Транспортный переход через Керченский пролив может стать самым дорогим в мире

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Volex
    20 июн 14
    Самое забавное, что на проект реально потратят эти деньги и даже больше, но все "писатели" почему то забывают про инфраструктуру, которая будет там создана, а она как раз вберет в себя 50-60% стоимости проекта.
    Ответить
    • H
      Volex 20 июн 14
      что понимать под словом "инфраструктура"?
      Ответить
      • Volex
        heres2003 20 июн 14
        Учитывая что там будет газопровод, водопровод и лэп, то все это потребует далеко не будку с дядей Васей, а если учесть, что мост однозначно перекроет нелегальный вход в Азовское море, то и фсбшникам там найдется что делать.
        Ответить
        • H
          Volex 20 июн 14
          а там будет газопровод и водопровод?
          ЛЭП, кстати, это забота энергетиков, которые обязаны предоставить такую мощность, которую закажут.
          Ответить
      • nah-nah
        "под словом "инфраструктура" очевидно следует понимать несколько скромных таких шубохранилищ, без коих эксплуатация моста априори невозможна. Хотя есть способ намного уменьшить стоимость: парочка показательных расстрелов. Но роисся это не китай. И вообще, "сейчас не 37-год" © ПХ.
        Ответить
        • H
          я извиняюсь, а туалетная бумага это инфраструктура?
          Ответить
        • nah-nah
          nah-nah 20 июн 14
          Вы, любезный, очевидно в теме. Куда планируется перекачивать говно, с крыма на материк или обратно? И в чём сакральный смысл сего процесса?
          Ответить
  • Zerotux
    20 июн 14
    При подьёме "Курска" пилить было некогда и аморально, поэтому наняли нормальную контору, которая без шума и пыли усё зробила в лучшем виде.
    А тут пахнет пилорамой....
    Ответить
    • foxbat99
      Бабки за подъём отвалили нехилые. Просто пиарить это не в твоих интересах.
      Ответить
  • UHAHAN
    20 июн 14
    Откуда это говно взяло цифры? По всем ссылкам они минимум в два раза меньше.
    Ответить
    • foxbat99
      UHAHAN 20 июн 14
      Не верь крикунам. Не верь шепчущим в ухо. Верь усталому человеку с портфелем доказательств. Если, конечно, найдёшь время между офисом и дискотекой. Большое время.
      Ответить
  • G
    20 июн 14
    А нахрена километровые шпильки-булавки-небошкрёбы в аравийских пустынях? Миллиарды на понты арабов.... А тут польза народу.
    Ответить
    • foxbat99
      Арабы решают задачу — пристроить баксы пока не протухли.
      Ответить
  • Q
    20 июн 14
    история неустанно повторяется как говаривал Хазанов "Не понятно кому етот БАМ нужен был и что по нему собирались перевозить" вот ещё один "БАМ" как за союза даже ничего новово и своего не придумали
    Ответить
    • H
      Че-то я не помню этого у Хазанова, но необходимость БАМа, как и этого моста — совершенно очевидна: транспортная связанность регионов.
      Вопрос только в том, как будут строить дорогу на полуостров. Если с Чушки — там явно меньше инфраструктурных затрат, соответственно меньше удасться и заработать на строительстве и распилить на строительстве.
      Ответить
  • M
    20 июн 14
    все писаки сего поста и говнописаки обсуждающие сей пост АБСОЛЮТНО не владеют техническими аспектами этой так сказать проблемы..... суть ее вкратце такова..... покатайтесь в самое ближайшее селение со стороны равшановской педерации.... такое себе ЗАПОРОЖСКОЕ и практически на самом въезде в оное (метров 600 от поста гаи) рассмотрите холмик, гы :) люди кому за 40 -50лет расскажут вам историю про новую 3х этажную школу из бетонных блоков, кирпича и плит перекрытия, построенную в бытность при СССР в 80х годах прошлого столетия. Суть басни такова- простояло это сооружение АЖ 9 месяцев и после зимы, по окончанию учебного года...... все развалилось НАХ..... это к тому.... что все ж/б быки хфашистского моста простояли еще меньше.... порядка 3х месяцев и наклонившись рухнули в пролив..... посли какого либо дождика местный грунт преврашается в охуенно зыбкое и вялотекущее месиво которое практически неспособно удерживать какие либо серьезные монолитные сооружения..... хфашисты это просекли замонолитив с десяток опор и от греха подальше установили понтонную переправу (затонувшие остатки онной возле Запорожского каждый год затягивают в свои водовороты зазевавшихся кацапов и чеченов приехавших понежится на кубанском солнышке и покупаться в азовском море). ВСЯ Страшная сумма строительства оного мегасооружения именно из за низких несущих свойств местного грунта..... ну и особенностей системы местных откатов но это в меньшей мере :) УСПЕХОВ равшаноджамшудам.... построите..... а мы потом его себе заберем.... когда крым вернется к нам.
    Ответить
    • arhelon
      а "к нам" это к кому ???
      К представители параллельной вселенной ???
      Ибо только там Крым может куда то ещё вернуться после 2014 года.
      Хотя по существу вопроса зачёт.
      Ответить
      • M
        ты прав.... мы с вами уже живем в параллельных вселенных и естественно только в оную может вернуться крым когда наеб....ся ваша равшановская педерация
        Ответить
        • H
          А лет тебе сколько? Школу уже закончил?
          Ответить
        • arhelon
          А ты из какой вселенной в нашей я живу в Российской Федерации и про такую страну как равшанская педерация не слышал.
          Хотя надо сказать и в нашей вселенной есть конечно куча гомиков, в но они в Европе в основном.
          И кстати в нашей вселенной Украина хочет сблизиться с Европой а не Россией, потому что в России гомики не в чести. Не любят русские люди гомиков.
          Всем сердцем надеюсь что в вашей вселенной Укранина не зохотела сближаться с гомиками из европы.
          Ответить
    • Zerotux
      То есть ви предлагаете вместо моста воевать сухопутный коридор по правому берегу Днепра? Можно и так.
      Ответить
      • arhelon
        Zerotux 20 июн 14
        Да не мост всё равно нужен.
        Да и чо уж коридорничать то, биться дак биться вернуть галичину бедным несчастным полякам остальное раз уж отказываться от истории СССР вернуть в Россию, чоб в Лапландию мона было скататься без таможни.
        Ответить
    • S
      Во, езжай в Крым и предложи там народу "вернуться", только издалека предлагай, а то не ровён час зашибут. -))
      Ответить
    • foxbat99
      Бомж с месяцем без хлеба критикует чистоту скатертей в ресторане, где его накормили.
      Ответить
  • gegemonoff
    20 июн 14
    Возьмем как ориентир Эресуннский мост: 7,8 км, $4-6 млрд.
    Далее пройдем по линку "Вот тут ещё есть интересные факты":
    По словам исполнительного секретаря делового совета при Российском национальном комитете по Черноморскому экономическому сотрудничеству Руслан Середа, реализация всего проекта от инженерных изысканий до окончания строительства составляет $2,5-3 млрд
    Ответить
  • O
    20 июн 14
    для 5 колонны главное цифры показать
    мост в Китае через озеро стоит столько то, а мост со сложной инфраструктурой ... где нужно продумать как будут через него суда большой высоты проходить итд должен стоить столько же иначе БяДА ! надо Ряволюцию ! быстрее до 2016 года надо максимум перепост на Болотную итд ... Рэволюционеры — вспомните кровавую Французкую Русскую революцию хотябы и мировые войны вслед за этим (ДЭБИЛЫ) если уж только гадить массой постом на ннм делайте хотябы объективно... Пипл уже хуже хавает нужно зрелищ !
    Ответить
  • arhelon
    20 июн 14
    Товарисчам критикунам взяточничества и пиления бюджетов.
    Посмотрите хотя бы ихние фильмы раз у вас вера только их информации.
    "Войны пентагона" или хотя бы "Брюс всемогущий 2"
    То что в "цивилизованных" странах распил и взятки легализовали и назвали красивым ихним словом "лоббирование" не означает что взяток и распила нет как явлений.
    Росейские чиновники это белые и пушистые младенцы по сравнению с честными западными функционерами.
    Если перефразировать слова одного персонажа из старого доброго советского фильма-сказки то
    "они ещё не воры они только учатся".
    Я не говорю что эти явления это хорошо.
    Я утверждаю что эти явление это следствие экономической системы в которой мы сейчас живём.
    И даже больше, это не просто следствия это одни из механизмов жизни этой системы.
    Без этих механизмов капитализм не выживет.
    Ответить
    • F
      arhelon 20 июн 14
      У вас там сколько постов дневная норма?
      На обед себе хотя бы уже наспамил?
      Ответить
      • arhelon
        fooglen 20 июн 14
        по существу вопроса есть чо
        А то насчёт моей личной жизни я тоби отвечать не намерен.
        Ответить
        • F
          arhelon 20 июн 14
          Флудить в комментах изображая общественное мнение это не личная жизнь а подлая работенка.
          Ответить
      • foxbat99
        Статистику по оппоненту. В противном случае — спонтанный тупой наезд.
        Ответить
    • perez100
      И при всем при этом Обамка рассекает в часах за 300 баков. Лошок! В Россиюшке у любого мента часы подороже.
      Весь этот Запад гнилой за все Россиюшки живет!
      Ответить
      • arhelon
        Понимаешь в чом дело.
        Понятие часы за 15к баксов или галстук за 5к баксов это всё внешние атрибуты мелкого варья.
        Ты наверно 90-е годы пропустил.
        Там вся шпана друг перед другом выпендривалсь показывая у кого пиджак бордовее.
        Настоящие воры всегда старались не выделяться из толпы, так удобнее и практичнее.
        Все эти понты на публику удел нищих духом и новичков.
        а вообще Карл Маркс "Капитал" там пусть долго нудно но зато объёмно и доказательно.
        Ответить
  • P
    20 июн 14
    А надо ли его вообще строить?
    "Нельзя забывать, что в случае падения Донбасса следующим объектом для нападения станет Крым. Позиция Украины, поддерживаемой Западом – совершенно однозначна. С учётом того, что уровень боеспособности украинской армии вырастет за время карательной операции, справиться с ней будет не так просто. При этом наша «пятая колонна» затянет песню о том, что пора вспомнить о международном праве, что Крым надо вернуть.
    Мы автоматически превратимся в страну, которая пережила тяжелейшее внешнеполитическое поражение. "
    svpressa.ru
    Ответить
    • arhelon
      Слону как то пофиг ,что про него думает Моська, чтобы там Моська про себя не думала.
      Ответить
    • arhelon
      Да кстати если брать внешне политически то Великую Отечественную Войну СССР тоже проиграл.
      И чо ???
      Ответить
  • normandiya
    20 июн 14
    Я чесно говоря ничего не понимаю... Я еще раз заявляю, данный проэкт выполняем строительными компаниями с мировым именем , за половину заявленной суммы.. Это не голые слова... (ориентировочный рассчет стоимомти (+/- пару десятков миллионов)приводил ниже... ГОТОВ ВЗЯТЬ ЭТОТ ПРОЭКТ ЛИЧНО ЗА ПОЛОВИНУ ЗАЯВЛЕННОЙ СУММЫ... Я ПРЕДЛАГАЮ РОССИИ СЪЕКОНОМИТЬ НА ЭТОЙ СТРОЙКЕ ОКОЛО ПОЛ МИЛЛИАРДА ДОЛЛАРОВ...
    Ответить
    • E
      Не примажешься, там менеджерский легион уже набран.
      Ответить
      • K
        efmud 20 июн 14
        тем более сейчас россия все будет делать сама так как везде прячутся враги народа :-)
        Ответить
    • S
      суммы данного проекта пока нет. Даже проекта пока нет. Будет к концу года, вот тогда и будешь его изучать и сравнивать по $$ с аналогами.
      Ответить
  • Bigalexis
    20 июн 14
    И к каждому менеджеру прокурора приставить чтоб не пилили.
    Ответить
    • E
      Bigalexis 20 июн 14
      А к прокурору приставить фсб-шника, а к фсб-шнику — заградотряд с автоматами.
      Ответить
  • R
    20 июн 14
    "Транспортный переход через Керченский пролив может стать самым дорогим в мире" — да к гадалке не ходи!
    Ответить
  • V0lk666
    20 июн 14
    Не дороговизной гордиться надо..
    Ответить
  • agnostik54
    20 июн 14
    всем по пиле
    Ответить
  • A
    20 июн 14
    В конце статьи дана ссылка на сайт kerch-most.ru, где на странице kerch-most.ru указаны совсем другие цены:
    " Стоимость постройки по этим проектам колеблется от 1,3 до 1,6 миллиардов долларов."
    То есть, ни о каких триллионах речь не идёт.
    Ответить
  • S
    20 июн 14
    Не понятно — почему китайский мост длиной 164,8 км стоит 8,5 млрд баксов, а наш длиною в 7,5 км стоит 7,5 млрд баксов? может китайцев пригласить его построить? 164,8:7,5=21,9 во столько раз наш мост короче. 8,5:21,9=0,388 млрд долларов :) Это значит на строительстве моста хотят распилить 7 млрд баксов???
    Ответить
    • arhelon
      Млин до чего же люди ленивые, но мля зато "умные".
      Почитал бы про ентат самый длинный мост.
      "Примерно 9 км моста проложено над водной поверхностью, наиболее крупный водоём, который пересекает Даньян-Куньшаньский виадук"
      Теперь подумай есть разницы над морем мост вести или над озером у и главное километраж нужно сравнивать хотя бы примерно одинаковый по функционалу то есть мост над водой а не над сушей.
      Итого получим 9 км китайского на озером и 7.5 км нашего над морем. Посел чего ваши цыхерки резко блекнут.
      И это ещё не считаю разного рода отличий как в климате так и стоимости рабочей силы.
      Ответить
      • arhelon
        arhelon 20 июн 14
        Чо почитал, чо посчитал ???
        А подумать то не судьба ???
        ох..вать то поняно веселее.
        Ответить
      • M
        ага! в раше только и делают, что "на климат" списывают, на всякие аномилии природы))
        А километр дороги стоит как корабль в космос запустить!
        Ответить
        • arhelon
          1. Назови страну с более суровым климатом
          2. Посмотри как асфальт лежит в Японии Европе Штатах, точнее на чём и потом сравни с нашим.
          3. А в космос ты прав наши дешевле всех запускали и запускают (хотя ты по недоумию не это имел ввиду, но разу уж сказал то сказал)
          Ответить
      • Y
        arhelon 20 июн 14
        Над морем тоже дешевле и длиннее.
        ria.ru
        Самый длинный в мире автомобильный мост через морскую акваторию.
        Первые автомобили начали движение по мосту, связавшем два берега бухты Цзяочжоу в городе Циндао, в провинции Шаньдун в акватории Желтого моря,
        Общая длинна строения составляет 41,58 километра. Как надеются создатели, мост, рассчитанный на шесть автомобильных полос, прослужит более ста лет.
        Инвестиции в строительство моста, начатое в 2007 году, составили 9,04 миллиарда юаней (1,4 миллиарда долларов).
        Ответить
        • arhelon
          yuric21 20 июн 14
          Ышо один "умный".
          Ладно заходим в вику и читаем про ентот дешёвый мост.
          Ответить
        • arhelon
          yuric21 20 июн 14
          Млин контрол энтер нажал.
          снова к вики
          "Мост построен за 4 года, и на его постройку было затрачено около 5,5 миллиардов фунтов стерлингов"
          А таперя переведи фунты стерлинги в баксы чо получишь ???
          Ответить
  • psyco_holic
    20 июн 14
    В путенской России что не построят — все получается самым дорогим в мире. Воровать меньше не пробовали?
    Ответить
    • arhelon
      а в какойской России когда то было по другому ???
      Ответить
      • arhelon
        arhelon 20 июн 14
        Ну зря вы так.
        Не у всех фамилии воров иудейские.
        Ну и главное вы, как поборник Сталина, должны бы были знать что существует ОГРОМНАЯ разница между семитами и евреями.
        Ответить
      • B
        arhelon 20 июн 14
        "Потому что в России строят самое лучшее, а хорошее денег стоит.
        Если сказать про воровство, все воры имеют иудейские фамилии."
        В россии есть царь колокол, царь пушка и царь ракета, подскажите пожалуйста, что у них общего?
        Ответить
      • K
        "Потому что в России строят самое лучшее, а хорошее денег стоит"
        ну и конечно воры от государства стоят очень дорого :-)
        Ответить
    • S
      ПНХ
      Ответить
  • arhelon
    20 июн 14
    Странные какие та, толи очепятки толи ещё что, у афтара в оном опусе.
    В начале статьи смотрим " По нынешнему курсу — 8,17 млрд зеленых."
    в конце статьи наблюдаем "Однако вряд ли больше 8-17 млрд долларов."
    То есть 8 лярбов лёгким движением руки превращаются в 17 ???
    Ну и ещё вопроз к ентаму "экономисту" он хоть вкурсе что ноняшние 8.17 лярдов зелени в 1949 году равнялись по факту максимум 400 лимонам оных же а по официальному курсу вообще 216 миллионам. И то смотря за какую дату взят "текущий курс".
    Перепосчик, могет ты ответишь зачем афтар пытается нам сказать, что наши делают ОЧЕНЬ дорого не зная реальной стоимости оного ???
    Ответить
    • Marsianin
      Marsianin АВТОР
      arhelon 20 июн 14
      Коль проект уже готов, то и цена просчитана. Уж не знаю по каким таким космическим ценам.
      А вторую часть автор, видимо, накопал где-то в исторических документах и не заметил что дефис поставил вместо запятой.
      Я тоже не заметил, хотя всегда раза по три проверяю на ошибки.
      Ну, извини, бум ещё тщательнее вычитывать.
      Ответить
      • arhelon
        И как ента связано с незнанием и подлогом афтара ???
        А то что мост нужен я как налогоплательщик знаю и более того поддерживаю его строительство.
        Или вы предпочитаете, чтобы налоги вообще тупо в карман ложились "нужным" людям ???
        Ответить
        • arhelon
          arhelon 20 июн 14
          Моё мнение таково что нужно строить мост.
          И с чего оно ложное то ???
          Ответить
      • arhelon
        Это как так нужно пальцы растопырить чоб вместо запятой или точки поставить дефис ???
        И вопрос то так и остался актуальным если никто не знает сколько это стоит то откуда берутся фразы о том что цены космические ???
        Ответить
  • vikonrob
    20 июн 14
    То что строится россией, всегда самое дорогое в мире :)))
    Ответить
    • arhelon
      А ты знаешь страну с более суровым климатом ???
      Ответить
      • F
        arhelon 20 июн 14
        Особенно он суров в Сочи Крыме и Владике.
        Ответить
        • arhelon
          fooglen 20 июн 14
          Перечисленное вами это границы государства российского. И судить по ним о климате глупо.
          Ответить
    • FarCrySteR
      оно становится еще дороже в процессе строительства )
      Ответить
Сделано с NoNaMe