) ... Уверен, найдутся компании которые предложат, как минимум наполовину дешевле... А то кум сват брат.. И все "честно" пилят , сорри — осваивают бютжет .. По правде — ЗАИПЛО !
    Ответить
  • Shure_Nikolaev
    20 июн 14
    Да не станет он ни первым, ни вторым... его не будет.
    Ответить
    • W
      Единственно умная мысль. Посему запасаемся попкорном на 3,5 года и наблюдаем.
      Ответить
    • S
      На данный момент долбоебство укров делает мост необходимым как воздух для РФ.
      Поэтому мост БУДЕТ. Долбоебы-укры, сами того не желая, обогатят "кремлядь", которую они и ненавидят. Да, бабок уйдет немеряно, да, еще раз выжмут сок из малого бизнеса и бабулек. Но уже через год-два об этом все забудут как сейчас уже никто особо и не вспоминает о затратах Сочи14.
      А вот мост — останется и им РЕАЛЬНО будут все гордиться. И каждый проезжающий по мосту будет с радостью вспоминать глупость яйцеголовых укропотриотов благодаря которым...
      Ответить
  • valeryma
    20 июн 14
    Кроме самой по себе цены, еще хотелось бы посмотреть и на технико-экономическое обоснование. Ибо вырванные из контекста миллиарды и все остальные журналажные "ахмывсезавтраумрем" не говорят абсолютно ни о чем. Не надо сравнивать с Китаем. Это несеьезно. Какая там ледовая обстановка? Какой там грунт на дне моря? Ну и так далее. Без ТЭО это просто базар.
    Ответить
    • sw_alex
      Там же написано — "технико-экономическое обоснование будет готово не раньше конца 2014-го". Пока это одни предположения.
      Ответить
      • W
        А вот когда его подготовят с умным видом потом объявят, что де мост строить нецелесообразно. И найдут, как всегда, довольно толковое объяснение. Я ошибаюсь? Ну в таком случае время нас рассудит.
        Ответить
  • X-Hunter777
    20 июн 14
    наши выбрали самый длинный и самый дорогой вариант
    Ответить
  • vss_vintorez
    20 июн 14
    Статья-предположение. По подтвержденной информации мост в Крым пройдет по суше — с севера на юг, по материку, широкой магистралью. Узбагойтесь, щитаводы.
    Ответить
    • F
      Бригала землемеров первопроходимцев несет большие потери и регулярно ездит в рефрижераторах так что есть затруднения.
      Ответить
  • shiroguma
    20 июн 14
    Думаю, мост получится подвесным на верёвочках с деревянными поперечинами. А чтоб машина проехала — еще пару десятков лярдов надо. На каждую полосу движения. Иначе — на верёвочках. Мне
    Ответить
    • S
      А в чьих руках то склад?:
      20.06.14 08:08
      Украинские военнослужащие отбили штурм воинской части в Артемовске, захвачена техника террористов, — Тымчук
      censor.net.ua
      Ответить
      • shiroguma
        Носорог, ты даже не заикайся про этот Политику.сру. Омерзительно редкостные пидорасы-подтасовщики. Новость про митинг, что Путин — не ху*ло, и то правдивее этого говна говенного.
        Ответить
  • X-Hunter777
    20 июн 14
    китайский виадук 185 км = 8,5 млрд. уе
    российский мост 7,5 км = 8,2 млрд. уе
    несоизмеримые цифры. у нас 1 км строительства обходится офигительно дорого, даже с учетом "распила" в 50% стоимости проекта
    Ответить
  • B
    20 июн 14
    А не дешевле просто засыпать пролив? Землю взять на Перекопе.
    Ответить
  • i8086
    20 июн 14
    За основу можно взять известный мост на острове Русский.
    Ответить
  • i8086
    20 июн 14
    Транспортный переход через Керченский пролив может стать самым дорогим в мире
    Какое там "в мире"! Выше бери — в Галактике!
    Ответить
  • U
    20 июн 14
    Этого строительства НИКОГДА не будет т.к. послре ухода нынешнего полковника кгб Крым СРАЗУ будет возвращен Украине.
    Ответить
    • Sebeck
      ustek 20 июн 14
      Ну прям СРАЗУ. "В гостях у Псаки" насмотрелись? Кто ж в здравом уме согласится вернуться в страну 404. А в Крыму население, в отличии от Киева. вполне здравомыслящее, и не отягощенное свидомостью и майданом головного мозга.
      Ответить
    • valeryma
      ustek 20 июн 14
      Мозгопромытый? До полной чистоты? Какие же вы, свидомиты, убогие в своиз пичальках. Вам о скорой уже зиме думать надо, чем топить — дровами или кизяком. А вы тут вопросы мостостроения с клятими москалями обсуждаете. Или топливо заготавливать. Замерзнешь ведь, зимой-то.
      Ответить
  • serena89
    20 июн 14
    Ну дай Бог, чтобы сделали и забыли о проблеме..
    Ответить
Сделано с NoNaMe