Этот российский думский закон будет полностью соответствовать украинскому верховнорадному относительно наказания водителей без страхового полиса на авто. Во-первых, кому какое дело, а особенно государственной автомобильной инспекции ПО БЕЗОПАСНОСТИ АВТОДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, до моего личного нежелания страховать мое личное авто, если я своевременно предоставил его на ПЛАТНЫЙ техмосмотр органам ГАИ.
Во-вторых, на каком основании ГАИ блюдет интересы страховщиков и сколько "откатываю" страховщики своим
милицейским "подрядчикам". ГАИ на подряде... интересная ситуация. Вот и Думе предстоит "подрядить"
ГБДД во благо ЧАСТНЫМ монопольным такси-перевозчикам. Уж лучше бы вменили полицейским заботу о
Сейчас в Москве чтобы даехать из восточного округа в домодедово можно заплатить 900 рублей. Если выжать бомберов это же будет стоить 2000 руб.
Еще пример. Ночью их глухого района чтобы уехать в другой глухой, через Ебнутьую службу яндекс такси стоит 1300 рублей. У бомберов 600. Регулярно пользуюсь именно бомберами.
Причем бомберы ездят на обычных машинах, а официальные "таксисты" загружают Яндекс.карты прокладывают там маршрут и едут даже не пытаясь объезжать пробки.
Скажите, нах мне легальные такси? Вы думаете хачики купившие лицензии будут вам компенсировать потерю здоровья в случае аварии?
Как говорил Медведев при лохотроне на выборах: "у нас правовое государство, если кого-то что-то не устаивает обращайтесь в суд". Вот примерно также вам будут отвечать водители с лицензиями.
здесь просто напросто нужно убрать металлолом с дорог, я помню в гололед на 412 москвиче на летней, лысой резине, адрика выхватил уйййййёёёё, или в плюс 30 на жигуле с включенной печкой (потому что движка греется) по московским пробкам, аййййяяяй))))
Не знаю, в Питере давиче ловил из центра бомбил до дома 500-600 рублей заряжали на ведрах 5 и 9й модели. Вызвал такси за 280 и доехал на фокесе с кожаными сидухами. Давно уже перешел на такси ибо удобнее, комфортнее и без чурка водил.
А у нас по вызову в подмосковье приезжает шайтан-арба с соответствующим погонщиком. :)
Сейчас, правда, они кажется массово закупились толи ланосами, толи чем-то похожим, но лица за рулем остались теже и гоняют так же.
Один раз вообще был прикол: подъезжает какой-то таджик, правая рука в гипсе. Как передачи переключать-то будешь? тут с заднего сиденья выскакивает его баба — йа переключаю! :)
Так и ехали.
водила выжимает сцепление, что-то на своем тарабарском говорит, баба дергает кочергу. А водила еще пол-дороги левой рукой мобилу у уха держал и трындел по ней.
во первых как отличить подвоз членов семьи и знакомых от того что подпадет под закон?
и с другой стороны — как будут доказывать извоз или получение денег за извоз?
как отличить "деньги благодарности", от денег за извоз?
я не занимаюсь извозом, но выезжая из города иногда с остановок подбираю людей т.к. по пути. Так вот я никогда никого не заставлял и не просил денег, но многим просто неудобно ехать бесплатно, а кто-то просто так хочет отблагодарить.
Отличить очень легко. Бомбилы называют цену до того как вы сядете к ним в машину. Это во-первых. А во-вторых они постоянно тусят по вечерам у станций метро, торговых центров и т.д. и постоянно орут "такси, такси"... В третьих в основном этим занимаются нерусской национальности, причем очень часто на полуразвалившихся машинах. А в четвертыз цены у них раза в два выше, чем в официальном такси. Так что всё правильно делают. Главное теперь, чтобы этот закон соблюдался.
"они постоянно тусят по вечерам у станций метро, торговых центров и т.д. и постоянно орут "такси, такси". Из этих слов видно. что ты из москвабада. А кроме него, кстати, есть и Россия. А этот закон применят не только в Москве, но и в других городах. Дума пишет законы глядя на Москву, а стонет вся Россия. Пусть пишут законы для Москвы и для России. Отдельно! Пусть ловят, штрафуют бомбил у себя в столице, а регионы, где извоз является чуть ли не единственным способом подработать (не заработать!) не тргают. Это касается не только этого закона, а множества других.
/////Так вот я никогда никого не заставлял и не просил денег, но многим просто неудобно ехать бесплатно, а кто-то просто так хочет отблагодарить.///
Это всё отговорки!Или ты просто подвозишь,или это извоз!
Я в Израиле живу, и за четверть века подвозил нмногих и многих,но никогда небыло мысли брать с попутчиков деньги. У нас не принято, культура такая,и даже когда предлагают-отказываюсь! Тремп-развит в Израиле,и всем иногда по обстоятельствам приходится им воспользоваться.Это как взаимовыручка, и деньги здесь не при чём!
Никогда не брал деньги с попутчиков, и не буду. Если мне по пути, то зачем брать деньги с людей? Хм... видимо советское воспитание сказывается, ибо тогда не брали денег. )))
Поступаю аналогично, деньги не беру, когда протягивают — отказываюсь. Но мужчины часто просто кладут купюру и выходят. Вот теперь ситуация: надо получить достаточно "палок", на выходе оставил меченую купюру... всё, можно вязать любого, кто подвёз.
Какой забавный док ;) Как связаны эта новость и метка "оккупация"?
По поводу ведерок. Рынок нелегальных такси огромен. Я подозреваю, что руководителям движения занесли немного денег и они проагитировали низы поучаствовать в акции (забесплатно разумеется)
Все продажны... продажны и эти. Батька, например, всё верно сделал, конфискация авто. Такси одной марки, одного цвета и только государственное, но с частными лицензиями. Жесткие экзамены на знание города, люди годами изучают город, например, Париж, и сдают не сразу. Вот так надо.
///А если есть при себе бабки, отчего бы и не отблагодарить?//
Был с тур.группой в Париже. Вечером отстал от группы, заблудился. С трудом по разговорнику французскому объяснил водителю частной машины(такси не было),он довез до гостиницы, я ему просто "по-русски", совал в руки 50 евро за помощь, он так и не взял! Я сказал ему "мерси",он расплылся в улыбке и уехал. Этого слова ему было достаточно!!
В ФРГ недавно сломалась машина, так частник не только отвез в магазин, но и обратно. Денег не предлагал, ибо они обижаются. Это просто воспитание, которое переросло в менталитет. Раньше в СССР так было... но пропало.
Mало этого, нужно еще права профессионала, а не купленные на оленьем стойбище и обязательный строгий техосмотр, да и справка о здоровье не липовая не помешала бы, не космонавт, но все же, а то и слепой шизофреник за рулем. Многие начнут минусовать, но сами сядете к такому бомбиле и если, не дай бог, что с машиной или сним и вы пострадаете, то в качестве компенсации морду бить будете?
Мы так любим бомбить? Как бы там ни было тот, кто стоит на базаре, торгует не своими овощами и тд, тот же бомбист — прокладка между вашим кошелхком и государством. Я не говорю, что тут все идеалхно и чиновники свое не урвут, но полхзы от них вам, кроме, как подвезти с риском для незастрахованной жизни — никакого. Они ищут пользу для себя, даже в больничке наликом забашляют и этой якобы бесплатной услуги вам не видать. Минусуйте дальше. Это как вежливый сосед в коммуналке, который по ночам таскает из вашего холодильника продукты хороший человек, лучше, чем другие соседи.
Тут некоторые пишут что бомбилы не платят налоги, так вот я например купил новую ниву, поддержал отечественного производителя. Плачу налог на транспортное средство, при этом заправляю автомобиль бензином в цене которого большая часть налоги. Так объясните в чем мое преступление если я подвез человека? Так как у меня есть работа то такое случается редко, но иногда бывает.
Может и на лекарство кому-то попадет или на что другое, чиновник всегда себе найдет, но бомбила еще и по поликлиникам, больницам мотается, дети его в школе учатся, да и пенсию он по старости урвет, а ваши дети его и покормят на старости. Справедливо?
Есть "чебуреки" которые бомбят на таком дерьме, при этом цена поездки невразумительна в принципе. Мне кажется сейчас практически в каждом городе России у торговых центров и рынков стоят таких сотни, вот с ними и пытаются бороться.
я считаю, что надо отличать порядочных людей от чурко-алабеков на развалюхах, подвергающих опасности как своих пассажиров, так и окружающих пешеходов и автомобилистов. автор прав, но только в отношении первой категории граждан. что касается второй — то на мой взгляд закон должен быть таким — помимо штрафа автомобиль конфискуется в счёт стоимости депортации нарушителя на родину.
а че так слабо-то? плохая вода из крана — не пейте.. плохая еда в магазине — не покупайте.. нет возможности дешево уехать из аэропорта — идите пешком.. хорошая задумка ))
можно начать с места рождения в свидетельстве о рождении, экзамен по русскому языку и тест на детекторе лжи с вопросами на тему цели приезда и планах на будущее. не секрет, что большинство из них не работают вообще, живут на грабеже и разбое. как минимум по базе ориентировок прогонять — половина сядет за решётку сразу.
Комментарии
Во-вторых, на каком основании ГАИ блюдет интересы страховщиков и сколько "откатываю" страховщики своим
милицейским "подрядчикам". ГАИ на подряде... интересная ситуация. Вот и Думе предстоит "подрядить"
ГБДД во благо ЧАСТНЫМ монопольным такси-перевозчикам. Уж лучше бы вменили полицейским заботу о
качестве автомобильного обслуживания.
Лично мне хоть как-то спокойней, когда я знаю, что хоть какие-то бабки с виновного получу, и моей страховой по КАСКО тоже от этого лучше...
Сейчас в Москве чтобы даехать из восточного округа в домодедово можно заплатить 900 рублей. Если выжать бомберов это же будет стоить 2000 руб.
Еще пример. Ночью их глухого района чтобы уехать в другой глухой, через Ебнутьую службу яндекс такси стоит 1300 рублей. У бомберов 600. Регулярно пользуюсь именно бомберами.
Причем бомберы ездят на обычных машинах, а официальные "таксисты" загружают Яндекс.карты прокладывают там маршрут и едут даже не пытаясь объезжать пробки.
Скажите, нах мне легальные такси? Вы думаете хачики купившие лицензии будут вам компенсировать потерю здоровья в случае аварии?
Как говорил Медведев при лохотроне на выборах: "у нас правовое государство, если кого-то что-то не устаивает обращайтесь в суд". Вот примерно также вам будут отвечать водители с лицензиями.
Сейчас, правда, они кажется массово закупились толи ланосами, толи чем-то похожим, но лица за рулем остались теже и гоняют так же.
Один раз вообще был прикол: подъезжает какой-то таджик, правая рука в гипсе. Как передачи переключать-то будешь? тут с заднего сиденья выскакивает его баба — йа переключаю! :)
Так и ехали.
водила выжимает сцепление, что-то на своем тарабарском говорит, баба дергает кочергу. А водила еще пол-дороги левой рукой мобилу у уха держал и трындел по ней.
во первых как отличить подвоз членов семьи и знакомых от того что подпадет под закон?
и с другой стороны — как будут доказывать извоз или получение денег за извоз?
как отличить "деньги благодарности", от денег за извоз?
я не занимаюсь извозом, но выезжая из города иногда с остановок подбираю людей т.к. по пути. Так вот я никогда никого не заставлял и не просил денег, но многим просто неудобно ехать бесплатно, а кто-то просто так хочет отблагодарить.
Это всё отговорки!Или ты просто подвозишь,или это извоз!
Я в Израиле живу, и за четверть века подвозил нмногих и многих,но никогда небыло мысли брать с попутчиков деньги. У нас не принято, культура такая,и даже когда предлагают-отказываюсь! Тремп-развит в Израиле,и всем иногда по обстоятельствам приходится им воспользоваться.Это как взаимовыручка, и деньги здесь не при чём!
все просто, если ты кого-то подвез не в целях извлечения с этого прибыли, под статью это не попадает.
Разъяснение здесь: nnm.me
По поводу ведерок. Рынок нелегальных такси огромен. Я подозреваю, что руководителям движения занесли немного денег и они проагитировали низы поучаствовать в акции (забесплатно разумеется)
"Бен, это Данила. Ай нид хелп" (С) А если есть при себе бабки, отчего бы и не отблагодарить?
Был с тур.группой в Париже. Вечером отстал от группы, заблудился. С трудом по разговорнику французскому объяснил водителю частной машины(такси не было),он довез до гостиницы, я ему просто "по-русски", совал в руки 50 евро за помощь, он так и не взял! Я сказал ему "мерси",он расплылся в улыбке и уехал. Этого слова ему было достаточно!!
Такие они в Европе непонятливые!!
Хочешь бомбить — купи лицензию, и ставь счётчик.
Сказал и в тёмный лес бомбилу поволок....
(по мотивам известных басен)
Единственный способ — экономический бойкот. Не покупай их товаров и услуг )))
нужен визовый режим и чтобы полиция реально работала и отлавливала.